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Détails des produits

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Appareil de chauffage à haute tension de liquide réfrigérant
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Résolutions de chauffage par chauffage par Ptc

Résolutions de chauffage par chauffage par Ptc

Nom De La Marque: EVLINK
Numéro De Modèle: QB01
Quantité Minimale De Commande: 1 ensemble
Prix: $1500-2000 per set
Conditions De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 100 ensembles par 2 semaines
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
CE
Nom du produit:
Chauffage PTC HVCH
Condition:
NOUVEAU
Tension nominale:
Personnalisable
Plage de tension de fonctionnement:
400V-1100V
Puissance de sortie:
15-35KW
Résistance d'isolation:
≥100 MΩ (DC1000 V, section haute tension)
Température de fonctionnement:
-40ºC~85ºC
Indice de protection:
IP67
CEM:
Conforme aux exigences ISO 11452 classe 3
Protection de sécurité haute tension:
Équipé d'une protection contre les surtensions, les sous-tensions, les surintensités, les courts
Méthode de communication:
Communication CAN, activer la communication du signal
Contrôle du confort et de la sécurité du système:
Prend en charge le contrôle PID, l'autodiagnostic des défauts, la limitation automatique de la p
Taille du produit:
34,6X26,8X12,3cm
Garantie:
2 ans
Certifications obtenues:
CE, marque E
Poids:
12KG
Application:
Chauffage de batterie/chauffage de cabine/système de freinage par récupération (RBS)
Détails d'emballage:
carton ou emballage en bois de cas
Capacité d'approvisionnement:
100 ensembles par 2 semaines
Mettre en évidence:

chauffage de liquide de refroidissement 24 V

,

chauffage par liquide de refroidissement ptc

,

Chauffe-eau de refroidissement pour véhicule de 24 V

Description du produit

Êtes-vous confronté à ces défis de gestion thermique ?


 

1. Chauffage lent dans les environnements à basse température

  • Démarrage lent en hiver

  • Faible efficacité du préchauffage de la batterie

  • Confort de cabine médiocre

  • Impact sur l'efficacité opérationnelle du véhicule

 2. Puissance insuffisante pour les grands modèles de véhicules

  • Faible puissance de sortie du PTC conventionnel

  • Apport de chaleur insuffisant

  • Température instable pendant un fonctionnement prolongé

 

3. Sécurité insuffisante haute tension

  • Risque de fuite électrique

  • Problèmes d'isolation haute tension

  • Préoccupations concernant la protection contre la surchauffe

  • Problèmes de stabilité du système haute tension

 4.Espace d'installation limité

  • Encombrement important du produit

  • Difficulté d'installation

  • Disposition complexe des tuyauteries

 5.Difficulté d'intégration du système de gestion thermique

  • Incompatibilité avec le BTMS

  • Communication CAN instable

  • Difficulté d'adaptation de la logique de contrôle

 

6.Incapacité à s'adapter à différentes plateformes de véhicules

  • Exigences de tension différentes

  • Exigences de puissance différentes

  • Types d'interface différents

  • Protocoles de communication différents


Choisissez EVLINK !

Grâce à notre équipe R&D expérimentée et à notre expertise approfondie en matière de projets, nous fournissons des services de développement personnalisé et d'adaptation de système pour les réchauffeurs de liquide haute tension basés sur des conditions de fonctionnement spécifiques, offrant des solutions de chauffage liquide PTC haute tension plus sûres, plus efficaces et plus fiables pour garantir des performances de gestion thermique optimisées et une intégration transparente du véhicule.





Réchauffeur de liquide haute tension — Série Q

15-35 kW | 400–1100V | CAN | IP67


Au zénith du progrès technologique se trouve le réchauffeur de la série QB01 d'EVLINK, un phare d'efficacité et de fiabilité sur le marché en constante évolution des véhicules à énergie nouvelle et des machines lourdes. Au cœur des villes animées ou dans les environnements les plus difficiles des secteurs miniers, la série QB01 garantit une expérience chaleureuse et fluide, ce qui en fait un atout indispensable dans la transition énergétique verte actuelle.


  • Notre réchauffeur PTC pour véhicules électriques est un système de chauffage de pointe spécialement conçu pour fournir un chauffage de cabine efficace et fiable dans les véhicules électriques (VE).
  • Ce réchauffeur avancé utilise des éléments chauffants à coefficient de température positif (PTC) pour chauffer rapidement et uniformément la cabine, assurant le confort des passagers par temps froid.
  • Le réchauffeur PTC pour véhicules électriques est compact et léger, permettant une intégration facile dans les VE sans compromettre l'espace précieux ni ajouter de poids excessif.



Résolutions de chauffage par chauffage par Ptc

                                           




Caractéristiques du produit


  • Puissance de chauffe exceptionnelle : Offre une puissance de chauffe significative qui assure la chaleur confortable de la cabine passagers et le préchauffage de la batterie, restant résolu même face au froid glacial.
  • Plage de tension adaptable : Répond de manière flexible à une vaste gamme d'exigences de tension, fonctionnant de manière optimale n'importe où entre 350 V et 1100 V, incarnant la polyvalence à son meilleur.
  • Interface de contrôle intelligente : Dispose d'une unité de contrôle intégrée de pointe permettant un réglage progressif, promettant une puissance de chauffe constante et adaptable à vos besoins.
  • Fonctionnement écologique : Un pionnier des technologies vertes avec un fonctionnement 100 % sans émission, il fonctionne silencieusement, éliminant l'émission de gaz d'échappement nocifs.
  • Protocoles de sécurité multifacettes : Ancré par une stratégie de sécurité à plusieurs niveaux qui garantit la cohérence et l'efficacité de la livraison de chaleur, plaçant la sécurité au premier plan.


