Name: Système de gestion thermique par batterie BTMS de 3 kW avec fonctions de refroidissement et de chauffage pour véhicules électriques
Brand: EVLINK Electronic Co.,Ltd
SKU: BTMS 3KW
Price: 1750.00 USD
Availability: InStock

Nom De La Marque:	EVLINK
Numéro De Modèle:	BTMS 3KW
Quantité Minimale De Commande:	1 ensemble
Prix:	$1500-2000 per set
Conditions De Paiement:	T/T
Capacité D'approvisionnement:	100 ensembles par 2 semaines

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

Chine

Certification:

E-Mark, CE

Capacité de refroidissement ::

3 kW

Capacité de chauffage ::

Facultatif (externe)

Courant d'entrée maximum (HV) ::

< 8 A

Température de fonctionnement ::

-35 ℃ ~ 60 ℃

Température de stockage ::

-40 ℃ ~ 80 ℃

Réfrigérant::

R134a

Liquide de refroidissement ::

Solution à 50 % d'éthylène glycol

Bruit ::

< 75 dB

Protection ::

IP67

Garantie de qualité ::

3 ans

Durée de vie du design ::

10 ans

FLIC::

COP>2,0 @L40W18

Résistance à la pression ::

3,5 bar

Direction du vent ::

de l' avant vers l' arrière

Détails d'emballage:

Carton ou caisse en bois

Capacité d'approvisionnement:

100 ensembles par 2 semaines

Mettre en évidence:

Chauffe-eau de refroidissement PTC pour véhicules électriques

Chauffage de liquide de refroidissement PTC haute tension

Chauffage de liquide de refroidissement haute tension PTC

Description du produit

Le système de gestion thermique de la batterie (BTMS) joue un rôle essentiel dans la régulation de la température de la batterie et le maintien de performances constantes tout au long des cycles de fonctionnement variables. En coordonnant les composants thermiques, les capteurs et les stratégies de contrôle, il répond aux charges thermiques changeantes et aux demandes de fonctionnement pour faciliter la dissipation thermique efficace et l'uniformité de la température dans le pack batterie. Cette approche intégrée contribue à améliorer l'utilisation de l'énergie, à réduire la dégradation des performances liée à la température et à soutenir la fiabilité à long terme de la batterie. Grâce à un contrôle thermique précis et à une coordination au niveau du système, le BTMS fournit une base essentielle pour la durabilité, l'efficacité et la stabilité opérationnelle des systèmes de batteries de véhicules électriques.

Spécifications techniques supplémentaires

Entrée haute tension	CC 400-750V (Haute tension avec fonction de précharge)
Entrée basse tension	CC 24V (Courant d'entrée ≥ 500W)
Capacité de la pompe	30 L/min @ 130 kPa
Ventilateurs de refroidissement	CC 24V / 1 pièce
Taille du produit	555X465X284mm
Poids du produit	24kg

Les spécifications finales et les seuils de protection doivent être confirmés conformément à la configuration sélectionnée et à l'accord technique approuvé.

Description du produit

Optimisez les performances de la batterie de votre VE avec notre système de gestion thermique de batterie (BTMS) haute efficacité de 3 kW. Conçu pour un préchauffage supérieur par temps froid, ce réchauffeur de liquide de 3 kW maintient les packs batterie dans des plages thermiques optimales, maximisant l'autonomie, améliorant l'efficacité de la charge rapide et prolongeant la durée de vie de la batterie. Conçu pour une intégration transparente, il offre une solution de gestion thermique adaptable pour les voitures particulières électriques, les flottes commerciales et les projets de stockage d'énergie stationnaire.

Applications

Système de gestion thermique par batterie BTMS de 3 kW avec fonctions de refroidissement et de chauffage pour véhicules électriques

Camions électriques

La gestion thermique de la batterie prend en charge le préchauffage à basse température et aide à maintenir des conditions de fonctionnement de la batterie appropriées pendant le transport longue distance et les opérations lourdes.

