logo

Détails des produits

Created with Pixso. Accueil Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
Réchauffeur de liquide de refroidissement à pile
Created with Pixso.

Chauffage à la batterie 20KW22KW24KW 400V600V800V Autobus camions Machines de construction BTMS chauffage de cabine chauffage RBS

Chauffage à la batterie 20KW22KW24KW 400V600V800V Autobus camions Machines de construction BTMS chauffage de cabine chauffage RBS

Nom De La Marque: EVPTC
Numéro De Modèle: E-séries
Quantité Minimale De Commande: 1 ensemble
Prix: $600 per set
Conditions De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 100 ensembles par 2 semaines
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
CE,EMark
Nom du produit:
Chauffage PTC HVCH
Tension nominale:
Personnalisable
Plage de tension de fonctionnement:
400V-800V
Puissance de sortie:
20-24kw
Résistance d'isolation:
≥100 MΩ (DC1000 V, section haute tension)
Température de fonctionnement:
-40ºC~85ºC
Indice de protection:
IP67
CEM:
Conforme aux exigences ISO 11452 classe 3
Protection de sécurité haute tension:
Thermostat
Méthode de communication:
NON
Contrôle du confort et de la sécurité du système:
Aucun contrôle
Taille du produit:
37X19,2X9,8cm
Garantie:
2 ans
Certifications obtenues:
CE, marque EM
Poids:
8,5 kg
Application:
Chauffage batterie/chauffage cabine/récupération d'énergie de freinage par récupération
Détails d'emballage:
carton ou emballage en bois de cas
Capacité d'approvisionnement:
100 ensembles par 2 semaines
Mettre en évidence:

Véhicule de chauffage par circulation de liquide de refroidissement

,

chauffe-batterie pour véhicules électriques

,

HVCH chauffage par circulation de liquide de refroidissement

Description du produit

Êtes-vous confronté à ces défis de gestion thermique ?


 1. Chauffage lent dans les environnements à basse température

  • Démarrage lent en hiver

  • Faible efficacité du préchauffage de la batterie

  • Confort de cabine médiocre

  • Impact sur l'efficacité opérationnelle du véhicule

 2. Puissance insuffisante pour les grands modèles de véhicules

  • Faible puissance de sortie du PTC conventionnel

  • Apport de chaleur insuffisant

  • Température instable lors d'un fonctionnement prolongé

 3. Sécurité haute tension insuffisante

  • Risque de fuite électrique

  • Problèmes d'isolation haute tension

  • Préoccupations concernant la protection contre la surchauffe

  • Problèmes de stabilité du système haute tension

 4.Espace d'installation limité

  • Encombrement important du produit

  • Difficulté d'installation

  • Disposition complexe des tuyauteries

 5.Difficulté d'intégration du système de gestion thermique

  • Incompatibilité avec le BTMS

  • Communication CAN instable

  • Difficulté de correspondance de la logique de contrôle

 6.Incapacité à s'adapter à différentes plateformes de véhicules

  • Exigences de tension différentes

  • Exigences de puissance différentes

  • Types d'interface différents

  • Protocoles de communication différents


Choisissez EVLINK !

 Grâce à notre équipe R&D expérimentée et à notre expertise approfondie en matière de projets, nous fournissons des services de développement personnalisé et d'adaptation de système pour les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension basés sur des conditions de fonctionnement spécifiques, offrant des solutions de chauffage liquide PTC haute tension plus sûres, plus efficaces et plus fiables pour garantir des performances de gestion thermique optimisées et une intégration transparente du véhicule.

  √ Haute Tension     |    √ Chauffage rapide haute puissance    |    √ Support de personnalisation OEM/ODM     

  √ Compatibilité avec les plateformes de véhicules commerciaux         |    √  Intégration du système de gestion thermique


Applications

Le réchauffeur d'eau PTC haute tension d'EVLINK Technology est largement utilisé dans les bus électriques, les camions lourds électriques, les camions légers électriques, les camions miniers et les systèmes de gestion thermique de stockage d'énergie.


Chauffage à la batterie 20KW22KW24KW 400V600V800V Autobus camions Machines de construction BTMS chauffage de cabine chauffage RBS


À propos de nous

Evlink a été fondée en 2020, spécialisée dans la R&D et la fabrication de réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension et haute puissance de qualité automobile. Notre équipe principale apporte plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie des composants de véhicules électriques.


En 2025, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires annuel de près de 200 millions de RMB, avec un effectif de 400 employés, dont 80 ingénieurs R&D.


Notre activité principale se concentre sur les solutions de chauffage électrique pour les systèmes de gestion thermique des véhicules commerciaux. Nous proposons des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension avec une plage de tension de 600V à 1100V et une puissance de sortie de 3kW à 35kW. Nos modèles produits en série atteignent une tension nominale maximale de 870V CC et une puissance nominale maximale de 35kW, plaçant nos performances techniques à l'avant-garde de l'industrie.


