| Nom De La Marque: | EVLINK |
| Numéro De Modèle: | série de k |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 ensemble |
| Prix: | $500 per set |
| Conditions De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 ensembles par 2 semaines |
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| Résistance à l'isolation | ≥ 100 MΩ à DC 1000V, section haute tension |
| Protection contre la haute tension | Protection contre les surtensions, les sous-tensions, les surtensions, les courts-circuits et les surtensions |
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Communication CAN, activer la communication du signal |
| Taille du produit | Pour les appareils à commande numérique |
| Poids du produit | 40,3 kg |
Les spécifications finales et les seuils de protection doivent être confirmés conformément à la configuration choisie et à l'accord technique approuvé.
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Le chauffe-eau peut chauffer le liquide de refroidissement avant qu'il n'entre dans le circuit de gestion thermique de la batterie.taux de chauffage requis, la stratégie de contrôle et de débit du liquide de refroidissement doit être définie par le constructeur du véhicule.
Pour le chauffage de la cabine, le liquide de refroidissement chauffé passe par un échangeur de chaleur de la cabine pour fournir de la chaleur à l'habitacle.Les performances de chauffage dépendent à la fois de la circulation du liquide de refroidissement et du débit d'air à travers l'échangeur de chaleur HVAC.
La plage de 15 ∼ 35 kW est destinée aux plates-formes de véhicules à forte demande de chauffage.espace d'installation disponible et conception du système de refroidissement.
Il utilise l'énergie électrique du système de haute tension du véhicule pour chauffer le liquide de refroidissement en circulation.échangeur de chaleur de cabine ou autre circuit thermique homologué.
Il est destiné à des projets ayant une demande de chauffage relativement élevée.exigences en matière d'espace d'installation et de contrôle.
Certains véhicules utilisent des circuits séparés, tandis que d'autres utilisent des vannes ou une boucle thermique partagée.
Veuillez indiquer le type de véhicule, la plage de tension de fonctionnement, la puissance de chauffage requise, le type de liquide de refroidissement, le débit attendu, la plage de température d'entrée, l'espace d'installation,exigences en matière de connecteurs et de communication CAN.
Les exigences spécifiques au projet peuvent être évaluées après la présentation du dessin d'installation, de l'espace d'emballage et de l'interface électrique.La configuration finale doit être confirmée dans le dessin et l'accord technique approuvés..
Envoyez-nous votre fourchette de tension, la puissance de chauffage cible, les conditions du liquide de refroidissement, le débit, le dessin d'installation, les exigences de contrôle et la quantité du projet.EVLINK examinera les informations et recommandera une configuration appropriée pour la confirmation technique et le devis.