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Chauffage de liquide de refroidissement pour véhicules électriques de 8 à 18 kW 340x110x113 mm

Product Details

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: EVPTC

Certification: CE

Numéro de modèle: AS02

Payment & Shipping Terms

Quantité de commande min: 1 série

Prix: $1500-2000 per set

Détails d'emballage: carton ou emballage en bois de cas

Délai de livraison: 15-20days

Conditions de paiement: T/T

Capacité d'approvisionnement: 100 ensembles par 2 semaines

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Product Details
High Light:

appareil de chauffage de liquide de refroidissement pour véhicules électriques

,

chauffage du liquide de refroidissement du véhicule de 8 à 18 kW

,

chauffe-eau de refroidissement électrique 340x110x113 mm

Chaleur dégagée:
8-18kW
Plage de tension HV:
C.C 350-870V
Tension de BT:
Nominal 24V ou 12V de C.C
l'efficacité:
> 95 %
Étapes de contrôlabilité:
1%
Les dimensions:
340*110*113mm
Le poids:
<6kg
Température ambiante pour la chauffage:
℃ -40 à 90
Température ambiante pour ambiant:
℃ -40 à 125
La communication:
L'équipement est à l'essai.
Résistance diélectrique:
3500 V (C.C)
Classe de protection IP:
Intérêt IP 67
EMC:
Rév. 5 de CEE R10
Résistance à l'isolation:
> 500 MΩ
Durée de vie:
10 ans ou 10 000 heures de chauffage
Chaleur dégagée:
8-18kW
Plage de tension HV:
C.C 350-870V
Tension de BT:
Nominal 24V ou 12V de C.C
l'efficacité:
> 95 %
Étapes de contrôlabilité:
1%
Les dimensions:
340*110*113mm
Le poids:
<6kg
Température ambiante pour la chauffage:
℃ -40 à 90
Température ambiante pour ambiant:
℃ -40 à 125
La communication:
L'équipement est à l'essai.
Résistance diélectrique:
3500 V (C.C)
Classe de protection IP:
Intérêt IP 67
EMC:
Rév. 5 de CEE R10
Résistance à l'isolation:
> 500 MΩ
Durée de vie:
10 ans ou 10 000 heures de chauffage
Product Description

Chauffe-eau de refroidissement haute tension à tension nominale DC690V sans support

  1. Il est compatible avec divers modèles de véhicules électriques haute tension, offrant des options d'installation polyvalentes et flexibles.
  2. Le chauffe-eau est construit avec des matériaux de haute qualité, ce qui assure sa durabilité et sa longévité même dans des conditions de fonctionnement difficiles.
  3. Il est résistant à la corrosion et à la dégradation chimique, ce qui garantit une longue durée de vie.
  4. Notre chauffe-eau à haute tension est facile à utiliser, avec des commandes conviviales et des interfaces intuitives.

Chauffage de liquide de refroidissement pour véhicules électriques de 8 à 18 kW 340x110x113 mm 0

HVCH Série AS02 est un chauffe-eau électrique mince mais puissant, d'une largeur et d'une hauteur d'environ 110 mm mais d'une puissance maximale allant jusqu'à 18 kW. Il a été initialement conçu pour une utilisation dans des unités de gestion thermique à batterie,et plus tard pour le chauffage intérieur dans les bus et les camionsSon installation dépend des quatre pièces de noix M6 au fond.

 

HVCHLa série AS02 pourrait chauffer rapidement, systématiquement, puissamment et de manière fiable l'intérieur du véhicule ou de la batterie.Le dispositif compact assure une puissance thermique constante de 8 à 18 kW et permet une utilisation flexible dans une plage de puissance de 350 à 870 volts. HVCHLa série AS02disposent d'un contrôle de la puissance de chaleur à variable infinie par unité de commande intégrée.Cela se fait soit en régulant la température de sortie de l'eau, soit en limitant la puissance thermique maximale ou la consommation d'énergie. En outre, il est compatible avec CAN et transmet des données de fonctionnement clés au système du véhicule à l'aide d'une fonction de diagnostic intelligente.

