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Chauffage de liquide de refroidissement haute tension 12V pour Ev avec fusible de courant

Product Details

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: EVPTC

Certification: CE

Numéro de modèle: AS01

Payment & Shipping Terms

Quantité de commande min: 1 série

Prix: $1500-2000 per set

Détails d'emballage: carton ou emballage en bois de cas

Délai de livraison: 15-20days

Conditions de paiement: T/T

Capacité d'approvisionnement: 100 ensembles par 2 semaines

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Product Details
High Light:

Chauffage de liquide de refroidissement à haute tension de 12 V

,

Chauffeur de liquide de refroidissement haute tension

,

Chauffe-eau de refroidissement de 12 V

Durée de vie:
10 ans ou 10 000 heures de chauffage
Chaleur dégagée:
8-18kW
Plage de tension HV:
C.C 350-870V
Tension de BT:
Nominal 24V ou 12V de C.C
l'efficacité:
> 95 %
Étapes de contrôlabilité:
1%
Les dimensions:
340*138*125mm
Le poids:
6 kg ou plus
Température ambiante pour la chauffage:
℃ -40 à 90
Température ambiante pour ambiant:
℃ -40 à 125
La communication:
L'équipement est à l'essai.
Résistance diélectrique:
3500 V (C.C)
Classe de protection IP:
Intérêt IP 67
EMC:
Rév. 5 de CEE R10
Résistance à l'isolation:
> 500 MΩ
Durée de vie:
10 ans ou 10 000 heures de chauffage
Chaleur dégagée:
8-18kW
Plage de tension HV:
C.C 350-870V
Tension de BT:
Nominal 24V ou 12V de C.C
l'efficacité:
> 95 %
Étapes de contrôlabilité:
1%
Les dimensions:
340*138*125mm
Le poids:
6 kg ou plus
Température ambiante pour la chauffage:
℃ -40 à 90
Température ambiante pour ambiant:
℃ -40 à 125
La communication:
L'équipement est à l'essai.
Résistance diélectrique:
3500 V (C.C)
Classe de protection IP:
Intérêt IP 67
EMC:
Rév. 5 de CEE R10
Résistance à l'isolation:
> 500 MΩ
Product Description

Chauffe-eau de refroidissement haute tension à tension nominale DC690V de la série AS01 (8-18 kW) avec fusible de courant

  1. Le chauffage est compact et léger, ce qui permet une intégration facile dans le système de refroidissement existant du véhicule.
  2. Grâce à sa puissance thermique élevée, notre chauffe-eau à haute tension augmente rapidement la température du liquide de refroidissement, fournissant un chauffage rapide et fiable.
  3. Il est doté d'une technologie de contrôle de température avancée, permettant une régulation précise de la température du liquide de refroidissement pour un confort et une efficacité énergétiques maximaux.

Chauffage de liquide de refroidissement haute tension 12V pour Ev avec fusible de courant 0

HVCH Série AS01 est un chauffe-eau électrique mince mais puissant, dont la puissance maximale est jusqu'à 18 kW. Il a été initialement conçu pour une utilisation dans les unités de gestion thermique à batterie,et plus tard pour le chauffage intérieur dans les bus et les camionsL'installation dépend des quatre pièces de noix M6 au bas. Nous pouvons également concevoir différents supports de montage en métal pour les clients.

 

HVCHLa série AS01 permet de chauffer rapidement, de façon constante, puissante et fiable l'intérieur du véhicule ou de la batterie.Le dispositif compact assure une puissance thermique constante de 8 à 18 kW et permet une utilisation flexible dans une plage de puissance de 350 à 870 volts. HVCHLa série AS01-disposent d'un contrôle de la puissance de chaleur à variable infinie par unité de commande intégrée.Cela se fait soit en régulant la température de sortie de l'eau, soit en limitant la puissance thermique maximale ou la consommation d'énergie. En outre, il est compatible avec CAN et transmet des données de fonctionnement clés au système du véhicule à l'aide d'une fonction de diagnostic intelligente.

