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Détails des produits

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Véhicule électrique
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Appareil de chauffage à eau PTC haute tension 15-35kW 400-1100V pour véhicules électriques, systèmes de gestion thermique de batterie de véhicule électrique et chauffage IP67

Appareil de chauffage à eau PTC haute tension 15-35kW 400-1100V pour véhicules électriques, systèmes de gestion thermique de batterie de véhicule électrique et chauffage IP67

Nom De La Marque: EVLINK
Numéro De Modèle: Série Q
Quantité Minimale De Commande: 1 ensemble
Prix: $1500 per set
Conditions De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 100 ensembles par 2 semaines
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
E-Mark, CE
Nom du produit:
Chauffage PTC HVCH
Condition:
NOUVEAU
Tension nominale:
Personnalisable
Plage de tension de fonctionnement:
400V-1100V
Puissance de sortie:
15-35KW
Résistance d'isolation:
≥100 MΩ (DC1000 V, section haute tension)
Température de fonctionnement:
-40ºC~85ºC
Indice de protection:
IP67
CEM:
Conforme aux exigences ISO 11452 classe 3
Protection de sécurité haute tension:
Équipé d'une protection contre les surtensions, les sous-tensions, les surintensités, les courts
Méthode de communication:
Communication CAN, activer la communication du signal
Contrôle du confort et de la sécurité du système:
Prend en charge le contrôle PID, l'autodiagnostic des défauts, la limitation automatique de la p
Taille du produit:
34,6X26,8X12,3cm
Garantie:
2 ans
Certifications obtenues:
CE, marque E
Poids:
12KG
Application:
Chauffage de batterie/chauffage de cabine/système de freinage par récupération (RBS)
Détails d'emballage:
carton ou emballage en bois de cas
Capacité d'approvisionnement:
100 ensembles par 2 semaines
Mettre en évidence:

booster de chauffage ptc haute tension

,

chauffe-eau

,

chauffe-eau haute tension PTC Véhicule

Description du produit

Faites- vous face à ces défis de gestion thermique?


 

1- chauffage lent dans les environnements à basse température

  • Réchauffement lent en hiver

  • Faible rendement du préchauffage de la batterie

  • Le confort de la cabine est médiocre

  • Impact sur l'efficacité opérationnelle du véhicule

2- puissance insuffisante pour les grands modèles de véhicules

  • Faible puissance de sortie du PTC classique

  • Insuffisance de chaleur

  • Température instable pendant un fonctionnement prolongé

 

3.Sécurité insuffisante en haute tension

  • Risque de fuite électrique

  • Problèmes d'isolation haute tension

  • Préoccupations relatives à la protection contre la surchauffe

  • Problèmes de stabilité du système haute tension

4.Espace d'installation limité

  • Ampleur de l'empreinte produit

  • Difficulté d'installation

  • Mise en page complexe des tuyaux

 5.Difficulté d'intégration des systèmes de gestion thermique

  • Incompatibilité avec le BTMS

  • Communication CAN instable

  • Difficulté à faire correspondre la logique de contrôle

 

6.Incapacité à s'adapter à différentes plates-formes de véhicules

  • Différentes exigences en matière de tension

  • Différentes exigences en matière de puissance

  • Différents types d'interfaces

  • Différents protocoles de communication


Choisissez EVLINK!

En tirant parti de notre équipe de R&D expérimentée et de notre vaste expertise en projets,nous fournissons des services de développement et de correspondance de système sur mesure pour les chauffe-eau à haute tension basés sur des conditions de fonctionnement spécifiques, offrant des solutions de chauffage liquide PTC à haute tension plus sûres, plus efficaces et plus fiables pour assurer des performances de gestion thermique optimisées et une intégration transparente du véhicule.





Chauffage de liquide de refroidissement à haute tension série Q

15 à 35 kW. 400 à 1100 V.


Dans le domaine de la recherche scientifique en constante évolution, l'exigence d'une gestion méticuleuse de la température a atteint des niveaux sans précédent.La série HVCH QA01 est une innovation majeure dans ce domaine., offrant plus que de simples solutions de chauffage; il représente un changement révolutionnaire dans la gestion de la température de précision, méticuleusement conçu pour les milieux de recherche d'élite oùet les capacités de chauffage puissantes ne sont pas négociables.


