| Nom De La Marque: | EVPTC |
| Numéro De Modèle: | Contrôleur trois en un |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 ensemble |
| Prix: | $3000 per set |
| Conditions De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 ensembles par 2 semaines |
Faites- vous face à ces défis de gestion thermique?
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1- chauffage lent dans les environnements à basse température
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2- puissance insuffisante pour les grands modèles de véhicules
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3.Sécurité insuffisante en haute tension
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4.Espace d'installation limité
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5.Difficulté d'intégration des systèmes de gestion thermique
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6.Incapacité à s'adapter à différentes plates-formes de véhicules
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Choisissez EVLINK! En tirant parti de notre équipe de R&D expérimentée et de notre vaste expertise en projets,nous fournissons des services de développement et de correspondance de système sur mesure pour les chauffe-eau à haute tension basés sur des conditions de fonctionnement spécifiques, offrant des solutions de chauffage liquide PTC à haute tension plus sûres, plus efficaces et plus fiables pour assurer des performances de gestion thermique optimisées et une intégration transparente du véhicule. |
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√ Haute tensionChauffage rapide à haute puissance. √Compatibilité avec les plateformes de véhicules utilitaires.√ Intégration du système de gestion thermique |
Applications
Le chauffe-eau PTC haute tension EVLINK Technology est largement utilisé dans les bus électriques, les camions lourds électriques, les camions légers électriques, les camions miniers et les systèmes de gestion thermique de stockage d'énergie.
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À propos de nous
Evlink a été fondée en 2020, spécialisée dans la R&D et la fabrication de chauffe-eau de refroidissement haute tension et haute puissance de qualité automobile.Notre équipe principale apporte plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie des composants de véhicules électriques.
En 2025, la société a réalisé un chiffre d'affaires annuel de près de 200 millions de RMB, avec une main-d'œuvre de 400 employés, dont 80 ingénieurs en R&D.
Notre activité principale est axée sur les solutions de chauffage électrique pour les systèmes de gestion thermique des véhicules utilitaires.Nous offrons des chauffe-eau à haute tension avec une tension de 600V à 1100V et une puissance de 3 à 35 kWNos modèles produits en série atteignent une tension nominale maximale de 870 V CC et une puissance nominale maximale de 35 kW, plaçant ainsi notre performance technique à l'avant-garde de l'industrie.
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Notre équipe
La société exploite une base de production moderne couvrant 18 000 mètres carrés, équipée d'installations de fabrication avancées et d'une équipe de gestion professionnelle.
Avec 16 ans d'expérience dans l'industrie, nous avons établi une équipe de R&D de plus de 80 experts spécialisés dans le matériel, les logiciels et l'intégration des systèmes.
18 000 m2|Plus de 80 ans|Plus de 65 ans|Plus de 30 ans
Zone d'usine Ingénieurs R & D Pays d'exportation lignes de production
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Certifications et brevets
Nos technologies brevetées reflètent notre innovation continue dans les systèmes de chauffage PTC haute tension, assurant l'efficacité, la sécurité et la fiabilité à long terme.
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Processus de production
Soutenu par une équipe professionnelle de R&D et une vaste expérience de projet,Nous fournissons des services de développement et d'intégration de systèmes personnalisés pour les chauffe-liquides haute tension basés sur les conditions réelles de fonctionnement des clients, ce qui permet d'optimiser les performances de gestion thermique et une meilleure compatibilité avec les véhicules.
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Questions fréquentes
Q: Comment choisir le bon chauffe-eau PTC?
A: Je suis désolé.Veuillez fournir les paramètres suivants pour faciliter la sélection:
· Scénario d'application (autobus / camion lourd)
· Utilisation prévue (chauffage par batterie, chauffage de cabine, récupération d'énergie de freinage régénérateur)
· Conditions de fonctionnement
· Plage de tension de fonctionnement
· Voltage et puissance nominaux
· Type et capacité de la batterie
· Température cible de l'eau de sortie
· Température de fonctionnement ambiante
· Débit du liquide de refroidissement
· Espace d'installation
Q: Comment fonctionne un chauffe-eau PTC?
