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CATL BC5 batterie et chauffe-eau EVLINK 24kW assurant la stabilité des véhicules utilitaires électriques dans le froid extrême

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: EVPTC

Certification: CE

Numéro de modèle: B. Pour

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 série

Prix: $500-1000 per set

Détails d'emballage: carton ou emballage en bois de cas

Délai de livraison: 15-20 jours

Conditions de paiement: T/T

Capacité d'approvisionnement: 100 ensembles par 2 semaines

Obtenez le meilleur prix
Détails du produit
Lumière élevée:

Chauffe-eau à batterie BC5

,

Chauffe-eau EVLINK de 24 kW

,

Véhicules utilitaires électriques

Chaleur dégagée:
20 à 28 kW
Plage de tension HV:
C.C 250-870V
Voltage LV:
DC nominale de 24 V
Efficacité:
> 95 %
Étapes de contrôlabilité:
1%
Température ambiante pour la chauffage:
℃ -40 à 90
Plage de température ambiante:
-40 à 125 °C
La communication:
L'équipement est à l'essai.
Résistance diélectrique:
3500 V (C.C)
Classe de protection IP:
IP 67
CEM:
Rév. 5 de CEE R10
Résistance à l'isolation:
> 500 MΩ
Vie de service:
10 ans ou 10 000 heures de chauffage
Chaleur dégagée:
20 à 28 kW
Plage de tension HV:
C.C 250-870V
Voltage LV:
DC nominale de 24 V
Efficacité:
> 95 %
Étapes de contrôlabilité:
1%
Température ambiante pour la chauffage:
℃ -40 à 90
Plage de température ambiante:
-40 à 125 °C
La communication:
L'équipement est à l'essai.
Résistance diélectrique:
3500 V (C.C)
Classe de protection IP:
IP 67
CEM:
Rév. 5 de CEE R10
Résistance à l'isolation:
> 500 MΩ
Vie de service:
10 ans ou 10 000 heures de chauffage
Description du produit

Les spécifications:

HVCH Série B
Produit de chaleur 16 à 28 kW
Plage de tension HV DC 350 à 800 V
LVVoltage DC nominale de 24 V
Efficacité > 95 %
Étapes de maîtrise 100 W
Les dimensions Pour les appareils à moteur électrique
Le poids 10 kg ou plus
Plage de température pour le chauffage -40 à 90 °C
Plage de température ambiante -40 à 125 °C
La communication CAN ou LIN2.1
Résistance diélectrique Pour les appareils à commande numérique
Classe de protection de la PI IP 67
CEM R10 Rév. 5 de la CEE
Résistance à l'isolation >500 MΩ
Vie de service 10 ans ou 10 000 heures de chauffage

 

 

CATL BC5 batterie et chauffe-eau EVLINK 24kW assurant la stabilité des véhicules utilitaires électriques dans le froid extrême 0

 

Introduction au projet

Les véhicules utilitaires électriques gagnent en popularité dans le monde entier, mais assurer leur fonctionnement stable par temps extrêmement froid est un défi important.Batterie BC5 de nouvelle génération, connu pour sa forte densité énergétique, sa longue durée de vie et son excellente adaptabilité environnementale, est devenu le choix préféré de nombreux constructeurs de véhicules utilitaires électriques.Le chauffe-eau EVLINK de 24 kW offre la meilleure solution pour ces batteries de nouvelle génération dans des conditions de basse températureCet article détaille comment la combinaison de la batterie BC5 et du chauffe-eau de 24 kW améliore la stabilité opérationnelle des véhicules utilitaires électriques par temps extrêmement froid.

CATL BC5 batterie et chauffe-eau EVLINK 24kW assurant la stabilité des véhicules utilitaires électriques dans le froid extrême 1

 

Avantages de la batterie CATL BC5

La batterie BC5 de CATL est une batterie de nouvelle génération à longue durée de vie pour véhicules utilitaires, offrant les principaux avantages suivants:

  • Densité d'énergie élevée: La batterie BC5 peut stocker plus d'énergie dans le même volume, augmentant considérablement l'autonomie du véhicule.
  • Une longue durée de vie: Conçue de manière optimale, la batterie BC5 a une longue durée de vie allant jusqu'à 15 ans, ce qui réduit la fréquence de remplacement et les coûts de maintenance.
  • Une forte adaptabilité à l'environnement: Que ce soit dans des environnements à haute température ou à froid extrême, le système de gestion thermique de la batterie BC5 maintient des performances élevées, s'adaptant à divers environnements extrêmes.

 

CATL BC5 batterie et chauffe-eau EVLINK 24kW assurant la stabilité des véhicules utilitaires électriques dans le froid extrême 2

 

Les défis de la gestion thermique dans les climats extrêmement froids

Le froid ralentit les réactions chimiques dans les batteries, ce qui réduit la capacité et la puissance de sortie.un système de gestion thermique efficace est essentiel pour assurer la stabilité de la batterie dans des environnements à basse températureLe chauffe-eau haute tension de 24 kW d'EVLINK utilise une stratégie de chauffage pour chauffer uniformément la batterie, assurant son fonctionnement normal dans des conditions froides.

Rôle du chauffe-eau EVLINK de 24 kW

  • Un chauffage efficace: Avec une puissance de sortie de 24 kW, le chauffe-eau peut rapidement chauffer la batterie, réduisant ainsi le temps de préchauffage et permettant aux cellules de la batterie d'atteindre rapidement un état de charge et de décharge stable.
  • Contrôle intelligent: intégré à un système PID, le chauffe-eau ajuste automatiquement la puissance de chauffage en fonction de la température requise pour la gestion thermique de la batterie,s'assurer que la température du liquide de refroidissement reste dans la plage stable et saine de la batterie.
  • Sécurisé et fiable: Le chauffe-eau d'EVLINK possède de multiples fonctions de protection, notamment la protection contre la surchauffe et la protection contre les sous-tensions, garantissant le fonctionnement sûr du système de gestion thermique de la batterie.

CATL BC5 batterie et chauffe-eau EVLINK 24kW assurant la stabilité des véhicules utilitaires électriques dans le froid extrême 3

 

 

Cas d'utilisation pratique

La combinaison de la batterie BC5 de CATL et du chauffe-eau EVLINK de 24 kW a déjà été appliquée par divers constructeurs de véhicules utilitaires électriques.Ces véhicules utilisent le chauffe-eau à haute tension pour aider à chauffer, assurant que la batterie reste dans la plage de température optimale, maintenant ainsi un fonctionnement stable et un rendement élevé.

 

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Conclusion

La combinaison de la batterie BC5 de CATL et du chauffe-eau de 24 kW d'EVLINK offre une garantie solide pour le fonctionnement stable des véhicules utilitaires électriques par temps extrêmement froid.L'efficacité du système de gestion thermique garantit que les véhicules utilitaires électriques conservent des performances et une fiabilité élevées dans diverses conditions météorologiques extrêmesNous croyons que cette combinaison technologique permettra au succès des véhicules utilitaires électriques sur un marché plus large.