EVLINK 24KW Bus électrique pistes Ptc chauffage de liquide de refroidissement

Introduction au projet

Au milieu du réchauffement climatique et des problèmes de pollution de l'environnement, les nations du monde entier se sont engagées à réduire les émissions de carbone et à atteindre la neutralité carbone.La promotion et l'application des véhicules électriques utilitaires (VE) constituent une étape essentielle vers cet objectif.Les grandes batteries au lithium, comme source d'énergie pour les véhicules électriques commerciaux, jouent un rôle crucial dans les performances, l'autonomie et la durée de vie du véhicule.longue durée de vieLes batteries au lithium sont le meilleur choix pour stimuler le développement des véhicules électriques.

Cependant, les batteries au lithium sont très sensibles à la température. À basse température (< 15°C), la résistance interne accrue et la cinétique de réaction réduite réduisent considérablement la capacité de décharge.,Les températures sous zéro peuvent déclencher une croissance de dendrites de lithium pendant la charge, provoquant des courts-circuits internes.Une distribution de température inégale dans la batterie peut également entraîner des processus électrochimiques incohérents, réduisant encore la capacité et la durée de vie de la batterie.un système de gestion thermique des batteries (BTMS) avec des solutions de refroidissement et de chauffage liquides est essentiel pour assurer la sécurité et les performances des batteries lithium-ion des véhicules électriques.

Le chauffe-eau à haute tension PTC d'EVLINK

EVLINK a développé divers chauffe-eau PTC pour véhicules électriques commerciaux, chauffant activement de grandes batteries au lithium par le liquide de refroidissement.Les chauffe-eau électriques PTC de 30 kW sont spécialement conçus pour différents types de véhicules utilitaires BTMSLes intégrateurs BTMS peuvent transférer des informations sur les stratégies de préchauffage vers les chauffe-liquides haute tension PTC d'EVLINK,comme l'obligation pour le chauffeur de fournir 24 kW de puissance de chauffage et de s'adapter une fois qu'une température définie est atteinteLes chauffe-liquides à haute tension PTC d'EVLINK peuvent s'adapter en fonction des exigences du client, assurant ainsi un préchauffage efficace et sûr de la batterie.

Avantages des appareils de chauffage à liquide PTC

• Puissance et tension élevées: Les appareils de chauffage EVLINK peuvent fonctionner à des tensions allant jusqu'à 1100 V, fournissant une puissance de chauffage allant jusqu'à 35 kW, ce qui les rend adaptés aux véhicules électriques commerciaux à grande échelle.
• Préchauffage efficace: En utilisant des éléments PTC efficaces, les chauffeurs EVLINK peuvent rapidement chauffer le liquide de refroidissement à la température désirée,augmentation rapide de la température de la batterie dans des environnements à basse température pour assurer le fonctionnement normal du véhicule électrique.
• Des ajustements intelligents: Les appareils de chauffage disposent de capacités de réglage adaptatif, réglant la puissance de chauffage en temps réel sur la base de la rétroaction BTMS, optimisant la consommation d'énergie et améliorant l'efficacité globale du système.
• Sécurité et fiabilité: les matériaux PTC ont des propriétés d'autorégulation; lorsque la température atteint la valeur définie, la résistance augmente de manière significative,limitation automatique du courant pour assurer la sécurité du chauffe-eau et de la batterie.

Considérations de conception pour le BTMS

La conception du BTMS doit tenir compte de divers facteurs en fonction du niveau d'intégration de la batterie.et la géométrie et la disposition des batteriesPour les systèmes de chauffage extérieur, l'optimisation de la géométrie du fluide de transfert de chaleur et du canal de débit est essentielle à l'amélioration de l'efficacité du chauffage.Les systèmes de chauffage internes nécessitent une production de chaleur efficace à l'intérieur de la batterie pour obtenir une préchauffage efficace.

Comparaison des différentes méthodes de chauffage

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• Résistance de chauffage:
  • Efficacité énergétique: Il y a une certaine perte d'énergie lors de la conversion de l'énergie électrique en chaleur.
  • Contrôle de la température: Des systèmes de contrôle supplémentaires sont nécessaires pour un contrôle précis de la température.
  • Inerté thermique: Les appareils de chauffage à résistance continuent de libérer de la chaleur après avoir été éteints, ce qui rend difficile la réduction rapide de la température.
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• Chauffage par induction:
  • Coût de l'équipement: Les équipements de chauffage par induction sont généralement coûteux.
  • Interférences électromagnétiques: Le fonctionnement à haute fréquence peut provoquer des interférences électromagnétiques affectant les équipements environnants.
  • La complexité: nécessite un contrôle et une conception précis, ce qui rend l'entretien difficile.
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• Chauffage au gaz:
  • Sécurité: il existe un risque de fuite de gaz et d'explosions.
  • Émissions: La combustion produit du dioxyde de carbone et d'autres polluants.
  • Installation et maintenance: nécessite des systèmes de tuyauterie et de ventilation complexes, ce qui entraîne des coûts de maintenance élevés.
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• Chauffage au micro-ondes:
  • Profondeur de pénétration: Le chauffage au micro-ondes ne peut chauffer que la surface, ce qui le rend inefficace pour le chauffage profond.
  • Coût de l'équipement: Les appareils de chauffage au micro-ondes sont chers.
  • Sécurité: La prévention des fuites de micro-ondes est nécessaire pour assurer la sécurité opérationnelle.
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• Chauffage infrarouge:
  • L'uniformité: Inefficace pour chauffer des matériaux non uniformes, pouvant provoquer une surchauffe de la surface.
  • Limitation de la distance: L'efficacité du chauffage diminue de façon significative avec la distance.
  • Coût de l'équipement: Les équipements de chauffage infrarouge à haut rendement sont coûteux.

Tendances et défis à venir

À mesure que l'adoption des véhicules électriques et l'avancement de la technologie, EVLINK reste déterminé à développer des chauffe-liquides PTC plus efficaces et fiables, fournissant des solutions optimales de gestion thermique des batteries pour les véhicules électriques commerciaux.Les recherches futures porteront sur l'amélioration de l'efficacité du chauffage, l'optimisation de la conception du BTMS,et développer de nouveaux matériaux et technologies pour répondre à des conditions environnementales et à des besoins énergétiques plus stricts.

Conclusion

La promotion des véhicules électriques réduit non seulement la pollution et les émissions, mais aussi la dépendance au pétrole.La sensibilité des batteries au lithium aux températures de fonctionnement rend un système de gestion thermique essentiel pour assurer une haute performanceLes chauffe-eau à haute tension PTC d'EVLINK, avec leur puissance élevée, leur haute tension et leurs fonctions de réglage intelligent,sont le choix idéal pour la gestion thermique des batteries de véhicules électriques commerciauxÀ l'avenir, EVLINK continuera à stimuler le développement et l'application de la technologie des véhicules électriques.

EVLINK se consacre à fournir des solutions de chauffage liquide PTC de la plus haute qualité pour les véhicules électriques commerciaux, contribuant ainsi à atteindre les objectifs de voyage écologique et de développement durable.Si vous avez des questions ou des besoins concernant nos produitsN'hésitez pas à nous contacter.