| Nom De La Marque: | EVPTC |
| Numéro De Modèle: | Une série |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 ensemble |
| Prix: | $800 per set |
| Conditions De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 ensembles par 2 semaines |
Faites- vous face à ces défis de gestion thermique?
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1- chauffage lent dans les environnements à basse température
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2- puissance insuffisante pour les grands modèles de véhicules
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3.Sécurité insuffisante en haute tension
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4.Espace d'installation limité
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5.Difficulté d'intégration des systèmes de gestion thermique
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6.Incapacité à s'adapter à différentes plates-formes de véhicules
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Choisissez EVLINK! En tirant parti de notre équipe de R&D expérimentée et de notre vaste expertise en projets,nous fournissons des services de développement et de correspondance de système sur mesure pour les chauffe-eau à haute tension basés sur des conditions de fonctionnement spécifiques, offrant des solutions de chauffage liquide PTC à haute tension plus sûres, plus efficaces et plus fiables pour assurer des performances de gestion thermique optimisées et une intégration transparente du véhicule. |
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√ Haute tensionChauffage rapide à haute puissance. √Compatibilité avec les plateformes de véhicules utilitaires.√ Intégration du système de gestion thermique |
Applications
Le chauffe-eau PTC haute tension EVLINK Technology est largement utilisé dans les bus électriques, les camions lourds électriques, les camions légers électriques, les camions miniers et les systèmes de gestion thermique de stockage d'énergie.
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À propos de nous
Evlink a été fondée en 2020, spécialisée dans la R&D et la fabrication de chauffe-eau de refroidissement haute tension et haute puissance de qualité automobile.Notre équipe principale apporte plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie des composants de véhicules électriques.
En 2025, la société a réalisé un chiffre d'affaires annuel de près de 200 millions de RMB, avec une main-d'œuvre de 400 employés, dont 80 ingénieurs en R&D.
Notre activité principale est axée sur les solutions de chauffage électrique pour les systèmes de gestion thermique des véhicules utilitaires.Nous offrons des chauffe-eau à haute tension avec une tension de 600V à 1100V et une puissance de 3 à 35 kWNos modèles produits en série atteignent une tension nominale maximale de 870 V CC et une puissance nominale maximale de 35 kW, plaçant ainsi notre performance technique à l'avant-garde de l'industrie.
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Notre équipe
La société exploite une base de production moderne couvrant 18 000 mètres carrés, équipée d'installations de fabrication avancées et d'une équipe de gestion professionnelle.
Avec 16 ans d'expérience dans l'industrie, nous avons établi une équipe de R&D de plus de 80 experts spécialisés dans le matériel, les logiciels et l'intégration des systèmes.
18 000 m2|Plus de 80 ans|Plus de 65 ans|Plus de 30 ans
Zone d'usine Ingénieurs R & D Pays d'exportation lignes de production
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Certifications et brevets
Nos technologies brevetées reflètent notre innovation continue dans les systèmes de chauffage PTC haute tension, assurant l'efficacité, la sécurité et la fiabilité à long terme.
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Processus de production
Soutenu par une équipe professionnelle de R&D et une vaste expérience de projet,Nous fournissons des services de développement et d'intégration de systèmes personnalisés pour les chauffe-liquides haute tension basés sur les conditions réelles de fonctionnement des clients, ce qui permet d'optimiser les performances de gestion thermique et une meilleure compatibilité avec les véhicules.
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Questions fréquentes
Q: Comment choisir le bon chauffe-eau PTC?
A: Je suis désolé.Veuillez fournir les paramètres suivants pour faciliter la sélection:
· Scénario d'application (autobus / camion lourd)
· Utilisation prévue (chauffage par batterie, chauffage de cabine, récupération d'énergie de freinage régénérateur)
· Conditions de fonctionnement
· Plage de tension de fonctionnement
· Voltage et puissance nominaux
· Type et capacité de la batterie
· Température cible de l'eau de sortie
· Température de fonctionnement ambiante
· Débit du liquide de refroidissement
· Espace d'installation
Q: Comment fonctionne un chauffe-eau PTC?
A: Je suis désolé.Le chauffe-eau PTC fonctionne en faisant passer un courant électrique à travers le matériau céramique PTC.réglage automatique de la puissance de chauffage pour maintenir une température constante.
Q: Pour quels types de véhicules est-il adapté?
A: Je suis désolé.Convient à la plupart des bus électriques, camions électriques et machines de construction électriques (excavatrices, chargeuses, etc.).
Q: Comment fonctionne-t-il dans des environnements à basse température?
A: Je suis désolé.Les appareils de chauffage PTC restent stables dans des conditions de basse température, ce qui les rend idéaux pour les véhicules électriques dans les régions froides.
