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Détails des produits

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appareil de chauffage PTC haute tension
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PTC chauffeur HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8,5kg Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK

PTC chauffeur HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8,5kg Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK

Nom De La Marque: EVPTC
Numéro De Modèle: Série de B
MOQ: 1 série
Prix: $550 per set
Conditions De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 100 ensembles par 2 semaines
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
CE,EMark
Nom du produit:
Chauffage PTC HVCH
Condition:
Nouveau
Tension nominale:
Personnalisable
Plage de tension de fonctionnement:
400V-800V
Puissance de sortie:
20-24kw
Résistance d'isolation:
≥100 MΩ (DC1000 V, section haute tension)
Température de fonctionnement:
-40ºC~+85ºC
Indice de protection:
IP67
CEM:
Conforme aux exigences ISO 11452 classe 3
Protection de sécurité haute tension:
Équipé d'une protection contre les surtensions, les sous-tensions, les surintensités, les courts
Méthode de communication:
Communication CAN, activer la communication du signal
Contrôle du confort et de la sécurité du système:
Prend en charge le contrôle PID, l'autodiagnostic des défauts, la limitation automatique de la p
Taille du produit:
35X18,4X12cm
Garantie:
2 ans
Certifications obtenues:
CE, marque EM
Poids:
8,5 kg
Application:
Chauffage de batterie/chauffage de cabine/système de freinage par récupération (RBS)
Détails d'emballage:
Carton boîtier Emballage
Capacité d'approvisionnement:
100 ensembles par 2 semaines
Mettre en évidence:

chauffe-eau à coefficient thermique positif

,

appareil de chauffage à coefficient de température positive

,

coefficient de température positive

Description du produit

Êtes-vous confronté à ces défis de gestion thermique ?


1. Chauffage lent dans des environnements à basse température

  • Échauffement lent en hiver

  • Faible efficacité du préchauffage de la batterie

  • Mauvais confort de la cabine

  • Impact sur l’efficacité opérationnelle des véhicules

2. Puissance insuffisante pour les gros modèles de véhicules

  • Faible puissance de sortie du PTC conventionnel

  • Un apport de chaleur insuffisant

  • Température instable lors d'un fonctionnement prolongé

3.Sécurité haute tension insuffisante

  • Risque de fuite électrique

  • Problèmes d'isolation haute tension

  • Problèmes de protection contre la surchauffe

  • Problèmes de stabilité du système haute tension

4.Espace d'installation limité

  • Empreinte produit importante

  • Difficulté à l'installation

  • Disposition de tuyauterie complexe

5.Difficulté d'intégration du système de gestion thermique

  • Incompatibilité avec BTMS

  • Communication CAN instable

  • Difficulté à faire correspondre la logique de contrôle

 6.Incapacité de s'adapter aux différentes plates-formes de véhicules

  • Différentes exigences de tension

  • Différentes exigences de puissance

  • Différents types d'interfaces

  • Différents protocoles de communication


Choisissez EVLINK !

En tirant parti de notre équipe de R&D expérimentée et de notre vaste expertise en matière de projets, nous fournissons des services de développement et d'adaptation de systèmes personnalisés pour les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension en fonction de conditions de fonctionnement spécifiques, offrant ainsi des solutions de chauffage de liquide PTC haute tension plus sûres, plus efficaces et plus fiables pour garantir des performances de gestion thermique optimisées et une intégration transparente des véhicules.

 √ Haute tension | √Chauffage rapide haute puissance | √ Prise en charge de la personnalisation OEM/ODM

Compatibilité des plates-formes de véhicules commerciaux | Intégration du système de gestion thermique


Applications

Le chauffe-eau PTC haute tension d'EVLINK Technology est largement utilisé dans les bus électriques, les camions lourds électriques, les camions légers électriques, les camions miniers et les systèmes de gestion thermique de stockage d'énergie.


PTC chauffeur HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8,5kg Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK 0


À propos de nous

Evlink a été fondée en 2020, spécialisée dans la R&D et la fabrication de réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension et haute puissance de qualité automobile. Notre équipe principale apporte plus de 10 ans d’expérience dans l’industrie des composants pour véhicules électriques.


En 2025, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires annuel de près de 200 millions de RMB, avec un effectif de 400 salariés, dont 80 ingénieurs R&D.