 

 

Les spécifications:

 

La série HVCH AS02
Produit de chaleur   8 à 18 kW
Plage de tension HV  DC 350 à 870 V

LVVoltage

DC nominale 24V ou 12V
Efficacité   > 95 %
Étapes de maîtrise   100 W
Les dimensions   340*110*113 mm
Le poids   6 kg ou plus
Plage de température pour le chauffage   -40 à 90 °C
Plage de température ambiante   -40 à 125 °C
La communication   CAN ou LIN2.1
Résistance diélectrique   Pour les appareils à commande numérique
Classe de protection de la PI   Intérêt IP 67
CEM   R10 Rév. 5 de la CEE
Résistance à l'isolation   >500 MΩ
Vie de service   10 ans ou 10 000 heures de chauffage

 

Chauffage de liquide de refroidissement pour véhicules électriques de 8 à 18 kW 340x110x113 mm 1

 

Caractéristiques du produit:

 

Ø Excellente résistance à l'eau.

Pendant le fonctionnement, les routes boueuses et les jours de pluie humides et de longues heures de jeu à haute température, tout cela nécessite que notre chauffe-eau à haute tension ait d'excellentes performances imperméables.IP 67 Des rapports sur la résistance à l'eau et à la poussière peuvent être fournis.

 

Ø Régulation des performances sans pas.

Cela se fait soit en régulant la température de sortie de l'eau, soit en limitant la puissance thermique maximale ou la consommation d'énergie.Notre chauffe-eau à haute tension a été installé sur des milliers de véhicules depuis trois ans, la bonne qualité a été acceptée par les clients.

 

ØSystème d'auto-protection fiable

Le système de protection comprend un dispositif de protection mécanique et une protection électronique, qui empêche le module de fonctionner en cas de court-circuit, de surcharge ou de température excessive.En plus, nous ajoutons le fusible courantdans le circuit haute tension.En plus du capteur de température, il y a aussi un interrupteur de température mécanique à l'intérieur.

 

Ø Separation complète de l'eau et de l'électricité

L'eau et l'électricité sont complètement séparées.Nous résolvons parfaitement la contradiction entre l'efficacité de transmission de chaleur avec l'isolation exigée de DC 3500 VGrâce à cette amélioration technique, nos produits de 870V (tension nominale) ont été produits en série et utilisés dans des camions-chargeurs lourds en 2021.

 

Ø chauffage par thermistors PTC à température constante auto-régulée.

Les appareils de chauffage de l'eau par PTC présentent tous les avantages de la technologie de chauffage par PTC.Haute fiabilité opérationnelle et efficacité énergétique sans éléments de commutation supplémentaires.

 

Chauffage de liquide de refroidissement pour véhicules électriques de 8 à 18 kW 340x110x113 mm 2

 

Applications:

 

Pour garantir un voyage sûr même dans des conditions climatiques difficiles,les véhiculesdoit être prêt à fonctionner dèsLe début.

Une puissance suffisante de 25 à 35 kW peut répondre aux besoins de chauffage, de dégel, de chauffage des batteries et autres de grands véhicules.Nous fournissons également un service personnalisé, qui peut être ajusté selon les exigences du client, telles que la tension, la puissance, etc.

 

        Chauffage de liquide de refroidissement pour véhicules électriques de 8 à 18 kW 340x110x113 mm 3

 

Pourquoi choisir EVLINK?

 

 

Une éthique centrée sur le client

Au cœur d'EVLINK se trouve une approche centrée sur le client.en cherchant continuellement à non seulement satisfaire mais à dépasser les attentes des clients grâce à des produits exceptionnels et à des services dédiés.

Recherche et développement: l'épine dorsale de l'innovation

En investissant considérablement dans la recherche et le développement, EVLINK est constamment sur la voie de l'innovation et de l'amélioration.Cette quête incessante de l'excellence signifie des produits qui non seulement répondent aux demandes actuelles du marché, mais qui anticipent également les tendances futures, plaçant ainsi EVLINK à la pointe de l'industrie.