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Détails des produits

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appareil de chauffage PTC haute tension
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Véhicules électriques Év chauffe-batterie Solution de chauffage de l'eau haute tension

Véhicules électriques Év chauffe-batterie Solution de chauffage de l'eau haute tension

Nom De La Marque: EVPTC
Numéro De Modèle: Série Q
Quantité Minimale De Commande: 1 ensemble
Prix: $1500 per set
Conditions De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 100 ensembles par 2 semaines
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
E-Mark, CE
Nom du produit:
Chauffage PTC HVCH
Condition:
Nouveau
Tension nominale:
Personnalisable
Plage de tension de fonctionnement:
400V-1100V
Puissance de sortie:
15-35KW
Résistance d'isolation:
≥100 MΩ (DC1000 V, section haute tension)
Température de fonctionnement:
-40ºC~85ºC
Indice de protection:
IP67
CEM:
Conforme aux exigences ISO 11452 classe 3
Protection de sécurité haute tension:
Équipé d'une protection contre les surtensions, les sous-tensions, les surintensités, les courts
Méthode de communication:
Communication CAN, activer la communication du signal
Contrôle du confort et de la sécurité du système:
Prend en charge le contrôle PID, l'autodiagnostic des défauts, la limitation automatique de la p
Taille du produit:
35X18,4X12cm
Garantie:
2 ans
Certifications obtenues:
CE, marque EM
Poids:
12KG
Application:
Chauffage de batterie/chauffage de cabine/système de freinage par récupération (RBS)
Détails d'emballage:
carton ou emballage en bois de cas
Capacité d'approvisionnement:
100 ensembles par 2 semaines
Mettre en évidence:

chauffe-eau électrique de 20 kW

,

Appareils de chauffage électrique pour véhicules

,

Appareil de chauffage électrique à batterie

Description du produit



Êtes-vous confronté à ces défis de gestion thermique ?


 1. Chauffage lent dans les environnements à basse température

  • Démarrage lent en hiver

  • Faible efficacité du préchauffage de la batterie

  • Confort de cabine médiocre

  • Impact sur l'efficacité opérationnelle du véhicule

 2. Puissance insuffisante pour les grands modèles de véhicules

  • Faible puissance de sortie du PTC conventionnel

  • Apport de chaleur insuffisant

  • Température instable pendant le fonctionnement prolongé

 3. Sécurité insuffisante haute tension

  • Risque de fuite électrique

  • Problèmes d'isolation haute tension

  • Préoccupations concernant la protection contre la surchauffe

  • Problèmes de stabilité du système haute tension

 4.Espace d'installation limité

  • Encombrement important du produit

  • Difficulté d'installation

  • Disposition complexe de la tuyauterie

 5.Difficulté d'intégration du système de gestion thermique

  • Incompatibilité avec le BTMS

  • Communication CAN instable

  • Difficulté de correspondance de la logique de contrôle

 6.Incapacité à s'adapter à différentes plateformes de véhicules

  • Exigences de tension différentes

  • Exigences de puissance différentes

  • Types d'interface différents

  • Protocoles de communication différents


Choisissez EVLINK !

 Grâce à notre équipe R&D expérimentée et à notre expertise approfondie en matière de projets, nous fournissons des services de développement personnalisé et d'adaptation de système pour les   chauffages de liquide de refroidissement haute tension, basés sur des conditions de fonctionnement spécifiques, offrant des solutions de chauffage liquide PTC haute tension plus sûres, plus efficaces et plus fiables pour garantir des performances de gestion thermique optimisées et une intégration transparente du véhicule.

  √ Haute Tension     |    √ Chauffage rapide haute puissance    |    √ Support de personnalisation OEM/ODM     

  √ Compatibilité avec les plateformes de véhicules commerciaux         |    Intégration du système de gestion thermique


Tests de vibration

EVLINK a terminé avec succès des tests complets de circulation d'eau et de performance sous tension pour ses chauffages de liquide de refroidissement PTC série Q dans les installations de laboratoire de l'Université d'ingénierie de Shanghai (SUES).

Véhicules électriques Év chauffe-batterie Solution de chauffage de l'eau haute tension

Applications

Le réchauffeur d'eau PTC haute tension d'EVLINK Technology est largement utilisé dans les bus électriques, les camions lourds électriques,  les camions légers électriques, les camions miniers et les systèmes de gestion thermique de stockage d'énergie.