Notre cœur de métier se concentre sur les solutions de chauffage électrique pour les systèmes de gestion thermique des véhicules utilitaires. Nous proposons des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension avec une plage de tension de 600 V à 1 100 V et une puissance de sortie de 3 kW à 35 kW. Nos modèles produits en série atteignent une tension nominale maximale de 870 V CC et une puissance nominale maximale de 35 kW, plaçant ainsi nos performances techniques à la pointe de l'industrie.


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Notre équipe

L'entreprise exploite une base de production moderne couvrant 18 000 mètres carrés, équipée d'installations de fabrication avancées et d'une équipe de direction professionnelle.


Avec 16 ans d'expérience dans l'industrie, nous avons mis en place une équipe R&D senior de plus de 80 experts, spécialisés dans l'intégration de matériel, de logiciels et de systèmes.



18000m²|80+|65+|30+

Zone d'usine Ingénieurs R&D Pays d'exportation Lignes de production



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Certifications et brevets

Nos technologies brevetées reflètent notre innovation continue dans les systèmes de chauffage PTC haute tension, garantissant efficacité, sécurité et fiabilité à long terme.



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Processus de production

Soutenus par une équipe R&D professionnelle et une vaste expérience en matière de projets, nous fournissons des services de développement et d'intégration de systèmes personnalisés pour les réchauffeurs de liquide haute tension en fonction des conditions de fonctionnement réelles des clients, obtenant ainsi des performances de gestion thermique optimisées et une meilleure compatibilité avec les véhicules.

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FAQ


Q : Comment choisir le bon chauffe-eau PTC ?
UN:Veuillez fournir les paramètres suivants pour faciliter la sélection :

· Scénario d'application (bus / poids lourd)

· Utilisation prévue (chauffage de batterie, chauffage d'habitacle, récupération d'énergie de freinage par récupération)

· Conditions de fonctionnement

· Plage de tension de fonctionnement

· Tension et puissance nominales

· Type et capacité de la batterie

· Température cible de l’eau de sortie

· Température ambiante de fonctionnement

· Débit du liquide de refroidissement

· Espace d'installation


Q : Comment fonctionne un chauffe-eau PTC ?
UN:Le chauffage PTC fonctionne en faisant passer un courant électrique à travers un matériau céramique PTC. La résistance du matériau augmente à mesure que la température augmente, ajustant automatiquement la puissance de chauffage pour maintenir une température constante.


Q : À quels types de véhicules convient-il ?
UN:Convient à la plupart des bus électriques, camions électriques et engins de chantier électriques (pelles, chargeuses, etc.).


Q : Comment fonctionne-t-il dans des environnements à basse température ?
UN:Les radiateurs PTC restent stables dans des conditions de basse température, ce qui les rend idéaux pour les véhicules électriques dans les régions froides.


Q : Quels sont les principaux avantages des chauffe-eau EVLINK PTC ?
UN:Haute fiabilité, chauffage rapide et uniforme, contrôle breveté de la dilatation thermique, protection contre l'humidité et performances exceptionnelles dans des conditions extrêmes.


Q : Le développement personnalisé est-il pris en charge ?
UN:Oui. Les options de personnalisation courantes incluent :

· Puissance nominale (3 kW – 35 kW)

· Plateforme de tension (400 V – 800 V)

· Protocole de communication (activation CAN / EN)

· Conception et dimensions du support de montage

· Connecteurs haute tension et basse tension


Q : La personnalisation OEM/ODM est-elle disponible ?
UN:Oui. Les options incluent :

· Personnalisation de la puissance et de la tension

· Types de connecteurs

· Protocoles de communication (CAN, etc.)

· Apparence et structure de montage


Q : Quel est le délai de livraison ?
UN:Quantité minimum de commande : 1 unité. Livraison de l'échantillon sous 7 jours. Le développement agile garantit une réponse rapide aux exigences changeantes.


Q : Les certifications sont-elles disponibles ?
UN:Le produit répond aux normes de qualité automobile et peut fournir des certifications telles que CE, ISO et E-Mark.


Q : Les exemples de tests sont-ils pris en charge ?
UN:Oui. Des échantillons peuvent être fournis pour la vérification des performances et les tests d’intégration du véhicule.


Q : Prend-il en charge l'intégration complète du système du véhicule ?
UN:Oui. L'intégration avec le système de contrôle du véhicule est possible via la communication CAN.




