Le prix de vente de l'appareil est fixé au prix de vente de l'appareil.

Êtes-vous confronté à ces défis de gestion thermique ?

Tests de vibration

EVLINK a terminé avec succès des tests complets de circulation d'eau et de performance sous tension pour ses réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC série Q dans les installations de laboratoire de l'Université d'ingénierie de Shanghai (SUES).

Alors que l'hiver s'installe en Corée, apportant des températures descendant jusqu'à -20°C, le réchauffeur EVLINK 20KW apparaît comme un phare de chaleur et de confort. Déjà adopté par une majorité significative de bus électriques dans la région, il élève rapidement la température de la cabine, assurant un environnement douillet et confortable pour les passagers.

Le réchauffeur d'eau PTC haute tension d'EVLINK Technology est largement utilisé dans les bus électriques, les camions lourds électriques,  les camions légers électriques, les camions miniers et les systèmes de gestion thermique de stockage d'énergie.

À propos de nous

Evlink a été fondée en 2020, spécialisée dans la R&D et la fabrication de réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension et haute puissance de qualité automobile. Notre équipe principale apporte plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie des composants de véhicules électriques.

En 2025, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires annuel de près de 200 millions de RMB, avec un effectif de 400 employés,  dont 80 ingénieurs R&D.

Notre activité principale se concentre sur les solutions de chauffage électrique pour les systèmes de gestion thermique des véhicules utilitaires.  Nous proposons des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension avec une plage de tension de 600V à 1100V et une puissance de sortie de 3kW à 35kW.  Nos modèles produits en série atteignent une tension nominale maximale de 870V CC et une puissance nominale maximale de 35kW,  plaçant nos performances techniques à l'avant-garde de l'industrie.

Notre équipe

L'entreprise exploite une base de production moderne couvrant 18 000 mètres carrés,  équipée d'installations de fabrication avancées et d'une  équipe de gestion professionnelle.

Avec 16 ans d'expérience dans l'industrie, nous avons établi une équipe R&D senior de plus de 80 experts,  spécialisés dans le matériel, le logiciel et l'intégration de systèmes.

18000m²   |    80+          |    65+           |     30+

Superficie de l'usine                         Ingénieurs R&D                    Pays d'exportation                    Lignes de production

Certifications et brevets

Nos technologies brevetées reflètent notre innovation continue dans les systèmes de chauffage PTC haute tension,  garantissant l'efficacité, la sécurité et la fiabilité à long terme.

Processus de production

Soutenus par une équipe R&D professionnelle et une vaste expérience de projet,  nous fournissons des services de développement personnalisé et d'intégration de systèmes pour les réchauffeurs de liquide haute tension basés sur  les conditions de fonctionnement réelles des clients, obtenant des performances de gestion thermique optimisées et une meilleure compatibilité avec les véhicules.

FAQ

Q: Comment choisir le bon réchauffeur d'eau PTC ?
R: Veuillez fournir les paramètres suivants pour aider à la sélection :

· Scénario d'application (bus / camion lourd)

· Utilisation prévue (chauffage de batterie, chauffage de cabine, récupération d'énergie de freinage régénératif)

· Conditions de fonctionnement

· Plage de tension de fonctionnement

· Tension et puissance nominales

· Type et capacité de la batterie

· Température de sortie d'eau cible

· Température ambiante de fonctionnement

· Débit du liquide de refroidissement

· Espace d'installation

Q: Comment fonctionne un réchauffeur d'eau PTC ?
R: Le réchauffeur PTC fonctionne en faisant passer un courant électrique à travers un matériau céramique PTC. La résistance du matériau augmente avec la température, ajustant automatiquement la puissance de chauffage pour maintenir une température constante.

Q: Pour quels types de véhicules convient-il ?
R: Convient à la plupart des bus électriques, camions électriques et engins de construction électriques (pelles, chargeuses, etc.).

Q: Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ?
R: Les réchauffeurs PTC restent stables dans les conditions de basse température, ce qui les rend idéaux pour les véhicules électriques dans les régions froides.

Q: Quels sont les avantages clés des réchauffeurs d'eau PTC EVLINK ?
R: Haute fiabilité, chauffage rapide et uniforme, contrôle de dilatation thermique breveté, protection contre l'humidité et performances exceptionnelles dans des conditions extrêmes.

Q: Le développement personnalisé est-il pris en charge ?
R: Oui. Les options de personnalisation courantes comprennent :

· Puissance nominale (3 kW – 35 kW)

· Plateforme de tension (400 V – 800 V)

· Protocole de communication (CAN / EN enable)

· Conception et dimensions du support de montage

· Connecteurs haute et basse tension

Q: La personnalisation OEM/ODM est-elle disponible ?
R: Oui. Les options comprennent :

· Personnalisation de la puissance et de la tension

· Types de connecteurs

· Protocoles de communication (CAN, etc.)

