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Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: EVPTC
Certification: CE
Numéro de modèle: B. Pour
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 série
Prix: $500-1000 per set
Détails d'emballage: carton ou emballage en bois de cas
Délai de livraison: 15-20 jours
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 100 ensembles par 2 semaines
Chaleur dégagée: |
20 à 28 kW |
Plage de tension HV: |
C.C 250-870V |
Voltage LV: |
DC nominale de 24 V |
Efficacité: |
> 95 % |
Étapes de contrôlabilité: |
1% |
Température ambiante pour la chauffage: |
℃ -40 à 90 |
Plage de température ambiante: |
-40 à 125 °C |
La communication: |
L'équipement est à l'essai. |
Résistance diélectrique: |
3500 V (C.C) |
Classe de protection IP: |
IP 67 |
CEM: |
Rév. 5 de CEE R10 |
Résistance à l'isolation: |
> 500 MΩ |
Vie de service: |
10 ans ou 10 000 heures de chauffage |
Chaleur dégagée: |
20 à 28 kW |
Plage de tension HV: |
C.C 250-870V |
Voltage LV: |
DC nominale de 24 V |
Efficacité: |
> 95 % |
Étapes de contrôlabilité: |
1% |
Température ambiante pour la chauffage: |
℃ -40 à 90 |
Plage de température ambiante: |
-40 à 125 °C |
La communication: |
L'équipement est à l'essai. |
Résistance diélectrique: |
3500 V (C.C) |
Classe de protection IP: |
IP 67 |
CEM: |
Rév. 5 de CEE R10 |
Résistance à l'isolation: |
> 500 MΩ |
Vie de service: |
10 ans ou 10 000 heures de chauffage |
Les spécifications:
HVCH Série B | |
Produit de chaleur | 16 à 28 kW |
Plage de tension HV | DC 350 à 800 V |
LVVoltage | DC nominale de 24 V |
Efficacité | > 95 % |
Étapes de maîtrise | 100 W |
Les dimensions | Pour les appareils à moteur électrique |
Le poids | 10 kg ou plus |
Plage de température pour le chauffage | -40 à 90 °C |
Plage de température ambiante | -40 à 125 °C |
La communication | CAN ou LIN2.1 |
Résistance diélectrique | Pour les appareils à commande numérique |
Classe de protection de la PI | IP 67 |
CEM | R10 Rév. 5 de la CEE |
Résistance à l'isolation | >500 MΩ |
Vie de service | 10 ans ou 10 000 heures de chauffage |
Les véhicules utilitaires électriques gagnent en popularité dans le monde entier, mais assurer leur fonctionnement stable par temps extrêmement froid est un défi important.Batterie BC5 de nouvelle génération, connu pour sa forte densité énergétique, sa longue durée de vie et son excellente adaptabilité environnementale, est devenu le choix préféré de nombreux constructeurs de véhicules utilitaires électriques.Le chauffe-eau EVLINK de 24 kW offre la meilleure solution pour ces batteries de nouvelle génération dans des conditions de basse températureCet article détaille comment la combinaison de la batterie BC5 et du chauffe-eau de 24 kW améliore la stabilité opérationnelle des véhicules utilitaires électriques par temps extrêmement froid.
La batterie BC5 de CATL est une batterie de nouvelle génération à longue durée de vie pour véhicules utilitaires, offrant les principaux avantages suivants:
Le froid ralentit les réactions chimiques dans les batteries, ce qui réduit la capacité et la puissance de sortie.un système de gestion thermique efficace est essentiel pour assurer la stabilité de la batterie dans des environnements à basse températureLe chauffe-eau haute tension de 24 kW d'EVLINK utilise une stratégie de chauffage pour chauffer uniformément la batterie, assurant son fonctionnement normal dans des conditions froides.
La combinaison de la batterie BC5 de CATL et du chauffe-eau EVLINK de 24 kW a déjà été appliquée par divers constructeurs de véhicules utilitaires électriques.Ces véhicules utilisent le chauffe-eau à haute tension pour aider à chauffer, assurant que la batterie reste dans la plage de température optimale, maintenant ainsi un fonctionnement stable et un rendement élevé.
La combinaison de la batterie BC5 de CATL et du chauffe-eau de 24 kW d'EVLINK offre une garantie solide pour le fonctionnement stable des véhicules utilitaires électriques par temps extrêmement froid.L'efficacité du système de gestion thermique garantit que les véhicules utilitaires électriques conservent des performances et une fiabilité élevées dans diverses conditions météorologiques extrêmesNous croyons que cette combinaison technologique permettra au succès des véhicules utilitaires électriques sur un marché plus large.