Chauffage à la batterie 20KW22KW24KW 400V600V800V Autobus camions Machines de construction BTMS chauffage de cabine chauffage RBS


Notre équipe

L'entreprise exploite une base de production moderne couvrant 18 000 mètres carrés, équipée d'installations de fabrication avancées et d'une équipe de gestion professionnelle.


Avec 16 ans d'expérience dans l'industrie, nous avons établi une équipe R&D senior de plus de 80 experts, spécialisés dans le matériel, le logiciel et l'intégration de systèmes.



18000m²   |    80+          |    65+           |     30+

Superficie de l'usine                         Ingénieurs R&D                    Pays d'exportation                    Lignes de production



Chauffage à la batterie 20KW22KW24KW 400V600V800V Autobus camions Machines de construction BTMS chauffage de cabine chauffage RBS



Certifications et brevets

Nos technologies brevetées reflètent notre innovation continue dans les systèmes de chauffage PTC haute tension, garantissant efficacité, sécurité et fiabilité à long terme.



Chauffage à la batterie 20KW22KW24KW 400V600V800V Autobus camions Machines de construction BTMS chauffage de cabine chauffage RBS



Processus de production

Soutenus par une équipe R&D professionnelle et une vaste expérience de projet, nous fournissons des services de développement personnalisé et d'intégration de systèmes pour les réchauffeurs de liquide haute tension basés sur les conditions de fonctionnement réelles des clients, obtenant des performances de gestion thermique optimisées et une meilleure compatibilité avec les véhicules.

Chauffage à la batterie 20KW22KW24KW 400V600V800V Autobus camions Machines de construction BTMS chauffage de cabine chauffage RBS

FAQ


Q: Comment choisir le bon réchauffeur d'eau PTC ?
R: Veuillez fournir les paramètres suivants pour aider à la sélection :

· Scénario d'application (bus / camion lourd)

· Utilisation prévue (chauffage de batterie, chauffage de cabine, récupération d'énergie de freinage régénératif)

· Conditions de fonctionnement

· Plage de tension de fonctionnement

· Tension et puissance nominales

· Type et capacité de la batterie

· Température de sortie d'eau cible

· Température de fonctionnement ambiante

· Débit du liquide de refroidissement

· Espace d'installation


Q: Comment fonctionne un réchauffeur d'eau PTC ?
R: Le réchauffeur PTC fonctionne en faisant passer un courant électrique à travers un matériau céramique PTC. La résistance du matériau augmente avec la température, ajustant automatiquement la puissance de chauffage pour maintenir une température constante.


Q: Pour quels types de véhicules convient-il ?
R: Convient à la plupart des bus électriques, camions électriques et engins de construction électriques (pelles, chargeuses, etc.).


Q: Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ?
R: Les réchauffeurs PTC restent stables dans les conditions de basse température, ce qui les rend idéaux pour les véhicules électriques dans les régions froides.


Q: Quels sont les avantages clés des réchauffeurs d'eau PTC EVLINK ?
R: Haute fiabilité, chauffage rapide et uniforme, contrôle d'expansion thermique breveté, protection contre l'humidité et performances exceptionnelles dans des conditions extrêmes.


Q: Le développement personnalisé est-il pris en charge ?
R: Oui. Les options de personnalisation courantes comprennent :

· Puissance nominale (3 kW – 35 kW)

· Plateforme de tension (400 V – 800 V)

· Protocole de communication (CAN / EN enable)

· Conception et dimensions du support de montage

· Connecteurs haute et basse tension


Q: La personnalisation OEM/ODM est-elle disponible ?
R: Oui. Les options comprennent :

· Personnalisation de la puissance et de la tension

· Types de connecteurs

· Protocoles de communication (CAN, etc.)

· Apparence et structure de montage


Q: Quel est le délai de livraison ?
R: Quantité minimale de commande : 1 unité. Livraison d'échantillons sous 7 jours. Le développement agile assure une réponse rapide aux exigences changeantes.


Q: Les certifications sont-elles disponibles ?
R: Le produit répond aux normes de qualité automobile et peut fournir des certifications telles que CE, ISO et E-Mark.


Q: Les tests d'échantillons sont-ils pris en charge ?
R: Oui. Des échantillons peuvent être fournis pour la vérification des performances et les tests d'intégration du véhicule.


Q: Prend-il en charge l'intégration complète du système de véhicule ?
R: Oui. L'intégration avec le système de contrôle du véhicule est possible via la communication CAN.



Innovations dans le chauffage des véhicules : La série de réchauffeurs liquides HVCH QA01 Révolutionne


  1. Le réchauffeur est équipé de diagnostics intégrés et de capacités d'auto-surveillance, permettant un dépannage rapide et précis.
  2. Il peut être facilement intégré dans les systèmes de batterie existants sans modifications majeures ni perturbations.
  3. Le réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie est conçu pour résister aux fluctuations et aux surtensions de tension, garantissant un contrôle stable et fiable de la température du liquide de refroidissement.


