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Détails des produits

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Véhicule électrique
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Chauffage PTC Haute Tension HVCH 20KW 22KW 24KW 400V 600V 800V pour Véhicules Électriques Bus Camion Engins de Construction BTMS RBS Chauffage Batterie Chauffage Cabine EVLINK

Chauffage PTC Haute Tension HVCH 20KW 22KW 24KW 400V 600V 800V pour Véhicules Électriques Bus Camion Engins de Construction BTMS RBS Chauffage Batterie Chauffage Cabine EVLINK

Nom De La Marque: EVPTC
Numéro De Modèle: Série de B
Quantité Minimale De Commande: 1 ensemble
Prix: $1000-1500 per set
Conditions De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 100 ensembles par 2 semaines
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
E-Mark, CE,UL
Nom du produit:
Chauffage PTC HVCH
Condition:
Nouveau
Tension nominale:
Personnalisable
Plage de tension de fonctionnement:
400V-800V
Puissance de sortie:
20-24kw
Résistance d'isolation:
≥100 MΩ (DC1000 V, section haute tension)
Température de fonctionnement:
-40ºC~85ºC
Indice de protection:
IP67
CEM:
Conforme aux exigences ISO 11452 classe 3
Protection de sécurité haute tension:
Équipé d'une protection contre les surtensions, les sous-tensions, les surintensités, les courts
Méthode de communication:
Communication CAN, activer la communication du signal
Contrôle du confort et de la sécurité du système:
Prend en charge le contrôle PID, l'autodiagnostic des défauts, la limitation automatique de la p
Taille du produit:
35X18,4X12cm
Garantie:
2 ans
Certifications obtenues:
CE, EMark, UL
Application:
Chauffage de batterie/chauffage de cabine/système de freinage par récupération (RBS)
Détails d'emballage:
carton ou emballage en bois de cas
Capacité d'approvisionnement:
100 ensembles par 2 semaines
Mettre en évidence:

coefficient de température positive

,

Véhicule électrique

,

Chauffe-eau pour véhicules électriques

Description du produit

QC-Liqu

Êtes-vous confronté à ces défis de gestion thermique ?


 1. Chauffage lent dans les environnements à basse température

  • Démarrage lent en hiver

  • Faible efficacité du préchauffage de la batterie

  • Confort de cabine médiocre

  • Impact sur l'efficacité opérationnelle du véhicule

 2. Puissance insuffisante pour les gros modèles de véhicules

  • Faible puissance de sortie du PTC conventionnel

  • Apport de chaleur insuffisant

  • Température instable lors d'un fonctionnement prolongé

 3. Sécurité haute tension insuffisante

  • Risque de fuite électrique

  • Problèmes d'isolation haute tension

  • Préoccupations concernant la protection contre la surchauffe

  • Problèmes de stabilité du système haute tension

 4.Espace d'installation limité

  • Encombrement important du produit

  • Difficulté d'installation

  • Disposition complexe de la tuyauterie

 5.Difficulté d'intégration du système de gestion thermique

  • Incompatibilité avec le BTMS

  • Communication CAN instable

  • Difficulté de correspondance de la logique de contrôle

 6.Incapacité à s'adapter à différentes plateformes de véhicules

  • Exigences de tension différentes

  • Exigences de puissance différentes

  • Types d'interface différents

  • Protocoles de communication différents


Choisissez EVLINK !

 Grâce à notre équipe R&D expérimentée et à notre expertise approfondie en matière de projets, nous fournissons des services de développement personnalisé et d'adaptation de système pour les réchauffeurs de liquide haute tension à   base de   liquide de refroidissement, en fonction des conditions de fonctionnement spécifiques, offrant des solutions de chauffage liquide PTC haute tension plus sûres, plus efficaces et plus fiables pour garantir des performances de gestion thermique optimisées et une intégration transparente du véhicule.