  • Il est conçu pour une installation et une maintenance faciles, avec des composants accessibles et des interfaces conviviales.
  • Le chauffe-eau est conçu pour un temps de chauffage rapide, fournissant de l'eau chaude à la demande sans délai.
  • Il est équipé de dispositifs de contrôle avancés, permettant aux utilisateurs de surveiller et de régler la température de l'eau selon les besoins.




Appareil de chauffage à eau PTC haute tension 15-35kW 400-1100V pour véhicules électriques, systèmes de gestion thermique de batterie de véhicule électrique et chauffage IP67

                                           




Caractéristiques du produit


  • Résistance exceptionnelle à l'eau:Notre unité résiste, même face à l'humidité du laboratoire ou aux déversements inattendus, promettant une fonctionnalité sans compromis.Soyez assuré de la validation offerte par une certification IP 67.
  • Contrôle des performances de précisionCe chauffe-eau sophistiqué permet un contrôle méticuleux, que ce soit en modulant la température de sortie de l'eau ou en imposant un plafond à la sortie de chaleur maximale,Vous ouvrez la voie à une précision inégalée dans vos expériences..
  • Mesures de sécurité à deux niveaux:Une harmonie de mécanismes de sécurité mécaniques et électroniques est intégrée, formant une ligne de défense solide contre les risques opérationnels potentiels.
  • Isolement complet:Nous avons réalisé une dichotomie complète entre l'eau et les composants électriques, une référence essentielle de sécurité pour les appareils de laboratoire.
  • Technologie PTC de pointe:Utilisez la puissance de l'adaptation dynamique avec notre chauffe-eau qui exploite la technologie PTC, réglant de manière autonome les sorties de puissance tout en empêchant fermement de dépasser un plafond de température prédéfini.


Appareil de chauffage à eau PTC haute tension 15-35kW 400-1100V pour véhicules électriques, systèmes de gestion thermique de batterie de véhicule électrique et chauffage IP67






Applications


Dans le monde distingué des découvertes scientifiques, la précision est l'exigence suprême.La série HVCH QA01 a trouvé son appel dans les couloirs vénérés des entreprises de haut niveau et des laboratoires nationauxIl s'avère indispensable, en particulier pour l'évaluation des unités de gestion thermique, la simulation des phénomènes de chauffage des batteries et la facilitation du démarrage rapide dans des environnements à très basse température..Son mélange de puissance, de précision et de fiabilité le couronne d'instrument par excellence dans les initiatives de recherche novatrices.



Appareil de chauffage à eau PTC haute tension 15-35kW 400-1100V pour véhicules électriques, systèmes de gestion thermique de batterie de véhicule électrique et chauffage IP67


Camions électriques                                                                        Autobus électriques                                                                               Équipement électrique de construction








À propos de nous


EVLINK fournit des chauffe-eau à haute tension, des chauffe-air, des BTMS et des contrôleurs thermiques intelligents pour les véhicules électriques, les équipements industriels, le stockage d'énergie et le refroidissement des centres de données.

Avec notre plateforme de gestion thermique ouverte, équipe de R&D professionnelle, laboratoire certifié CNAS, et capacités OEM/ODM,Nous fournissons des solutions de gestion thermique sur mesure, du développement des composants à l'intégration complète du système..


Appareil de chauffage à eau PTC haute tension 15-35kW 400-1100V pour véhicules électriques, systèmes de gestion thermique de batterie de véhicule électrique et chauffage IP67



      18 000 m2     |     Plus de 100         |     Plus de 65 ans            |      Plus de 30 ans

             Zone d'usine                                     Ingénieurs R&D                             Pays d'exportation                               Lignes de production




Appareil de chauffage à eau PTC haute tension 15-35kW 400-1100V pour véhicules électriques, systèmes de gestion thermique de batterie de véhicule électrique et chauffage IP67









*Nos services

  • Processus de consultation holistique: Un service conçu pour comprendre et répondre pleinement aux exigences uniques du client.
  • Cadre de réponse rapide: un mécanisme qui garantit une prestation de services ininterrompue et efficace.
  • Réseau mondial de soutien: une promesse de faire en sorte que chaque utilisateur EVLINK se sente valorisé, soutenu par une structure de soutien mondiale.



