Système de gestion thermique de batterie BTMS de 5kW.

Nom De La Marque:	EVLINK
Numéro De Modèle:	BTMS 5KW
Quantité Minimale De Commande:	1 ensemble
Prix:	$1200-1500 per set
Conditions De Paiement:	T/T
Capacité D'approvisionnement:	100 ensembles par 2 semaines

Le système de gestion thermique des batteries (BTMS) pour les véhicules électriques sert de "système nerveux central" qui assure le fonctionnement efficace et sûr des batteries de puissance.Dans des conditions extrêmes, comme un froid intense ou une chaleur étouffante, le BTMS utilise un refroidissement liquide., le refroidissement direct, ou les circuits PTC/pompe à chaleur pour maintenir précisément la température de fonctionnement de la batterie dans une plage optimale.Cela améliore non seulement l'autonomie du véhicule et l'efficacité de la recharge rapide, mais réduit également fondamentalement le risque de fuite thermique causée par la surchauffe, ce qui en fait une technologie de base pour prolonger la durée de vie de la batterie et assurer la sécurité globale du véhicule.

Spécifications techniques supplémentaires

Entrée haute tension	DC 400860V (haute tension avec précharge)
Entrée basse tension	24 V de courant continu (courant d'entrée ≥ 3 A)
Capacité de la pompe	40 L/min et 21 M
Ventilateurs de refroidissement	DC 24V / 2 pièces
Taille du produit	775 x 594 x 268 mm
Poids du produit	32 kg

Les spécifications finales et les seuils de protection doivent être confirmés conformément à la configuration choisie et à l'accord technique approuvé.

Description du produit

Le système de gestion thermique de la batterie à refroidissement unique (BTMS) de 5 kW est conçu pour réguler la température de la batterie dans les véhicules utilitaires électriques et autres applications alimentées par batterie.d'une capacité de refroidissement de 5 kW, il aide à dissiper l'excès de chaleur et à maintenir des températures de fonctionnement de la batterie appropriées dans des conditions de fonctionnement difficiles.Sa solution de refroidissement intégrée assure une performance stable de la batterie et un fonctionnement fiable, ce qui le rend adapté à des applications telles que les camions électriques, les bus et les machines de construction.

Applications

Système de gestion thermique de batterie BTMS de 5kW.

Camions électriques

La gestion thermique de la batterie favorise le préchauffage à basse température et aide à maintenir des conditions de fonctionnement appropriées de la batterie pendant le transport sur de longues distances et le fonctionnement lourd.

Autobus électriques

Le BTMS aide à gérer la température de la batterie dans des conditions météorologiques variables tout en répondant aux exigences en matière de gestion de l'énergie des transports publics quotidiens et du chauffage des cabines de passagers.

Machines électriques de construction

La gestion thermique des batteries aide à répondre aux exigences de démarrage à basse température et aux charges de fonctionnement changeantes dans les pelles électriques, les chargeurs et autres équipements de construction à batterie.

Questions fréquemment posées

1Que fait un chauffe-eau à haute tension?

Il utilise l'énergie électrique du système de haute tension du véhicule pour chauffer le liquide de refroidissement en circulation.échangeur de chaleur de cabine ou autre circuit thermique homologué.

2.Le chauffe-eau de 15 35 kW est-il adapté à tous les véhicules électriques?

Il est destiné à des projets ayant une demande de chauffage relativement élevée.exigences en matière d'espace d'installation et de contrôle.

3Un chauffe-eau peut-il supporter à la fois la batterie et le chauffage de la cabine?

Certains véhicules utilisent des circuits séparés, tandis que d'autres utilisent des vannes ou une boucle thermique partagée.

4.Quelles informations sont requises pour sélectionner un chauffage?

Veuillez indiquer le type de véhicule, la plage de tension de fonctionnement, la puissance de chauffage requise, le type de liquide de refroidissement, le débit attendu, la plage de température d'entrée, l'espace d'installation,exigences en matière de connecteurs et de communication CAN.

5Le montage, les connecteurs ou l'interface de commande peuvent-ils être personnalisés?

Les exigences spécifiques au projet peuvent être évaluées après la présentation du dessin d'installation, de l'espace d'emballage et de l'interface électrique.La configuration finale doit être confirmée dans le dessin et l'accord technique approuvés..

Demandez une recommandation de produit

Envoyez-nous votre fourchette de tension, la puissance de chauffage cible, les conditions du liquide de refroidissement, le débit, le dessin d'installation, les exigences de contrôle et la quantité du projet.EVLINK examinera les informations et recommandera une configuration appropriée pour la confirmation technique et le devis.

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