| Nom De La Marque: | EVPTC |
| Numéro De Modèle: | QA |
| MOQ: | 1 série |
| Prix: | $1200-1500 per set |
| Conditions De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 ensembles par 2 semaines |
Bienvenue chez EVLINK, où nous nous engageons à fournir des solutions de chauffage par liquide de refroidissement haute tension (HVCH) efficaces et sûres pour les véhicules à énergie nouvelle. Nos radiateurs électriques haute tension des séries B et Q ont conquis 70 % du marché chinois des camions lourds à gestion thermique. Le radiateur EVLINK haute puissance de 24 kW est utilisé depuis 2020, établissant notre leadership dans le domaine des radiateurs haute puissance.
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension d'EVLINK utilisent la technologie PTC isolée en céramique. Cette technologie est flexible, adaptée à différentes tailles et applications de puissance, et offre un transfert de chaleur efficace et un temps de réponse rapide. HVCH convient aux tensions d'alimentation allant de 350 à 1 000 volts, avec des puissances de sortie de 8 à 35 kW.
En août 2023, EVLINK s'est associé à plusieurs intégrateurs chinois de camions lourds bien connus pour fournir une technologie avancée de chauffage électrique HVCH 870 V pour leurs nouveaux modèles de véhicules électriques. Cette technologie complète les réchauffeurs de liquide de refroidissement 600 V existants, dotés de performances électroniques améliorées et d'une conception fiable en aluminium moulé sous pression, offrant aux fabricants un réchauffeur de préchauffage fiable dans le nouveau domaine de l'électrification.
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement EVLINK présentent une conception modulaire compacte, réduisant la taille et le poids du produit. Ils assurent une répartition constante de la température dans les batteries et à l’intérieur des véhicules, améliorant ainsi les performances énergétiques des batteries. Les radiateurs PTC haute tension d'EVLINK sont reconnus par les constructeurs OEM nationaux pour leur efficacité et leurs performances exceptionnelles.
| Série HVCH QA01 | |
| Production de chaleur | 15-25 kW |
| Plage de tension HT | C.C 250-870 V |
|
BTTension |
24 V CC nominal |
| Efficacité | > 95 % |
| Étapes de contrôlabilité | 100W |
| Dimensions | 365*313*123mm |
| Poids | 9 kg |
| Plage de température pour le chauffage | -40 à 90 ℃ |
| Plage de température ambiante | -40 à 125 ℃ |
| Communication | CAN ou LIN2.1 |
| Rigidité diélectrique | 3 500 V (CC) |
| Classe de protection IP | IP67 |
| CEM | ECE R10 Rév. 5 |
| Résistance d'isolation | >500 MΩ |
| Durée de vie | 10 ans ou 10 000 heures de chauffage |
Le développement de camions lourds à nouvelle énergie progresse rapidement. Dans les scénarios de transport tels que les ports, les mines et les itinéraires interurbains de courte à moyenne distance, les tracteurs routiers électriques lourds sont équipés de PTC de chauffage de liquide de refroidissement haute tension de 24 kW haute puissance. Ces radiateurs activent les fonctions de chauffage via un seul bouton sur le panneau de climatisation. La puissance PTC est contrôlée en fonction des conditions de travail, permettant une augmentation rapide de la température pendant la conduite, un maintien de la température économe en énergie et répondant aux besoins de chauffage à -30 °C. À -15°C, la température de l'habitacle peut atteindre 20°C en seulement 5 minutes et le désembuage peut être effectué en 90 secondes, offrant ainsi une expérience de conduite pratique.
EVLINK continuera de se concentrer sur la fourniture de solutions innovantes et durables pour l'industrie automobile, en créant de meilleures expériences de conduite et de conduite pour les clients.
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