Chauffage à la batterie 20KW22KW24KW 400V600V800V Autobus camions Machines de construction BTMS chauffage de cabine chauffage RBS



Présentation du produit


Découvrez la révolution des systèmes de chauffage de véhicules avec la série de réchauffeurs liquides HVCH QA01, un réchauffeur intérieur spécialisé conçu pour réguler le chauffage dans les grands véhicules avec une efficacité inégalée. Tirant parti de la technologie moderne, ce réchauffeur peut moduler ses performances de manière transparente, offrant une solution fiable pour l'industrie automobile.





Spécification :




Série de réchauffeurs liquides HVCH QA01
Puissance de chauffe  10 ans ou 10 000 heures de chauffage   15-25kW
Plage de tension HV     DC 250-870V

Tension LV     DC 24V nominal

Efficacité
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Étapes de contrôlabilité
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Dimensions
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Poids
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Plage de température pour le chauffage
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Plage de température ambiante
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Communication
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Rigidité diélectrique
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Classe de protection IP
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage CEM
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Résistance d'isolement
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage 500MΩDurée de vie
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Caractéristiques du produit :




Chauffage à la batterie 20KW22KW24KW 400V600V800V Autobus camions Machines de construction BTMS chauffage de cabine chauffage RBS




Chauffage à la batterie 20KW22KW24KW 400V600V800V Autobus camions Machines de construction BTMS chauffage de cabine chauffage RBS




Ø Résistance à l'eau inégalée




Qu'il s'agisse de traverser des sentiers boueux, de supporter une pluie incessante ou des températures élevées prolongées, la série HVCH QA01 excelle par ses remarquables caractéristiques d'étanchéité. Certifiée IP 67, elle garantit une résistance à l'eau et à la poussière, témoignant de notre engagement envers la qualité.

Ø Régulation progressive des performances

Notre réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension, avec son historique éprouvé de service auprès de milliers de véhicules depuis trois ans, manifeste une régulation des performances supérieure. En modulant la température de sortie de l'eau ou en contrôlant la puissance de chauffe maximale et la consommation d'énergie, il promet efficacité et satisfaction client.

Ø Système robuste de double auto-protection

En cas d'anomalies électriques telles que des courts-circuits ou des surcharges, le système de double protection du réchauffeur entre en action, offrant des protections mécaniques et électroniques. De plus, nous avons renforcé le circuit haute tension avec des fusibles de courant et des relais haute tension, garantissant un environnement opérationnel sécurisé.

Ø Séparation sans compromis des composants hydrauliques et électriques

Nous avons ingénieusement atténué la contradiction entre l'efficacité du transfert de chaleur et les exigences d'isolation strictes d'un système de 3500 V CC. Cette innovation technologique a facilité l'adoption généralisée de nos produits 870V dans les camions à benne basculante lourds depuis 2021, établissant une nouvelle norme industrielle.

Ø Réchauffeur intelligent à thermistance PTC

Exploitez la puissance de la technologie de chauffage PTC, caractérisée par un ajustement dynamique de la puissance sans dépasser la température seuil. Cette fonctionnalité garantit la fiabilité opérationnelle et l'efficacité énergétique, éliminant le besoin d'éléments de contrôle supplémentaires.

Application :





Chauffage à la batterie 20KW22KW24KW 400V600V800V Autobus camions Machines de construction BTMS chauffage de cabine chauffage RBS




Pour un voyage sûr et confortable dans diverses conditions climatiques, les véhicules doivent être prêts à fonctionner dès le départ. La série HVCH QA01 de réchauffeurs liquides, avec sa puissance de sortie allant de 15 à 25 kW, répond efficacement aux divers besoins de chauffage des grands véhicules.




         Nos services exceptionnelsApprovisionnement direct, contournant les agents et réduisant les coûts.




Remises attractives sur les commandes en gros ; nous acceptons également les commandes d'essai.

Chauffage à la batterie 20KW22KW24KW 400V600V800V Autobus camions Machines de construction BTMS chauffage de cabine chauffage RBS




Délai de réponse de 24 heures à vos demandes.



Prix compétitifs et raisonnables.


Solides capacités de fabrication, garantissant la fiabilité du produit.


Dédié à répondre à vos demandes avec le plus grand engagement.


Avantage concurrentiel


Assure la sécurité et la fiabilité.


Solutions OEM conçues sur mesure selon vos spécifications.



Performances stables et fiables.


Propriétés imperméables associées à une excellente isolation.


Résistance exceptionnelle à la combustion à sec.


Un mélange harmonieux de haute tension, de puissance, d'intelligence et de fiabilité.