Résolutions de chauffage par chauffage par Ptc






Applications


La série QB01 trouve sa place dans une multitude de véhicules à énergie nouvelle et de machines de grande envergure. Sa puissance n'est pas limitée aux environnements tempérés mais s'étend aux équipements qui doivent fonctionner de manière optimale dans des conditions de froid extrême. Avec une capacité de chauffage inégalée et des performances efficaces, elle est rapidement devenue un favori du marché, un témoignage de l'engagement d'EVLINK envers la qualité et l'innovation.



Résolutions de chauffage par chauffage par Ptc


Camions électriques                                                                         Bus électriques                                                                               Équipements de construction électriques








À propos de nous


EVLINK fournit des réchauffeurs de liquide haute tension, des réchauffeurs d'air, des BTMS et des contrôleurs thermiques intelligents pour les véhicules électriques, les équipements industriels, le stockage d'énergie et le refroidissement des centres de données.

Avec notre plateforme de gestion thermique ouverte, notre équipe de R&D professionnelle, notre laboratoire certifié CNAS et nos capacités OEM/ODM, nous fournissons des solutions de gestion thermique personnalisées, du développement de composants à l'intégration complète du système.


Résolutions de chauffage par chauffage par Ptc



      18000m²     |     100+         |     65+            |      30+

             Superficie de l'usine                                     Ingénieurs R&D                             Pays d'exportation                                Lignes de production




Résolutions de chauffage par chauffage par Ptc









* Nos services

  • Processus de consultation holistique : un service conçu pour comprendre et satisfaire pleinement les exigences uniques des clients.
  • Cadre de réponse rapide : un mécanisme qui promet une prestation de services ininterrompue et efficace.
  • Réseau de support mondial : une promesse de faire en sorte que chaque utilisateur d'EVLINK se sente valorisé, soutenu par une structure de support mondiale.



* Avantages concurrentiels 

  • Philosophie de conception pionnière : notre alliance avec les principaux fournisseurs de microcanaux promet un parcours marqué par une efficacité et une brillance inégalées.
  • Compatibilité à large spectre : conçu pour s'intégrer sans effort à une grande variété de plateformes de véhicules.
  • Engagement axé sur le client : chaque création EVLINK est un hommage à notre quête incessante d'excellence, garantissant la satisfaction à chaque point de contact.



* FAQ 

  • Q : Comment choisir le bon réchauffeur d'eau PTC ?
  • R : Veuillez fournir les paramètres suivants pour faciliter la sélection :

    · Scénario d'application (bus / camion lourd)

    · Utilisation prévue (chauffage de batterie, chauffage de cabine, récupération d'énergie de freinage régénératif)

    · Conditions de fonctionnement

    · Plage de tension de fonctionnement

    · Tension et puissance nominales

    · Type et capacité de la batterie

    · Température de sortie d'eau cible

    · Température ambiante de fonctionnement

    · Débit du liquide de refroidissement

    · Espace d'installation


  • Q : Comment fonctionne un réchauffeur d'eau PTC ?
  • R : Le réchauffeur PTC fonctionne en faisant passer un courant électrique à travers un matériau céramique PTC. La résistance du matériau augmente à mesure que la température monte, ajustant automatiquement la puissance de chauffe pour maintenir une température constante.

  • Q : Pour quels types de véhicules convient-il ?
  • R : Convient à la plupart des bus électriques, camions électriques et engins de construction électriques (excavatrices, chargeuses, etc.).

  • Q : Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ?
  • R : Les réchauffeurs PTC restent stables dans des conditions de basse température, ce qui les rend idéaux pour les véhicules électriques dans les régions froides.

  • Q :  Quels sont les principaux avantages des réchauffeurs d'eau PTC EVLINK ?
  • R :Haute fiabilité, chauffage rapide et uniforme, contrôle de l'expansion thermique breveté, protection contre l'humidité et performances exceptionnelles dans des conditions extrêmes.

  • Q :   Le développement personnalisé est-il pris en charge ?
  • R :  Oui. Les options de personnalisation courantes comprennent

    · Puissance nominale (3 kW – 35 kW)

    · Plateforme de tension (400 V – 800 V)

    · Protocole de communication (CAN / EN enable)

    · Conception et dimensions du support de montage

    · Connecteurs haute et basse tension


  • Q :    La personnalisation OEM/ODM est-elle disponible ?
  • R :  Oui. Les options de personnalisation courantes comprennent

    · Puissance nominale (3 kW – 35 kW)

    · Plateforme de tension (400 V – 800 V)

    · Protocole de communication (CAN / EN enable)

    · Conception et dimensions du support de montage

    · Connecteurs haute et basse tension

  • Q : Quel est le délai de livraison ?
  • R :Quantité minimale de commande : 1 unité. Livraison d'échantillons sous 7 jours. Le développement agile assure une réponse rapide aux exigences changeantes.  

  • Q : Les certifications sont-elles disponibles ?
  • R :Le produit répond aux normes de qualité automobile et peut fournir des certifications telles que CE, ISO et E-Mark.

  • Q : Les tests d'échantillons sont-ils pris en charge ?
  • R :Oui. Des échantillons peuvent être fournis pour la vérification des performances et les tests d'intégration du véhicule.

  • Q :  Prend-il en charge l'intégration complète du système de véhicule ?
  • R :Oui. L'intégration avec le système de contrôle du véhicule est possible via la communication CAN.