Véhicules électriques Év chauffe-batterie Solution de chauffage de l'eau haute tension


À propos de nous

Evlink a été fondée en 2020, spécialisée dans la R&D et la fabrication de  réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension et haute puissance de qualité automobile. Notre équipe principale apporte plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie des composants de véhicules électriques.


En 2025, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires annuel de près de 200 millions de RMB, avec un effectif de 400 employés,  dont 80 ingénieurs R&D.


Notre activité principale se concentre sur les solutions de chauffage électrique pour les systèmes de gestion thermique des véhicules commerciaux.  Nous proposons des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension avec une plage de tension de 600V à 1100V et une puissance de sortie de 3kW à 35kW.  Nos modèles produits en série atteignent une tension nominale maximale de 870V CC et une puissance nominale maximale de 35kW,  plaçant nos performances techniques à l'avant-garde de l'industrie.


Véhicules électriques Év chauffe-batterie Solution de chauffage de l'eau haute tension


Notre équipe

L'entreprise exploite une base de production moderne couvrant 18 000 mètres carrés,  équipée d'installations de fabrication avancées et d'une  équipe de direction professionnelle.


Avec 16 ans d'expérience dans l'industrie, nous avons établi une équipe R&D senior de plus de 80 experts,  spécialisés dans le matériel, le logiciel et l'intégration de systèmes.



18000m²      80+          |    65+           |     30+

Superficie de l'usine                         Ingénieurs R&D                    Pays d'exportation                    Lignes de production



Véhicules électriques Év chauffe-batterie Solution de chauffage de l'eau haute tension



Certifications et brevets

Nos technologies brevetées reflètent notre innovation continue dans les systèmes de chauffage PTC haute tension,  garantissant l'efficacité, la sécurité et la fiabilité à long terme.



Véhicules électriques Év chauffe-batterie Solution de chauffage de l'eau haute tension



Processus de production

Soutenus par une équipe R&D professionnelle et une vaste expérience de projet,  nous fournissons des services de développement personnalisé et d'intégration de systèmes pour les réchauffeurs de liquide haute tension basés sur  les conditions de fonctionnement réelles des clients, obtenant des performances de gestion thermique optimisées et une meilleure compatibilité avec les véhicules.

Véhicules électriques Év chauffe-batterie Solution de chauffage de l'eau haute tension

FAQ


Q : Comment choisir le bon réchauffeur d'eau PTC ?
R : Veuillez fournir les paramètres suivants pour aider à la sélection :

· Scénario d'application (bus / camion lourd)

· Utilisation prévue (chauffage de batterie, chauffage de cabine, récupération d'énergie de freinage régénératif)

· Conditions de fonctionnement

· Plage de tension de fonctionnement

· Tension et puissance nominales

· Type et capacité de la batterie

· Température de sortie d'eau cible

· Température de fonctionnement ambiante

· Débit du liquide de refroidissement

· Espace d'installation


Q : Comment fonctionne un réchauffeur d'eau PTC ?
R : Le réchauffeur PTC fonctionne en faisant passer un courant électrique à travers un matériau céramique PTC. La résistance du matériau augmente avec la température, ajustant automatiquement la puissance de chauffage pour maintenir une température constante.


Q : Pour quels types de véhicules convient-il ?
R : Convient à la plupart des bus électriques, camions électriques et engins de construction électriques (pelles, chargeuses, etc.).


Q : Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ?
R : Les réchauffeurs PTC restent stables dans des conditions de basse température, ce qui les rend idéaux pour les véhicules électriques dans les régions froides.


Q : Quels sont les avantages clés des réchauffeurs PTC EVLINK ?
R : Haute fiabilité, chauffage rapide et uniforme, contrôle breveté de la dilatation thermique, protection contre l'humidité et performances exceptionnelles dans des conditions extrêmes.


Q : Le développement personnalisé est-il pris en charge ?
R : Oui. Les options de personnalisation courantes comprennent :

· Puissance nominale (3 kW – 35 kW)

· Plateforme de tension (400 V – 800 V)

· Protocole de communication (CAN / EN enable)

· Conception et dimensions du support de montage

· Connecteurs haute et basse tension


Q : La personnalisation OEM/ODM est-elle disponible ?
R : Oui. Les options comprennent :

· Personnalisation de la puissance et de la tension

· Types de connecteurs

· Protocoles de communication (CAN, etc.)