  √ Haute Tension     |    √ Chauffage rapide haute puissance    |    √ Support de personnalisation OEM/ODM     

  √ Compatibilité avec les plateformes de véhicules utilitaires         |    Intégration du système de gestion thermique


Applications

Le réchauffeur d'eau PTC haute tension d'EVLINK Technology est largement utilisé dans les bus électriques, les camions lourds électriques,  les camions légers électriques, les camions miniers et les systèmes de gestion thermique de stockage d'énergie. 


Chauffage PTC Haute Tension HVCH 20KW 22KW 24KW 400V 600V 800V pour Véhicules Électriques Bus Camion Engins de Construction BTMS RBS Chauffage Batterie Chauffage Cabine EVLINK


À propos de nous

Evlink a été fondée en 2020, spécialisée dans la R&D et la fabrication de réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension,  haute puissance de qualité automobile. Notre équipe principale apporte plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie des composants de véhicules électriques.


En 2025, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires annuel de près de 200 millions de RMB, avec un effectif de 400 employés,  dont 80 ingénieurs R&D.


Notre activité principale se concentre sur les solutions de chauffage électrique pour les systèmes de gestion thermique des véhicules utilitaires.  Nous proposons des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension avec une plage de tension de 600V–1100V et une puissance de sortie de 3kW à 35kW.  Nos modèles produits en série atteignent une tension nominale maximale de 870V CC et une puissance nominale maximale de 35kW,  plaçant nos performances techniques à l'avant-garde de l'industrie.


Chauffage PTC Haute Tension HVCH 20KW 22KW 24KW 400V 600V 800V pour Véhicules Électriques Bus Camion Engins de Construction BTMS RBS Chauffage Batterie Chauffage Cabine EVLINK


Notre équipe

L'entreprise exploite une base de production moderne couvrant 18 000 mètres carrés,  équipée d'installations de fabrication avancées et d'une  équipe de direction professionnelle.


Avec 16 ans d'expérience dans l'industrie, nous avons établi une équipe R&D senior de plus de 80 experts,  spécialisés dans le matériel, le logiciel et l'intégration de systèmes.



18000m²      80+          |    65+           |     30+

Superficie de l'usine                         Ingénieurs R&D                    Pays d'exportation                    Lignes de production



Chauffage PTC Haute Tension HVCH 20KW 22KW 24KW 400V 600V 800V pour Véhicules Électriques Bus Camion Engins de Construction BTMS RBS Chauffage Batterie Chauffage Cabine EVLINK



Certifications et brevets

Nos technologies brevetées reflètent notre innovation continue dans les systèmes de chauffage PTC haute tension,  garantissant l'efficacité, la sécurité et la fiabilité à long terme.



Chauffage PTC Haute Tension HVCH 20KW 22KW 24KW 400V 600V 800V pour Véhicules Électriques Bus Camion Engins de Construction BTMS RBS Chauffage Batterie Chauffage Cabine EVLINK



Processus de production

Soutenus par une équipe R&D professionnelle et une vaste expérience de projet,  nous fournissons des services de développement personnalisé et d'intégration de systèmes pour les réchauffeurs de liquide haute tension basés sur  les conditions de fonctionnement réelles des clients, obtenant des performances de gestion thermique optimisées et une meilleure compatibilité avec les véhicules.

Chauffage PTC Haute Tension HVCH 20KW 22KW 24KW 400V 600V 800V pour Véhicules Électriques Bus Camion Engins de Construction BTMS RBS Chauffage Batterie Chauffage Cabine EVLINK

FAQ


Q: Comment choisir le bon réchauffeur d'eau PTC ?
R: Veuillez fournir les paramètres suivants pour aider à la sélection :

· Scénario d'application (bus / camion lourd)

· Utilisation prévue (chauffage de batterie, chauffage de cabine, récupération d'énergie de freinage régénératif)

· Conditions de fonctionnement

· Plage de tension de fonctionnement

· Tension et puissance nominales

· Type et capacité de la batterie

· Température de sortie d'eau cible

· Température ambiante de fonctionnement

· Débit du liquide de refroidissement

· Espace d'installation


Q: Comment fonctionne un réchauffeur d'eau PTC ?
R: Le réchauffeur PTC fonctionne en faisant passer un courant électrique à travers un matériau céramique PTC. La résistance du matériau augmente avec la température, ajustant automatiquement la puissance de chauffage pour maintenir une température constante.


