Riscaldatore PTC HVCH 6KW10KW12KW16KW18KW 400V600V800V 5.1KG pour Autobus, Camion, Veicoli Fuoristrada, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, Riscaldamento Batteria EVLINK

Rencontrez-vous ces défis de gestion thermique ?

Choisissez EVLINK !

Grâce à notre équipe R&D expérimentée et à notre expertise approfondie en matière de projets, nous fournissons des services de développement personnalisé et d'adaptation de système pour les réchauffeurs de liquide haute tension basés sur les conditions d'exploitation spécifiques, offrant des solutions de chauffage liquide PTC haute tension plus sûres, plus efficaces et plus fiables pour garantir des performances de gestion thermique optimisées et une intégration transparente du véhicule.

Réchauffeur de liquide haute tension — Série A

6-18 kW | 400–800 V | CAN | IP67

Caractéristiques du produit

La série A d'EVLINK est un réchauffeur électrique innovant à chauffage direct qui offre des avantages significatifs par rapport aux réchauffeurs PTC d'autres marques. Grâce aux innovations structurelles d'EVLINK, la série A délivre une puissance allant jusqu'à 18 kW, couvrant efficacement la plage de 10 kW à 18 kW. Sa taille compacte — nettement plus petite que les autres produits de puissance équivalente — offre aux ingénieurs de conception de véhicules et de gestion thermique une grande flexibilité lors du positionnement de la source de chaleur PTC. Ce réchauffeur devrait devenir un choix courant pour le contrôle de la température de la cabine des véhicules de tourisme.

• Il permet un transfert et une distribution de chaleur efficaces, assurant un chauffage uniforme et un approvisionnement continu en eau chaude.
• Ce réchauffeur d'eau haute pression est compatible avec divers systèmes haute pression et convient aux applications telles que les opérations industrielles et les centrales électriques.

Applications

La série A est largement utilisée dans les bus et autres grands véhicules. Elle crée constamment un environnement intérieur confortable pour les passagers, que la saison soit froide ou chaude. De plus, grâce à sa taille compacte et à ses capacités de haute performance, c'est le choix préféré des ingénieurs structurels pour le positionnement des sources de chaleur.

Camions électriques                                                                         Bus électriques                                                                               Engins de chantier électriques

À propos de nous

EVLINK fournit des réchauffeurs de liquide haute tension, des réchauffeurs d'air, des BTMS et des contrôleurs thermiques intelligents pour les véhicules électriques, les équipements industriels, le stockage d'énergie et le refroidissement des centres de données.

Avec notre plateforme de gestion thermique ouverte, notre équipe de R&D professionnelle, notre laboratoire certifié CNAS et nos capacités OEM/ODM, nous fournissons des solutions de gestion thermique personnalisées, du développement de composants à l'intégration complète du système.

      18000m²     |     100+         |     65+            |      30+

             Superficie de l'usine                                     Ingénieurs R&D                             Pays d'exportation                                Lignes de production

* Nos services

• Processus de consultation holistique : Un service conçu pour comprendre et satisfaire pleinement les exigences uniques des clients.
• Cadre de réponse rapide : Un mécanisme qui promet une prestation de services ininterrompue et efficace.
• Réseau de support mondial : Une promesse de faire en sorte que chaque utilisateur EVLINK se sente valorisé, soutenu par une structure de support mondiale.

* Avantages concurrentiels 

* FAQ 

• Q : Comment choisir le bon réchauffeur d'eau PTC ?

• Avantages des réchauffeurs liquides PTC Veuillez fournir les paramètres suivants pour faciliter la sélection :

  Q : Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ? Scénario d'application (bus / camion lourd)

  Q : Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ? Utilisation prévue (chauffage de batterie, chauffage de cabine, récupération d'énergie de freinage régénératif)

  Q : Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ? · Plage de tension de fonctionnement

  Q : Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ? · Type et capacité de la batterie

  Q : Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ? · Température ambiante de fonctionnement

  Q : Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ? · Espace d'installation

  Q : Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ? R :

  Q : Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ? Q : Pour quels types de véhicules convient-il ?

  Q : Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ?  Convient à la plupart des bus électriques, camions électriques et engins de chantier électriques (excavatateurs, chargeuses, etc.).

  Q : Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ? R :

• 
  

  Les réchauffeurs PTC restent stables dans des conditions de basse température, ce qui les rend idéaux pour les véhicules électriques dans les régions froides.

• Avantages des réchauffeurs liquides PTCR :

• Haute fiabilité, chauffage rapide et uniforme, contrôle de l'expansion thermique breveté, protection contre l'humidité et performances exceptionnelles dans des conditions extrêmes.

• Avantages des réchauffeurs liquides PTCR : 

• Oui. Les options de personnalisation courantes comprennent :

• Avantages des réchauffeurs liquides PTCPuissance nominale (3 kW – 35 kW)

• · Plateforme de tension (400 V – 800 V)

• Avantages des réchauffeurs liquides PTC· Conception et dimensions du support de montage

• · Connecteurs haute et basse tension

• Q : Quel est le délai de livraison ?

  R :Quantité minimale de commande : 1 unité. Livraison d'échantillons sous 7 jours. Le développement agile assure une réponse rapide aux exigences changeantes.  

  Q :

  Les certifications sont-elles disponibles ?

  R :

  Le produit répond aux normes automobiles et peut fournir des certifications telles que CE, ISO et E-Mark.

  
  

• · Connecteurs haute et basse tension

• Q : Quel est le délai de livraison ?

  R :Quantité minimale de commande : 1 unité. Livraison d'échantillons sous 7 jours. Le développement agile assure une réponse rapide aux exigences changeantes.  