A: Je suis désolé.Le chauffe-eau PTC fonctionne en faisant passer un courant électrique à travers le matériau céramique PTC.réglage automatique de la puissance de chauffage pour maintenir une température constante.
Q: Pour quels types de véhicules est-il adapté?
A: Je suis désolé.Convient à la plupart des bus électriques, camions électriques et machines de construction électriques (excavatrices, chargeuses, etc.).
Q: Comment fonctionne-t-il dans des environnements à basse température?
A: Je suis désolé.Les appareils de chauffage PTC restent stables dans des conditions de basse température, ce qui les rend idéaux pour les véhicules électriques dans les régions froides.
Q: Quels sont les principaux avantages des chauffe-eau EVLINK PTC?
A: Je suis désolé.Haute fiabilité, chauffage rapide et uniforme, contrôle de l'expansion thermique breveté, protection contre l'humidité et performances exceptionnelles dans des conditions extrêmes.
Q: Le développement sur mesure est-il pris en charge?
A: Je suis désolé.Les options de personnalisation les plus courantes sont:
· Puissance nominale (3 kW 35 kW)
· Plate-forme de tension (400 V ∼ 800 V)
· Protocole de communication (CAN / EN activé)
· Conception et dimensions du support de montage
· Connecteurs à haute et basse tension
Q: La personnalisation OEM/ODM est-elle disponible?
A: Je suis désolé.Les options sont les suivantes:
· Personnalisation de puissance et de tension
· Types de connecteurs
· Protocoles de communication (CAN, etc.)
· Apparence et structure de montage
Q: Quel est le délai de livraison?
A: Je suis désolé.Quantité minimale de commande: 1 unité. Livraison d'échantillons dans les 7 jours. Développement agile garantit une réponse rapide aux exigences changeantes.
Q: Des certifications sont-elles disponibles?
A: Je suis désolé.Le produit répond aux normes de qualité automobile et peut fournir des certifications telles que CE, ISO et E-Mark.
Q: Les tests par échantillons sont-ils pris en charge?
A: Je suis désolé.Des échantillons peuvent être fournis pour la vérification des performances et les essais d'intégration du véhicule.
Q: Est-il compatible avec l'intégration complète du système du véhicule?
A: Je suis désolé.L'intégration avec le système de contrôle du véhicule est possible via la communication CAN.
L'intégration du contrôleur de compresseur DCAC, de l'ECU du système de réfrigération et du contrôleur de haute tension PTC dans une unité hautement intégrée, permettant le contrôle coordonné de l'entraînement du compresseur A/C,réfrigération, et des fonctions de chauffage à haute tension.
Intégration élevée
Optimisation des coûts structurels
Une grande fiabilité
Développement sur mesure
Pourquoi nous choisir?
1.Integration élevée
intégrant le contrôleur du système de réfrigération basse tension, l'entraînement du compresseur et le contrôleur de haute tension PTC dans une seule unité,réduire le coût du système tout en améliorant la compatibilité électromagnétique et la résistance aux interférences.
2Technologie de l'alimentation en SiC
Remplace les appareils d'alimentation IGBT conventionnels par la technologie SiC, offrant une capacité de résistance à la tension plus élevée, des pertes d'énergie plus faibles et une production de chaleur réduite pour une efficacité et une fiabilité améliorées.
3.IP67 Protection
Il est équipé d'un boîtier IP67, offrant une excellente protection contre la pénétration de poussière et d'eau pour un fonctionnement fiable dans des environnements de véhicule exigeants.
4.600V / 800V Compatibilité
Prend en charge les plates-formes de tension des véhicules 600VDC et 800VDC, ce qui permet la compatibilité avec différentes architectures haute tension pour les véhicules utilitaires électriques de nouvelle génération.