Réchauffeur thermique positif de ptc de coefficient de température 6-10kW DC 690V



  1. Il est conforme aux normes et certifications internationales, garantissant le respect des exigences de qualité et de sécurité.
  2. Le chauffage PTC bénéficie d'une assistance technique complète et d'un service client pour garantir une expérience utilisateur fluide.
  3. Il convient à une large gamme d'applications haute tension, notamment dans les secteurs industriels, commerciaux et utilitaires.

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HVCH Série KB01 est une extension de la série KA. Certains clients n'ont pas besoin de son contrôleur. Nous augmentons la puissance du KB jusqu'à 12kW. Il n'y a pas de circuit imprimé à l'intérieur, seulement un contrôleur de température, un capteur de température et un fusible de courant haute tension. L'avantage du KB est que son prix est très abordable, certains clients l'utilisent pour récupérer l'énergie de freinage.


HVCH KB01-La série pourrait chauffer le véhicule ou la batterie de manière rapide, constante, puissante et fiable.L'appareil compact assure une puissance calorifique constamment élevée de 6 kW à 12 kW et permet une utilisation flexible dans une plage de puissance de 350 à 850 Volts.



Spécification:


Série HVCH KB01
Production de chaleur   6-12 kW
Plage de tension HT  C.C 350-850 V
Efficacité   > 95 %
Dimensions   221*168*100mm
Poids   3kg
Plage de température pour le chauffage   -40 à 90 ℃
Plage de température ambiante   -40 à 125 ℃
Rigidité diélectrique   3 500 V (CC)
Classe de protection IP   IP67
Résistance d'isolation   500 MΩ
Durée de vie   10 ans ou 10 000 heures de chauffage



PTC chauffeur HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8,5kg Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK 6

Caractéristiques du produit :


Ø Excellente résistance à l'eau.

Pendant le fonctionnement réel, les routes boueuses et les jours de pluie humides et les longs jeux à haute température nécessitent tous d'excellentes performances d'étanchéité de notre réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension. Des rapports d'étanchéité à l'eau et à la poussière IP 67 peuvent être fournis.


Ø Complètement séparation de l'eau et de l'électricité

L'eau et l'électricité sont complètement séparées. Contrairement aux autres fabricants, nous résolvons parfaitement la contradiction entre l'efficacité de la transmission thermique et l'exigence d'isolation de DC 3500 V. Bénéficiant de cette amélioration technique, nos produits 870 V (tension nominale) ont été produits en série et utilisés dans les camions à benne lourde en 2021.


Ø Chauffage à thermistance PTC avec température constante auto-contrôlée.

Le chauffe-eau à eau de refroidissement PTC présente tous les avantages de la technologie de chauffage PTC. Grâce à l'effet PTC, les éléments chauffants ajustent dynamiquement leur puissance sans dépasser une température maximale. Haute fiabilité opérationnelle et efficacité énergétique sans aucun élément de commutation supplémentaire.



PTC chauffeur HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8,5kg Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK 7


Application:


Pour garantir un voyage en toute sécurité même dans des conditions climatiques difficiles,véhiculesdoit être prêt à fonctionner dèsle début.

Une puissance suffisante de 25 à 35 kW peut répondre au chauffage, au dégivrage, au chauffage de la batterie et à d’autres besoins des gros véhicules. Les utilisateurs peuvent ajuster la puissance en fonction de la demande et contrôler la consommation électrique. Nous fournissons également un service personnalisé, qui peut être ajusté en fonction des exigences du client, telles que la tension, la puissance, etc.


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Notre prestation :


1. Nous pouvons vous fournir directement, économiser les frais d'agent et réduire vos coûts ;
2. Les grosses commandes s'accompagnent d'une remise importante, les commandes à l'essai sont également les bienvenues ;
3. Répondez à votre demande dans les 24 heures ;
4. Avantages des prix : raisonnables et compétitifs ;
5. Nous sommes fabricant et possédons une forte force ;
6. Faites tout notre possible pour répondre à vos demandes.

 


Avantage concurrentiel :


1. Sécurité et fiabilité
2. OEM pour votre conception
3. Performances stables
4. Propriété isolante imperméable et excellente

5. Excellente résistance à la combustion à sec
6. Haute tension, haute puissance, haute intelligence, haute fiabilité