Q: Pour quels types de véhicules est-il adapté ?
R: Convient à la plupart des bus électriques, camions électriques et engins de chantier électriques (excavatrices, chargeuses, etc.).


Q: Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ?
R: Les réchauffeurs PTC restent stables dans des conditions de basse température, ce qui les rend idéaux pour les véhicules électriques dans les régions froides.


Q: Quels sont les avantages clés des réchauffeurs d'eau PTC EVLINK ?
R: Haute fiabilité, chauffage rapide et uniforme, contrôle breveté de la dilatation thermique, protection contre l'humidité et performances exceptionnelles dans des conditions extrêmes.


Q: Le développement personnalisé est-il pris en charge ?
R: Oui. Les options de personnalisation courantes comprennent :

· Puissance nominale (3 kW – 35 kW)

· Plateforme de tension (400 V – 800 V)

· Protocole de communication (CAN / EN enable)

· Conception et dimensions du support de montage

· Connecteurs haute et basse tension


Q: La personnalisation OEM/ODM est-elle disponible ?
R: Oui. Les options comprennent :

· Personnalisation de la puissance et de la tension

· Types de connecteurs

· Protocoles de communication (CAN, etc.)

· Apparence et structure de montage


Q: Quel est le délai de livraison ?
R: Quantité minimale de commande : 1 unité. Livraison d'échantillons sous 7 jours. Le développement agile assure une réponse rapide aux exigences changeantes.


Q: Les certifications sont-elles disponibles ?
R: Le produit est conforme aux normes de qualité automobile et peut fournir des certifications telles que CE, ISO et E-Mark.


Q: Les tests d'échantillons sont-ils pris en charge ?
R: Oui. Des échantillons peuvent être fournis pour la vérification des performances et les tests d'intégration du véhicule.


Q: Prend-il en charge l'intégration complète du système du véhicule ?
R: Oui. L'intégration avec le système de contrôle du véhicule est possible via la communication CAN.

 



Caractéristiques du produit :


 



Conception compacte, s'adaptant facilement à divers espaces de véhicules.


Fonction de verrouillage haute tension sécurisée.


Stratégie de chauffage personnalisable selon les exigences du client.


Haute efficacité et chauffage rapide.


Boîtier en aluminium de première qualité pour une apparence élégante.


 


 
 
Chauffage PTC Haute Tension HVCH 20KW 22KW 24KW 400V 600V 800V pour Véhicules Électriques Bus Camion Engins de Construction BTMS RBS Chauffage Batterie Chauffage Cabine EVLINK



 

Application :



L'efficacité et la polyvalence de la série QC en font le réchauffeur de choix pour une gamme de véhicules électriques, d'engins de chantier et de gros camions miniers. Il assure des performances optimales du véhicule dans diverses conditions climatiques.

 


        
 

Chauffage PTC Haute Tension HVCH 20KW 22KW 24KW 400V 600V 800V pour Véhicules Électriques Bus Camion Engins de Construction BTMS RBS Chauffage Batterie Chauffage Cabine EVLINK
 




Nos services :





EVLINK est réputé pour son service client efficace et professionnel, devenant le choix privilégié de nombreux ingénieurs. Nous nous engageons à offrir des produits et services de la plus haute qualité, garantissant à chaque client une solution satisfaisante.





Avantage concurrentiel :


 


La caractéristique distinctive du réchauffeur de la série EVLINK QC est sa multifonctionnalité et son adaptabilité. Il offre de la chaleur aux véhicules et un environnement confortable aux bateaux, nous positionnant comme leaders dans ce domaine.