| Nom De La Marque: | EVPTC |
| Numéro De Modèle: | QA |
| MOQ: | 1 série |
| Prix: | $500-1000 per set |
| Conditions De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 ensembles par 2 semaines |
À mesure que l’économie mondiale se développe, la consommation d’énergie augmente également, ce qui entraîne une augmentation des émissions de gaz à effet de serre et des dommages environnementaux. Les véhicules électriques (VE), notamment ceux alimentés par des batteries lithium-ion, visent à réduire ces émissions. Pour fonctionner de manière optimale, les batteries doivent être maintenues dans une plage de température appropriée. Les systèmes de gestion thermique basés sur des caloducs ont attiré l'attention pour leur dissipation thermique passive efficace. Ces systèmes aident à maintenir les batteries à des températures de fonctionnement idéales, garantissant l'uniformité et minimisant le risque d'emballement thermique. Cet article explore les applications et les avantages des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension EVLINK dans les véhicules utilitaires électriques.
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Le chauffage de l’habitacle et de la batterie est essentiel pour une conduite sûre et confortable. En plus de maintenir le confort de l'habitacle et la température du véhicule, les systèmes CVC doivent répondre aux exigences réglementaires, telles que UN R155 pour la cybersécurité. EVLINK est le premier fabricant national de radiateurs haute puissance et haute tension à recevoir la certification R155. Ses produits excellent dans le dégivrage et la déshumidification et favorisent la technologie de chauffage de base haute puissance et haute tension à l'échelle mondiale.
Les principales exigences de performance pour les radiateurs EVLINK comprennent :
Avant de développer de nouveaux radiateurs haute tension, EVLINK a analysé les technologies existantes telles que les résistances bobinées et le chauffage à coefficient de température positif (PTC). Le nouveau chauffage a été optimisé dans quatre domaines clés :
Les éléments PTC présentent des caractéristiques non linéaires, avec une résistance diminuant à des températures plus basses et augmentant fortement à mesure que les températures augmentent, conduisant à un courant auto-limité. Le nouveau radiateur haute tension d'EVLINK intègre ces propriétés pour une solution de chauffage efficace et sûre.
Les radiateurs électriques haute tension de 5 kW à 35 kW d'EVLINK (chauffages HVCH, PTC) conviennent à divers véhicules. L'entreprise s'engage à faire progresser la technologie des véhicules électriques grâce à des produits innovants et de haute qualité, en fournissant des solutions de chauffage optimales aux clients du monde entier et en soutenant les objectifs de voyage écologique et de développement durable.
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension EVLINK ont atteint d'excellentes performances sur le marché intérieur et se développent à l'international, fournissant des solutions de chauffage efficaces, sûres et respectueuses de l'environnement pour les véhicules utilitaires électriques du monde entier. Si vous avez des questions ou des besoins concernant nos produits, n'hésitez pas à nous contacter.
| Puissance (KW) | 20 kW | 24 kW | 30 kW |
| Tension nominale (V) | 600V | 600V | 600V |
| Tension de fonctionnement (V) | 500 - 900V | 500 - 900V | 500 - 900V |
| Courant (A) | <33A | <40A | <50A |
| Débit (L/min) | 40 | 40 | 40 |
| Poids (kg) | 10 kg | 11 kg | 12 kg |
| Type d'interface | PEUT | PEUT | PEUT |
Note globale
Aperçu de la notation
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