  Q :

  Les certifications sont-elles disponibles ?

  R :

  Le produit répond aux normes automobiles et peut fournir des certifications telles que CE, ISO et E-Mark.

• Q : Les tests d'échantillons sont-ils pris en charge ?R :

• Avantages des réchauffeurs liquides PTCQ :  Prend-il en charge l'intégration complète du système du véhicule ?

• R : Oui. L'intégration avec le système de contrôle du véhicule est possible via la communication CAN.

• Avantages des réchauffeurs liquides PTCFace aux défis du réchauffement climatique et de la pollution environnementale, les nations ont convenu de réduire les émissions de carbone et d'atteindre la neutralité carbone. La promotion et l'application des véhicules électriques commerciaux (VE) sont cruciales pour atteindre cet objectif. Les grandes batteries au lithium, en tant que source d'alimentation des VE commerciaux, jouent un rôle décisif dans les performances du véhicule, son autonomie et sa durée de vie. En raison de leur haute densité d'énergie/puissance, de leur longue durée de vie en cycle, de leur haute stabilité et de leur haute efficacité, les batteries au lithium sont devenues les candidats les plus prometteurs pour stimuler le développement des VE.

• Cependant, les batteries au lithium sont très sensibles aux températures de fonctionnement. À basse température (

• Avantages des réchauffeurs liquides PTCRéchauffeur liquide PTC haute tension EVLINK

• Au cours des dernières décennies, EVLINK a développé divers réchauffeurs liquides PTC pour les VE commerciaux, chauffant activement les grandes batteries au lithium par le biais du liquide de refroidissement. Les réchauffeurs EVLINK de 20 kW, 25 kW et 30 kW sont spécialement conçus pour divers types de BTMS de véhicules commerciaux. Les intégrateurs BTMS sélectionnent les réchauffeurs liquides PTC haute tension EVLINK pour transférer des informations sur les stratégies de préchauffage aux réchauffeurs, comme exiger du réchauffeur PTC qu'il fournisse 24 kW de puissance et qu'il s'adapte une fois qu'une certaine température du liquide de refroidissement est atteinte. Les réchauffeurs liquides PTC haute tension EVLINK peuvent développer des stratégies correspondantes basées sur les informations fournies par le client, assurant un préchauffage efficace et sûr de la batterie.

• Avantages des réchauffeurs liquides PTCHaute puissance et haute tension

: Les réchauffeurs EVLINK fonctionnent à des tensions élevées allant jusqu'à 1100 V, fournissant jusqu'à 35 kW de puissance de chauffage, adaptés aux VE commerciaux à grande échelle.

Préchauffage efficace

: Utilisant des éléments PTC efficaces, les réchauffeurs EVLINK peuvent rapidement chauffer le liquide de refroidissement à la température souhaitée, augmentant rapidement la température de la batterie dans les environnements à basse température pour assurer le fonctionnement normal des VE.Ajustement intelligent

:

Les réchauffeurs disposent de capacités d'ajustement adaptatif, ajustant la puissance de chauffage en temps réel en fonction des retours du BTMS, optimisant la consommation d'énergie et améliorant l'efficacité globale du système.

Sécurité et fiabilité

• : Les matériaux PTC ont des propriétés d'autorégulation ; lorsque la température atteint la valeur définie, la résistance augmente considérablement, limitant automatiquement le courant pour assurer la sécurité du réchauffeur et de la batterie.Considérations de conception pour le BTMS
• La conception du BTMS doit tenir compte de divers facteurs en fonction du niveau d'intégration de la batterie. Les conceptions spécifiques doivent inclure les stratégies de préchauffage de la batterie, les chemins de transfert de chaleur et la sélection des médias, ainsi que la géométrie et la disposition du pack de batteries. Pour les systèmes de chauffage externes, l'optimisation du fluide de transfert de chaleur et de la géométrie du canal d'écoulement est essentielle pour améliorer l'efficacité du chauffage. Les systèmes de chauffage internes nécessitent une génération de chaleur efficace au sein de la batterie pour obtenir un préchauffage efficace.Tendances futures et défis
• À mesure que l'adoption des VE et la technologie progressent, EVLINK s'engage à développer des réchauffeurs liquides PTC plus efficaces et plus fiables, fournissant des solutions de gestion thermique de batterie optimales pour les VE commerciaux. Les recherches futures se concentreront sur l'amélioration continue de l'efficacité du chauffage, l'optimisation de la conception du BTMS et le développement de nouveaux matériaux et technologies pour répondre à des conditions environnementales et des exigences de puissance plus strictes.ConclusionLa promotion des VE réduit non seulement la pollution et les émissions, mais diminue également la dépendance au pétrole. La sensibilité des batteries au lithium aux températures de fonctionnement rend un système de gestion thermique essentiel pour assurer des performances élevées, une longue durée de vie en cycle et un fonctionnement sûr. Les réchauffeurs liquides PTC haute tension d'EVLINK, avec leur haute puissance, leur haute tension et leurs fonctions d'ajustement intelligent, sont le choix idéal pour la gestion thermique des batteries des VE commerciaux. À l'avenir, EVLINK continuera de stimuler le développement et l'application de la technologie des VE.
• EVLINK se consacre à fournir des solutions de réchauffeurs liquides PTC de la plus haute qualité pour les VE commerciaux, contribuant à atteindre les objectifs de voyage vert et de développement durable. Si vous avez des questions ou des besoins concernant nos produits, n'hésitez pas à nous contacter.