 

 

Les spécifications:

 

La série HVCH AS01
Produit de chaleur   8 à 18 kW
Plage de tension HV  DC 350 à 870 V

LVVoltage

DC nominale 24V ou 12V
Efficacité   > 95 %
Étapes de maîtrise   100 W
Les dimensions   340*138*125 mm
Le poids   6 kg ou plus
Plage de température pour le chauffage   -40 à 90 °C
Plage de température ambiante   -40 à 125 °C
La communication   CAN ou LIN2.1
Résistance diélectrique   Pour les appareils à commande numérique
Classe de protection de la PI   Intérêt IP 67
CEM   R10 Rév. 5 de la CEE
Résistance à l'isolation   >500 MΩ
Vie de service   10 ans ou 10 000 heures de chauffage

 

Chauffage de liquide de refroidissement haute tension 12V pour Ev avec fusible de courant 1

 

Caractéristiques du produit:

 

Ø Excellente résistance à l'eau.

Pendant le fonctionnement, les routes boueuses et les jours de pluie humides et de longues heures de jeu à haute température, tout cela nécessite que notre chauffe-eau à haute tension ait d'excellentes performances imperméables.IP 67 Des rapports sur la résistance à l'eau et à la poussière peuvent être fournis.

 

Ø Régulation des performances sans pas.

Cela se fait soit en régulant la température de sortie de l'eau, soit en limitant la puissance thermique maximale ou la consommation d'énergie.Notre chauffe-eau à haute tension a été installé sur des milliers de véhicules depuis trois ans, la bonne qualité a été acceptée par les clients.

 

ØSystème d'auto-protection fiable

Le système de protection comprend un dispositif de protection mécanique et une protection électronique, qui empêche le module de fonctionner en cas de court-circuit, de surcharge ou de température excessive.En plus, nous ajoutons le fusible courantdans le circuit haute tension.En plus du capteur de température, il y a aussi un interrupteur de température mécanique à l'intérieur.

 

Ø Separation complète de l'eau et de l'électricité

L'eau et l'électricité sont complètement séparées.Nous résolvons parfaitement la contradiction entre l'efficacité de transmission de chaleur avec l'isolation exigée de DC 3500 VGrâce à cette amélioration technique, nos produits de 870V (tension nominale) ont été produits en série et utilisés dans des camions-chargeurs lourds en 2021.

 

Ø chauffage par thermistors PTC à température constante auto-régulée.

Les appareils de chauffage de l'eau par PTC présentent tous les avantages de la technologie de chauffage par PTC.Haute fiabilité opérationnelle et efficacité énergétique sans éléments de commutation supplémentaires.

 

Chauffage de liquide de refroidissement haute tension 12V pour Ev avec fusible de courant 2

 

Applications:

 

Pour garantir un voyage sûr même dans des conditions climatiques difficiles,les véhiculesdoit être prêt à fonctionner dèsLe début.

Une puissance suffisante de 25 à 35 kW peut répondre aux besoins de chauffage, de dégel, de chauffage des batteries et autres de grands véhicules.Nous fournissons également un service personnalisé, qui peut être ajusté selon les exigences du client, telles que la tension, la puissance, etc.

 

        Chauffage de liquide de refroidissement haute tension 12V pour Ev avec fusible de courant 3

 

Pourquoi choisir EVLINK?

 

 

Un phare de durabilité

En tant que gardiens de la planète, EVLINK incarne la durabilité dans son éthique.promouvoir une terre plus verte et plus habitable pour les générations futures.

La sécurité: une priorité non négociable

Chez EVLINK, nous ne faisons aucun compromis sur la sécurité.établissant un cadre opérationnel sûr qui protège à la fois les utilisateurs et l'appareil contre les dangers imprévus.