· Apparence et structure de montage


Q : Quel est le délai de livraison ?
R : Quantité minimale de commande : 1 unité. Livraison d'échantillons sous 7 jours. Le développement agile assure une réponse rapide aux exigences changeantes.


Q : Des certifications sont-elles disponibles ?
R : Le produit répond aux normes de qualité automobile et peut fournir des certifications telles que CE, ISO et E-Mark.


Q : Les tests d'échantillons sont-ils pris en charge ?
R : Oui. Des échantillons peuvent être fournis pour la vérification des performances et les tests d'intégration du véhicule.


Q : Prend-il en charge l'intégration complète du système de véhicule ?
R : Oui. L'intégration avec le système de contrôle du véhicule est possible via la communication CAN.




  1. Introduction aux réchauffeurs EVLINK :



  2. Le réchauffeur PTC de liquide de refroidissement EVLINK de 20 KW se distingue comme une solution de chauffage fiable et performante pour diverses applications, en particulier dans le domaine des bus électriques. Ce réchauffeur, combinant des relais et la technologie IGBT, affiche un indice de sécurité exceptionnel. Le boîtier entièrement en aluminium améliore sa résistance aux vibrations, ce qui en fait le choix privilégié pour la modernisation des bus convertis de l'huile à l'électrique. Notamment, dans les bus électriques, le réchauffeur de 20 KW d'EVLINK excelle comme option de choix pour un service après-vente efficace. La régulation intelligente du liquide de refroidissement PTC permet au véhicule de rester économe en énergie, même dans des conditions extrêmes, garantissant des performances optimales à des températures aussi basses que -20 degrés Celsius.


  3. Attributs du produit :


  4. Le réchauffeur PTC de liquide de refroidissement EVLINK a satisfait avec succès aux normes rigoureuses des réglementations européennes et américaines en matière de cybersécurité, y compris la norme R155. L'équipe dédiée au matériel et aux logiciels d'EVLINK est entièrement équipée pour gérer les protocoles de communication personnalisés OEM, offrant flexibilité et compatibilité pour diverses applications.


  5. Applications :


  6. Le réchauffeur PTC de liquide de refroidissement EVLINK a trouvé des applications révolutionnaires, en particulier en collaboration avec KING LONG, contribuant au développement de systèmes de régénération de freinage de pointe. Dans ce rôle, le réchauffeur EVLINK remplace efficacement les supercondensateurs, offrant une solution plus économique. Par rapport aux configurations traditionnelles de supercondensateurs, le réchauffeur PTC haute puissance d'EVLINK réduit non seulement les coûts, mais permet également d'utiliser la chaleur récupérée par le véhicule. EVLINK se positionne comme un expert dans les conditions de froid extrême, fournissant des solutions qui privilégient l'efficacité énergétique et le contrôle intelligent.


  7. Service et avantage concurrentiel :

  8. Chez EVLINK, notre engagement envers la qualité va au-delà de la livraison de produits exceptionnels ; il englobe une approche globale de la satisfaction client. Notre avantage concurrentiel réside dans notre dévouement inébranlable à l'innovation, à la qualité des produits et au service axé sur le client. Alors que nous abordons l'avenir, EVLINK est prêt à répondre aux demandes évolutives du marché avec un dévouement et une expertise inégalés.

    En conclusion, le réchauffeur PTC de liquide de refroidissement EVLINK de 20 KW offre une solution convaincante pour diverses applications, fournissant non seulement un chauffage efficace, mais contribuant également à des économies et à la durabilité dans le paysage évolutif des véhicules électriques.

SPÉCIFICATION :





Véhicules électriques Év chauffe-batterie Solution de chauffage de l'eau haute tension








Notes et avis

Note globale

5.0
Basé sur 50 avis pour ce fournisseur

Aperçu de la notation

Voici la répartition de toutes les notes
5 étoiles
100%
4 étoiles
0%
3 étoiles
0%
2 étoiles
0%
1 étoiles
0%

Tous les avis

A
amir karim
France Jul 5.2024
The products are of high quality, the factory has strong design capabilities, and it is trustworthy.