· Apparence et structure de montage

Q: Quel est le délai de livraison ?
R: Quantité minimale de commande : 1 unité. Livraison d'échantillons sous 7 jours. Le développement agile assure une réponse rapide aux exigences changeantes.

Q: Les certifications sont-elles disponibles ?
R: Le produit répond aux normes de qualité automobile et peut fournir des certifications telles que CE, ISO et E-Mark.

Q: Les tests d'échantillons sont-ils pris en charge ?
R: Oui. Des échantillons peuvent être fournis pour la vérification des performances et les tests d'intégration du véhicule.

Q: Prend-il en charge l'intégration complète du système du véhicule ?
R: Oui. L'intégration avec le système de contrôle du véhicule est possible via la communication CAN.

HVCH QA01 15-25kW Réchauffeur PTC Haute Tension CC Réchauffeur EVLINK Puissance CC

1. Il offre un transfert et une distribution de chaleur efficaces, assurant un chauffage uniforme dans tout le système.
2. Avec ses capacités avancées de contrôle de température, le réchauffeur PTC fournit un chauffage précis pour des performances améliorées et une efficacité énergétique.
3. Il est équipé de fonctions de sécurité intégrées, telles que la protection contre la surchauffe et la détection de défauts, garantissant un fonctionnement sûr dans les environnements haute tension.

Introduction du produit :

Dans un partenariat révolutionnaire, EVLINK s'est associé à l'Université de Shanghai pour la Science et la Technologie pour co-développer l'innovant réchauffeur PTC haute tension EVLINK HVCH QA01. Fort de sa riche histoire d'innovation scientifique, cette collaboration réunit le meilleur de la recherche et de l'application pratique, donnant naissance à un réchauffeur qui présente une technologie de contrôle unique et un design distinctif entièrement conceptualisé par EVLINK.

Spécification :

Ø

Rapports d'expérimentation complets : Le mécanisme de contrôle et la conception structurelle du réchauffeur sont des développements originaux de l'équipe EVLINK, représentant un bond en avant significatif dans la technologie de chauffage.Ø

Rapports d'expérimentation complets :EVLINK assure une chaîne d'approvisionnement directe aux clients, éliminant les intermédiaires et favorisant un processus d'approvisionnement transparent et rationalisé.Ø

Rapports d'expérimentation complets : Les clients peuvent s'attendre à des rapports d'expérimentation détaillés accompagnant chaque produit, offrant un aperçu approfondi des performances et des spécifications du réchauffeur.Applications

Alors que l'hiver s'installe en Corée, apportant des températures descendant jusqu'à -20°C, le réchauffeur EVLINK 20KW apparaît comme un phare de chaleur et de confort. Déjà adopté par une majorité significative de bus électriques dans la région, il élève rapidement la température de la cabine, assurant un environnement douillet et confortable pour les passagers.

Nos services

EVLINK maintient un solide réseau de services réparti en Chine et en Corée, soutenu par des équipes qui participent à des sessions de formation régulières pour les conducteurs de bus. Ces sessions améliorent non seulement les compétences des conducteurs, mais transmettent également des connaissances sur le fonctionnement optimal des réchauffeurs. De plus, des inspections régulières des unités de chauffage sont effectuées pour garantir des performances efficaces continues.

Formation et conseils sur site :

Notre personnel se rend régulièrement sur divers sites pour former et guider les conducteurs de bus, les aidant à comprendre les subtilités de l'utilisation efficace des réchauffeurs.Surveillance et assistance continues :

Nos équipes surveillent avec vigilance les performances des réchauffeurs, prêtes à fournir une assistance et un soutien immédiats pour garantir que les réchauffeurs fonctionnent au mieux.Avantages concurrentiels

Contexte de R&D collaborative :

Le produit est le résultat d'un partenariat avec l'Université de Shanghai pour la Science et la Technologie, combinant la recherche académique avec l'application pratique.Assurance d'approvisionnement direct :

EVLINK se positionne comme un fournisseur direct, promettant transparence et efficacité dans l'approvisionnement des produits.Large adoption en Corée :

Déjà un choix populaire parmi la majorité des bus électriques en Corée, prouvant son efficacité et sa fiabilité.Économe en énergie avec contrôle précis :

Notre réchauffeur offre un contrôle précis et progressif, garantissant des performances optimales et une gestion de l'énergie, permettant une plus grande autonomie de conduite sans gaspillage d'énergie inutile.