logo

Détails des produits

Created with Pixso. Accueil Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
Chauffe-eau haute tension
Created with Pixso.

PTC chauffeur HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK

PTC chauffeur HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK

Nom De La Marque: EVLINK
Numéro De Modèle: Série Q
Quantité Minimale De Commande: 1 ensemble
Prix: $1500 per set
Conditions De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 100 ensembles par 2 semaines
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
E-Mark, CE
Nom du produit:
Chauffage PTC HVCH
Condition:
nouveau
Tension nominale:
Personnalisable
Plage de tension de fonctionnement:
400V-1100V
Puissance de sortie:
15-35KW
Résistance d'isolation:
≥100 MΩ (DC1000 V, section haute tension)
Température de fonctionnement:
-40ºC~85ºC
Indice de protection:
IP67
CEM:
Conforme aux exigences ISO 11452 classe 3
Protection de sécurité haute tension:
Équipé d'une protection contre les surtensions, les sous-tensions, les surintensités, les courts
Méthode de communication:
Communication CAN, activer la communication du signal
Contrôle du confort et de la sécurité du système:
Prend en charge le contrôle PID, l'autodiagnostic des défauts, la limitation automatique de la p
Taille du produit:
34,6X26,8X12,3cm
Garantie:
2 ans
Certifications obtenues:
CE, marque EM
Poids:
12 kg
Application:
Chauffage de batterie/chauffage de cabine/système de freinage par récupération (RBS)
Détails d'emballage:
carton ou emballage en bois de cas
Capacité d'approvisionnement:
100 ensembles par 2 semaines
Mettre en évidence:

Chauffeur électrique à courant continu EVLINK

,

Traces électriques Bus HV chauffage PTC

,

Chauffeur à courant continu de 24 kW

Description du produit

Êtes-vous confronté à ces défis de gestion thermique ?


 

1. Chauffage lent dans les environnements à basse température

  • Démarrage lent en hiver

  • Faible efficacité du préchauffage de la batterie

  • Confort de cabine médiocre

  • Impact sur l'efficacité opérationnelle du véhicule

 2. Puissance insuffisante pour les grands modèles de véhicules

  • Faible puissance de sortie du PTC conventionnel

  • Apport de chaleur insuffisant

  • Température instable lors d'un fonctionnement prolongé

 

3. Sécurité insuffisante sous haute tension

  • Risque de fuite électrique

  • Problèmes d'isolation haute tension

  • Préoccupations concernant la protection contre la surchauffe

  • Problèmes de stabilité du système haute tension

 4.Espace d'installation limité

  • Encombrement important du produit

  • Difficulté d'installation

  • Disposition complexe de la tuyauterie

 5.Difficulté d'intégration du système de gestion thermique

  • Incompatibilité avec le BTMS

  • Communication CAN instable

  • Difficulté d'adaptation de la logique de contrôle

 

6.Incapacité à s'adapter à différentes plateformes de véhicules

  • Exigences de tension différentes

  • Exigences de puissance différentes

  • Types d'interface différents

  • Protocoles de communication différents


Choisissez EVLINK !

Grâce à notre équipe R&D expérimentée et à notre expertise approfondie en matière de projets, nous fournissons des services de développement personnalisé et d'adaptation de système pour les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension basés sur des conditions de fonctionnement spécifiques, offrant des solutions de chauffage liquide PTC haute tension plus sûres, plus efficaces et plus fiables pour garantir des performances de gestion thermique optimisées et une intégration transparente du véhicule.





Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension — Série Q

15-35 kW | 400–1100V | CAN | IP67


Dans le domaine en constante évolution de la recherche scientifique, l'exigence d'une gestion méticuleuse de la température a atteint des sommets sans précédent. La série HVCH QA01 apparaît comme une innovation capitale dans ce domaine, offrant plus que de simples solutions de chauffage ; elle représente un changement révolutionnaire dans la gestion précise de la température, méticuleusement conçue pour les environnements de recherche d'élite où des capacités de chauffage impeccables, stables et puissantes sont non négociables.


  • Il est conçu pour une installation et une maintenance faciles, avec des composants accessibles et des interfaces conviviales.
  • Le chauffe-eau est conçu pour un temps de chauffe rapide, fournissant de l'eau chaude à la demande sans délai.
  • Il est équipé de fonctions de contrôle avancées, permettant aux utilisateurs de surveiller et d'ajuster la température de l'eau selon les besoins.




PTC chauffeur HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK

                                           




Caractéristiques du produit


  • Résistance exceptionnelle à l'eau : Notre unité reste solide, même face aux atmosphères humides de laboratoire ou aux déversements inattendus, promettant une fonctionnalité sans compromis. Soyez assuré de la validation offerte par la certification IP 67.
  • Contrôle de performance de précision : Ce réchauffeur sophistiqué offre un contrôle méticuleux, qu'il s'agisse de moduler la température de sortie de l'eau ou d'imposer une limite à la puissance de chauffage maximale, ouvrant la voie à une précision inégalée dans vos expériences.
  • Mesures de sécurité à double couche : Une harmonie de mécanismes de sécurité mécaniques et électroniques est incorporée, formant une ligne de défense robuste contre les dangers opérationnels potentiels.
  • Isolation complète :Nous avons réalisé une dichotomie complète entre les composants hydrauliques et électriques, une norme de sécurité essentielle pour les appareils de laboratoire.
  • Technologie PTC de pointe : Exploitez la puissance de l'adaptation dynamique avec notre réchauffeur qui utilise la technologie PTC, ajustant de manière autonome les puissances de sortie tout en empêchant fermement de dépasser un plafond de température prédéfini.


