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Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: EVPTC
Certification: CE
Numéro de modèle: STRATÈGE
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 série
Prix: $300-800 per set
Détails d'emballage: carton ou emballage en bois de cas
Délai de livraison: 15-20 jours
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 100 ensembles par 2 semaines
Chaleur dégagée: |
20-35KW |
Plage de tension HV: |
C.C 250-870V |
Voltage LV: |
DC nominale de 24 V |
Efficacité: |
> 95 % |
Étapes de contrôlabilité: |
1% |
Température ambiante pour la chauffage: |
℃ -40 à 90 |
Plage de température ambiante: |
-40 à 125 °C |
La communication: |
L'équipement est à l'essai. |
Résistance diélectrique: |
3500 V (C.C) |
Classe de protection IP: |
IP 67 |
CEM: |
Rév. 5 de CEE R10 |
Résistance à l'isolation: |
> 500 MΩ |
Durée de vie: |
10 ans ou 10 000 heures de chauffage |
Chaleur dégagée: |
20-35KW |
Plage de tension HV: |
C.C 250-870V |
Voltage LV: |
DC nominale de 24 V |
Efficacité: |
> 95 % |
Étapes de contrôlabilité: |
1% |
Température ambiante pour la chauffage: |
℃ -40 à 90 |
Plage de température ambiante: |
-40 à 125 °C |
La communication: |
L'équipement est à l'essai. |
Résistance diélectrique: |
3500 V (C.C) |
Classe de protection IP: |
IP 67 |
CEM: |
Rév. 5 de CEE R10 |
Résistance à l'isolation: |
> 500 MΩ |
Durée de vie: |
10 ans ou 10 000 heures de chauffage |
Avec le développement des véhicules électriques à énergie nouvelle et des piles à combustible à hydrogène, la demande de systèmes de gestion thermique automobile augmente.EVLINK possède une vaste expérience technique et de production dans ce domaine, en particulier dans la conception, la recherche et la fabrication de plateformes de chauffage des liquides et des chauffe-air à haute tension.Les caractéristiques innovantes et les avantages des chauffe-eau automobiles d'EVLINK représentent une nouvelle révolution dans les chauffe-eau à haute puissance pour véhicules électriques.
Puissance et tension maximales
Clients et collaborations
La série HVCH QB01 | |
Produit de chaleur | 20 à 35 W |
Plage de tension HV | DC 250 à 870 V |
LVVoltage | DC nominale de 24 V |
Efficacité | > 95 % |
Étapes de maîtrise | 100 W |
Les dimensions | 365*313*123 mm |
Le poids | 9 kg |
Plage de température pour le chauffage | -40 à 90 °C |
Plage de température ambiante | -40 à 125 °C |
La communication | CAN ou LIN2.1 |
Résistance diélectrique | Pour les appareils à commande numérique |
Classe de protection de la PI | IP 67 |
CEM | R10 Rév. 5 de la CEE |
Résistance à l'isolation | >500 MΩ |
Vie de service | 10 ans ou 10 000 heures de chauffage |
Conception modulaire PTC
Structure de l'arrangement de la matrice
Connexion à barres de bus en cuivre
Gestion du courant de surtension
Protection contre les surtensions transitoires
Contrôle des risques liés aux températures élevées
Structure imperméable à l'eau
Début doux
Règlement PID
Commutation sans charge
Combinaison de contactors avec des IGBT afin de réduire l'impact sur les contactors lors de la commutation, empêchant l'adhérence.
Grâce à une conception modulaire PTC innovante, des précautions de sécurité fiables et une logique de contrôle précise, les chauffe-eau automobiles EVLINK offrent des solutions de chauffage efficaces et fiables.Ces innovations améliorent non seulement les performances des produits, mais renforcent également la position de leader d'EVLINK dans le domaine de la gestion thermique automobile.