* Avantages concurrentiels 

  • Philosophie de conception pionnière: Notre alliance avec les principaux fournisseurs de micro-canaux promet un parcours marqué par une efficacité et une brillance inégalées.
  • Compatibilité à large spectre: conçu pour fusionner sans effort avec une grande variété de plateformes de véhicules.
  • Effort axé sur le client: Chaque création EVLINK est un hommage à notre quête incessante de l'excellence, assurant la satisfaction à chaque point de contact.



* Questions fréquentes 

  • Q: Comment choisir le bon chauffe-eau PTC?
  • A: Je suis désolé.Veuillez fournir les paramètres suivants pour faciliter la sélection:

    · Scénario d'application (autobus / camion lourd)

    · Utilisation prévue (chauffage par batterie, chauffage de cabine, récupération d'énergie de freinage régénérateur)

    · Conditions de fonctionnement

    · Plage de tension de fonctionnement

    · Voltage et puissance nominaux

    · Type et capacité de la batterie

    · Température cible de l'eau de sortie

    · Température de fonctionnement ambiante

    · Débit du liquide de refroidissement

    · Espace d'installation


  • Q: Comment fonctionne un chauffe-eau PTC?
  • A: Je suis désolé.Le chauffe-eau PTC fonctionne en faisant passer un courant électrique à travers le matériau céramique PTC.réglage automatique de la puissance de chauffage pour maintenir une température constante.

  • Q: Pour quels types de véhicules est-il adapté?
  • A: Je suis désolé.Convient à la plupart des bus électriques, camions électriques et machines de construction électriques (excavatrices, chargeuses, etc.).

  • Q: Comment fonctionne-t-il dans des environnements à basse température?
  • A: Je suis désolé.Les appareils de chauffage PTC restent stables dans des conditions de basse température, ce qui les rend idéaux pour les véhicules électriques dans les régions froides.

  • Q: Quels sont les principaux avantages des chauffe-eau EVLINK PTC?
  • A: Je suis désolé.Haute fiabilité, chauffage rapide et uniforme, contrôle de l'expansion thermique breveté, protection contre l'humidité et performances exceptionnelles dans des conditions extrêmes.

  • Q: Le développement sur mesure est-il pris en charge?
  • A: Je suis désolé.Oui.Les options de personnalisation courantes comprennent:

    ·Puissance nominale (3 kW 35 kW)

    · Plateforme de tension (400 V ∼ 800 V)

    · Protocole de communication (CAN / EN activé)

    · Conception et dimensions du support de montage

    · Connecteurs haute et basse tension


  • Q: La personnalisation OEM/ODM est-elle disponible?
  • A: Je suis désolé.Oui.Les options de personnalisation courantes comprennent:

    ·Puissance nominale (3 kW 35 kW)

    · Plateforme de tension (400 V ∼ 800 V)

    · Protocole de communication (CAN / EN activé)

    · Conception et dimensions du support de montage

    · Connecteurs haute et basse tension

  • - Je ne sais pas.Quel est le délai?
  • A: Je suis désolé.Quantité minimale de commande: 1 unité. Livraison d'échantillons dans les 7 jours. Développement agile garantit une réponse rapide aux exigences changeantes.

  • - Je ne sais pas. Des certifications sont-elles disponibles?
  • A: Je suis désolé.Le produit répond aux normes de qualité automobile et peut fournir des certifications telles que CE, ISO et E-Mark.

  • Q: Les tests par échantillons sont-ils pris en charge?
  • A: Je suis désolé.Des échantillons peuvent être fournis pour la vérification des performances et les essais d'intégration du véhicule.

  • Q: Est-il compatible avec l'intégration complète du système du véhicule?
  • A: Je suis désolé.L'intégration avec le système de contrôle du véhicule est possible via la communication CAN.