PTC chauffeur HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK






Applications


Dans le monde distingué des découvertes scientifiques, la précision est la principale exigence. La série HVCH QA01 a trouvé sa vocation dans les couloirs respectés des entreprises de premier plan et des laboratoires nationaux. Elle s'avère indispensable, notamment pour l'évaluation des unités de gestion thermique, la simulation des phénomènes de chauffage des batteries et la facilitation des démarrages rapides dans des environnements à température ultra-basse. Son amalgame de puissance, de précision et de fiabilité en fait un instrument essentiel dans les initiatives de recherche pionnières.



PTC chauffeur HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK


Camions électriques                                                                         Bus électriques                                                                               Équipements de construction électriques








À propos de nous


EVLINK fournit des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension, des réchauffeurs d'air, des BTMS et des contrôleurs thermiques intelligents pour les véhicules électriques, les équipements industriels, le stockage d'énergie et le refroidissement des centres de données.

Avec notre plateforme de gestion thermique ouverte, notre équipe de R&D professionnelle, notre laboratoire certifié CNAS et nos capacités OEM/ODM, nous fournissons des solutions de gestion thermique personnalisées, du développement de composants à l'intégration complète du système.


PTC chauffeur HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK



      18000m²     |     100+         |     65+            |      30+

             Superficie de l'usine                                     Ingénieurs R&D                             Pays d'exportation                                Lignes de production




PTC chauffeur HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK









* Nos services

  • Processus de consultation holistique : Un service conçu pour comprendre et satisfaire pleinement les exigences uniques des clients.
  • Cadre de réponse rapide : Un mécanisme qui promet une prestation de services ininterrompue et efficace.
  • Réseau de support mondial : Une promesse de faire en sorte que chaque utilisateur EVLINK se sente valorisé, soutenu par une structure de support mondiale.



* Avantages concurrentiels 

  • Philosophie de conception pionnière : Notre alliance avec les principaux fournisseurs de microcanaux promet un parcours marqué par une efficacité et une brillance inégalées.
  • Compatibilité à large spectre : Conçu pour s'intégrer sans effort à une grande variété de plateformes de véhicules.
  • Effort axé sur le client : Chaque création EVLINK est un hommage à notre quête incessante d'excellence, garantissant la satisfaction à chaque point de contact.



* FAQ 

  • Q : Comment choisir le bon réchauffeur d'eau PTC ?
  • R : Veuillez fournir les paramètres suivants pour faciliter la sélection :

    · Scénario d'application (bus / camion lourd)

    · Utilisation prévue (chauffage de batterie, chauffage de cabine, récupération d'énergie de freinage régénératif)

    · Conditions de fonctionnement

    · Plage de tension de fonctionnement

    · Tension et puissance nominales

    · Type et capacité de la batterie

    · Température de sortie d'eau cible

    · Température ambiante de fonctionnement

    · Débit du liquide de refroidissement

    · Espace d'installation


  • Q : Comment fonctionne un réchauffeur d'eau PTC ?
  • R : Le réchauffeur PTC fonctionne en faisant passer un courant électrique à travers un matériau céramique PTC. La résistance du matériau augmente avec la température, ajustant automatiquement la puissance de chauffage pour maintenir une température constante.

  • Q : Pour quels types de véhicules convient-il ?
  • R : Convient à la plupart des bus électriques, camions électriques et engins de construction électriques (excavatrices, chargeuses, etc.).

  • Q : Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ?
  • R : Les réchauffeurs PTC restent stables dans des conditions de basse température, ce qui les rend idéaux pour les véhicules électriques dans les régions froides.

  • Q :  Quels sont les principaux avantages des réchauffeurs d'eau PTC EVLINK ?
  • R :Haute fiabilité, chauffage rapide et uniforme, contrôle breveté de l'expansion thermique, protection contre l'humidité et performances exceptionnelles dans des conditions extrêmes.

  • Q :   Le développement personnalisé est-il pris en charge ?
  • R : Oui. Les options de personnalisation courantes comprennent

    · Puissance nominale (3 kW – 35 kW)

    · Plateforme de tension (400 V – 800 V)

    · Protocole de communication (CAN / EN enable)

    · Conception et dimensions du support de montage

    · Connecteurs haute et basse tension


  • Q :    La personnalisation OEM/ODM est-elle disponible ?
  • R : Oui. Les options de personnalisation courantes comprennent

    · Puissance nominale (3 kW – 35 kW)

    · Plateforme de tension (400 V – 800 V)

    · Protocole de communication (CAN / EN enable)

    · Conception et dimensions du support de montage

    · Connecteurs haute et basse tension

  • Q : Quel est le délai de livraison ?
  • R :Quantité minimale de commande : 1 unité. Livraison d'échantillons sous 7 jours. Le développement agile assure une réponse rapide aux exigences changeantes.  

  • Q : Les certifications sont-elles disponibles ?
  • R :Le produit répond aux normes automobiles et peut fournir des certifications telles que CE, ISO et E-Mark.

  • Q : Les tests d'échantillons sont-ils pris en charge ?
  • R :Oui. Des échantillons peuvent être fournis pour la vérification des performances et les tests d'intégration du véhicule.

  • Q :   Prend-il en charge l'intégration complète du système du véhicule ?
  • R :Oui. L'intégration avec le système de contrôle du véhicule est possible via la communication CAN.