EVLINK Electronic Co.,Ltd 13004587611@evptc.com 86-0512-55116246
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: EVPTC
Certification: CE
Numéro de modèle: Une
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 série
Prix: $300-800 per set
Détails d'emballage: carton ou emballage en bois de cas
Délai de livraison: 15-20 jours
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 100 ensembles par 2 semaines
Chaleur dégagée: |
12 à 18 kW |
Plage de tension HV: |
C.C 250-870V |
Voltage LV: |
DC nominale de 24 V |
Efficacité: |
> 95 % |
Étapes de contrôlabilité: |
1% |
Température ambiante pour la chauffage: |
℃ -40 à 90 |
Plage de température ambiante: |
-40 à 125 °C |
La communication: |
L'équipement est à l'essai. |
Résistance diélectrique: |
3500 V (C.C) |
Classe de protection IP: |
IP 67 |
CEM: |
Rév. 5 de CEE R10 |
Résistance à l'isolation: |
> 500 MΩ |
Durée de vie: |
10 ans ou 10 000 heures de chauffage |
Chaleur dégagée: |
12 à 18 kW |
Plage de tension HV: |
C.C 250-870V |
Voltage LV: |
DC nominale de 24 V |
Efficacité: |
> 95 % |
Étapes de contrôlabilité: |
1% |
Température ambiante pour la chauffage: |
℃ -40 à 90 |
Plage de température ambiante: |
-40 à 125 °C |
La communication: |
L'équipement est à l'essai. |
Résistance diélectrique: |
3500 V (C.C) |
Classe de protection IP: |
IP 67 |
CEM: |
Rév. 5 de CEE R10 |
Résistance à l'isolation: |
> 500 MΩ |
Durée de vie: |
10 ans ou 10 000 heures de chauffage |
Bienvenue à EVLINK, où nous nous engageons à fournir efficaces et sûrsChauffage de liquide de refroidissement haute tensionNos chauffeurs électriques haute tension de la série B et de la série A ont conquis 70% du marché chinois des camions lourds de gestion thermique.Le chauffe-eau à haute puissance EVLINK de 24 kW est en service depuis 2020, établissant notre leadership dans le domaine des appareils de chauffage à haute puissance.
Les chauffe-eau à haute tension d'EVLINK utilisent une technologie innovante d'isolation en céramique et de chauffage à couche PTC.d'une large surface de contact dans le réservoir d'eau à nageoires pour le chauffage du liquide de refroidissementPar conséquent,Appareils de chauffage de liquide de refroidissement haute tensionLe chauffe-eau de 24 kW est de la même taille que les chauffe-eau de 12 kW sur le marché.
En août 2023, EVLINK s'est associé à plusieurs intégrateurs chinois de camions lourds bien connus pour fournir une technologie de chauffage électrique HVCH de 870 V avancée pour leurs nouveaux modèles de véhicules électriques.Cette technologie complète les chauffe-eau de refroidissement 600 V existants, doté d'une performance électronique améliorée et d'une conception en fonte sous pression en aluminium fiable, fournissant aux fabricants un préchauffage fiable dans le nouveau domaine de l'électrification.
HVCH Série A | Spécification |
Produit de chaleur | 12 à 18 kW |
Plage de haute tension | DC 350 à 900 V |
Basse tension | DC nominale de 24 V |
Efficacité | > 95% |
Étapes de maîtrise | 100 W |
Le poids | 3 kg ou plus |
Plage de température de chauffage | -40 à 90°C |
Plage de température ambiante | -40 à 125°C |
La communication | CAN ou LIN2.1 |
Résistance diélectrique | 3500 V (en courant continu) |
Classe de protection de la PI | IP 67 |
CEM | R10 Rév. 5 de la CEE |
Résistance à l'isolation | > 500 MΩ |
Vie de service | 10 ans ou 10 000 heures |
Les appareils de chauffage de liquide de refroidissement d'EVLINK sont conçus de manière modulaire et compacte, ce qui réduit la taille et le poids du produit.amélioration des performances énergétiques des batteriesLes appareils de chauffage PTC à haute tension d'EVLINK sont reconnus par les constructeurs nationaux pour leur efficacité et leurs performances exceptionnelles.
Le développement des camions lourds à énergie nouvelle progresse rapidement.Les tracteurs électriques pour camions lourds sont équipés de 24 kW de puissance élevée.Chauffage de liquide de refroidissement haute tensionCes chauffeurs permettent des fonctions de chauffage via un seul bouton sur le panneau de climatisation.atteindre une augmentation rapide de la température pendant la conduite, le maintien de la température permettant d'économiser de l'énergie, répondant aux besoins de chauffage à -30°C. À -15°C, la température de la cabine peut atteindre 20°C en seulement 5 minutes et le débrouillement peut être achevé en 90 secondes,fournir une expérience de conduite pratique.
La technologie innovante d'EVLINK comprend l'isolation céramique et les couches de chauffage PTC.d'une large surface de contact dans le réservoir d'eau à nageoires pour le liquide de refroidissement de chauffagePar conséquent,Appareils de chauffage de liquide de refroidissement haute tensionLa structure spéciale de ce chauffe-eau permet au chauffe-eau de 24 kW d'être de la même taille que les chauffe-eau de 12 kW sur le marché.
La série B est le seul chauffage sur le marché qui utilise un espace minimal pour correspondre à des unités de gestion thermique indépendantes au-dessus de 350 degrés, adapté à de nombreux bus, camions, VLC et camions lourds.Le chauffe-eau électrique auxiliaire à haute tension chauffe le liquide de refroidissement lorsque la température devient trop basse et est intégré dans le circuit de refroidissement.
Contrairement aux entreprises commerciales, EVLINK dispose d'une équipe technique de prévente très forte, de lignes d'assemblage professionnelles et modernes et de processus de production.Nous avons du personnel après-vente dans différents pays.Nos principaux marchés cibles comprennent les véhicules utilitaires électriques, la gestion thermique des grandes batteries et les systèmes de refroidissement HVAC.