Q: Quels sont les principaux avantages des chauffe-eau EVLINK PTC?
A: Je suis désolé.Haute fiabilité, chauffage rapide et uniforme, contrôle de l'expansion thermique breveté, protection contre l'humidité et performances exceptionnelles dans des conditions extrêmes.
Q: Le développement sur mesure est-il pris en charge?
A: Je suis désolé.Les options de personnalisation les plus courantes sont:
· Puissance nominale (3 kW 35 kW)
· Plate-forme de tension (400 V ∼ 800 V)
· Protocole de communication (CAN / EN activé)
· Conception et dimensions du support de montage
· Connecteurs à haute et basse tension
Q: La personnalisation OEM/ODM est-elle disponible?
A: Je suis désolé.Les options sont les suivantes:
· Personnalisation de puissance et de tension
· Types de connecteurs
· Protocoles de communication (CAN, etc.)
· Apparence et structure de montage
Q: Quel est le délai de livraison?
A: Je suis désolé.Quantité minimale de commande: 1 unité. Livraison d'échantillons dans les 7 jours. Développement agile garantit une réponse rapide aux exigences changeantes.
Q: Des certifications sont-elles disponibles?
A: Je suis désolé.Le produit répond aux normes de qualité automobile et peut fournir des certifications telles que CE, ISO et E-Mark.
Q: Les tests par échantillons sont-ils pris en charge?
A: Je suis désolé.Des échantillons peuvent être fournis pour la vérification des performances et les essais d'intégration du véhicule.
Q: Est-il compatible avec l'intégration complète du système du véhicule?
A: Je suis désolé.L'intégration avec le système de contrôle du véhicule est possible via la communication CAN.
Les chauffe-eau à haute tension d'EVLINK utilisent une technologie innovante d'isolation en céramique et de chauffage à couche PTC.d'une large surface de contact dans le réservoir d'eau à nageoires pour le chauffage du liquide de refroidissementPar conséquent,Appareils de chauffage de liquide de refroidissement haute tensionLe chauffe-eau de 24 kW est de la même taille que les chauffe-eau de 12 kW sur le marché.
En août 2023, EVLINK s'est associée à plusieurs intégrateurs chinois de camions lourds bien connus pour fournir une technologie de chauffage électrique HVCH de 870 V avancée pour leurs nouveaux modèles de véhicules électriques.Cette technologie complète les chauffe-eau de refroidissement 600 V existants, doté d'une performance électronique améliorée et d'une conception en fonte sous pression en aluminium fiable, fournissant aux fabricants un préchauffage fiable dans le nouveau domaine de l'électrification.
Les appareils de chauffage de liquide de refroidissement d'EVLINK sont conçus de manière modulaire et compacte, ce qui réduit la taille et le poids du produit.amélioration des performances énergétiques des batteriesLes appareils de chauffage PTC à haute tension d'EVLINK sont reconnus par les équipementiers nationaux pour leur efficacité et leurs performances exceptionnelles.
Le développement des camions lourds à énergie nouvelle progresse rapidement.Les tracteurs électriques pour camions lourds sont équipés de 24 kW de puissance élevée.Chauffage de liquide de refroidissement haute tensionCes chauffeurs permettent des fonctions de chauffage via un seul bouton sur le panneau de climatisation.atteindre une augmentation rapide de la température pendant la conduite, le maintien de la température permettant d'économiser de l'énergie, répondant aux besoins de chauffage à -30°C. À -15°C, la température de la cabine peut atteindre 20°C en seulement 5 minutes et le débrouillement peut être achevé en 90 secondes,fournir une expérience de conduite pratique.
La technologie innovante d'EVLINK comprend l'isolation céramique et les couches de chauffage PTC.d'une large surface de contact dans le réservoir d'eau à nageoires pour le liquide de refroidissement de chauffagePar conséquent,Appareils de chauffage de liquide de refroidissement haute tensionLa structure spéciale de ce chauffe-eau permet au chauffe-eau de 24 kW d'être de la même taille que les chauffe-eau de 12 kW sur le marché.
La série B est le seul chauffage sur le marché qui utilise un espace minimal pour correspondre à des unités de gestion thermique indépendantes au-dessus de 350 degrés, adapté à de nombreux bus, camions, VLC et camions lourds.Le chauffe-eau électrique auxiliaire à haute tension chauffe le liquide de refroidissement lorsque la température devient trop basse et est intégré dans le circuit de refroidissement.
Contrairement aux entreprises commerciales, EVLINK dispose d'une équipe technique de prévente très solide, de lignes d'assemblage professionnelles et modernes et de processus de production.Nous avons du personnel après-vente dans différents pays.Nos principaux marchés cibles sont les véhicules utilitaires électriques, la gestion thermique des grandes batteries et les systèmes de refroidissement CVC.