Bus électriques

Le BTMS aide à gérer la température de la batterie dans des conditions météorologiques variables tout en prenant en charge les exigences de gestion de l'énergie du transport public quotidien et du chauffage de la cabine passagers.

Engins de chantier électriques

La gestion thermique de la batterie aide à répondre aux exigences de démarrage à basse température et aux charges de fonctionnement changeantes dans les excavatrices, chargeuses et autres équipements de construction électriques alimentés par batterie.

Foire aux questions

1. Que fait un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC haute tension ?

Il utilise l'énergie électrique du système haute tension du véhicule pour chauffer le liquide de refroidissement en circulation. Le liquide de refroidissement peut ensuite transférer la chaleur au système de batterie, à l'échangeur de chaleur de la cabine ou à un autre circuit thermique approuvé.

2. Le réchauffeur de 15-35 kW convient-il à tous les véhicules électriques ?

Non. Il est destiné aux projets ayant une demande de chauffage relativement élevée. La configuration correcte dépend de la tension de fonctionnement, de la puissance de chauffage requise, des conditions du liquide de refroidissement, de l'espace d'installation et des exigences de contrôle.

3. Un seul réchauffeur peut-il prendre en charge le chauffage de la batterie et de la cabine ?

Il peut prendre en charge l'une ou l'autre application lorsque l'architecture du liquide de refroidissement du véhicule et la stratégie de contrôle le permettent. Certains véhicules utilisent des circuits séparés, tandis que d'autres utilisent des vannes ou une boucle thermique partagée.

4. Quelles informations sont nécessaires pour sélectionner un réchauffeur ?

Veuillez fournir le type de véhicule, la plage de tension de fonctionnement, la puissance de chauffage requise, le type de liquide de refroidissement, le débit attendu, la plage de température d'entrée, l'espace d'installation, les exigences de connecteur et les exigences de communication CAN.

5. Le montage, les connecteurs ou l'interface de contrôle peuvent-ils être personnalisés ?

Les exigences spécifiques au projet peuvent être évaluées après la fourniture du dessin d'installation, de l'espace d'emballage et de l'interface électrique. La configuration finale doit être confirmée dans le dessin approuvé et l'accord technique.

Demander une recommandation de produit

Envoyez-nous votre plage de tension, la puissance de chauffage cible, les conditions du liquide de refroidissement, le débit, le dessin d'installation, les exigences de contrôle et la quantité du projet. EVLINK examinera les informations et recommandera une configuration appropriée pour confirmation technique et devis.

Les étiquettes:

Système de gestion thermique de batterie BTMS 12 kW | Système de refroidissement et de chauffage liquide pour VE, véhicules électriques et stockage d'énergie

Obtenez le meilleur prix

Système de gestion thermique de batterie BTMS 5kW pour véhicules électriques avec refroidissement liquide à haute efficacité

Obtenez le meilleur prix

PTC chauffeur HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7kg Bus camion Machinerie de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine

Obtenez le meilleur prix

Riscaldatore PTC HVCH 6KW10KW12KW16KW18KW 400V600V800V 5.1KG pour Autobus, Camion, Veicoli Fuoristrada, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, Riscaldamento Batteria EVLINK

Obtenez le meilleur prix

Chauffage par PTC HVCHW22KW24KW 400V600V800V 8,5kg Bus camion Machines de construction BTMS RBS Chauffage par batterie Chauffage par cabine EVLINK

Obtenez le meilleur prix

Appareil de chauffage à haute tension de liquide réfrigérant

appareil de chauffage PTC haute tension

Chauffe-eau haute tension

Réchauffeur de liquide de refroidissement à pile

Chauffage à haute tension automobile

chauffage par batterie

Chauffage à eau PTC

Chauffage de cabine PTC

Véhicule électrique

Chauffage de liquide de refroidissement Ptc

Chauffage à air PTC

Appareil de chauffage à haute tension de liquide réfrigérant

appareil de chauffage PTC haute tension

Chauffe-eau haute tension

Réchauffeur de liquide de refroidissement à pile

Chauffage à haute tension automobile

chauffage par batterie

Chauffage à eau PTC

Chauffage de cabine PTC

Véhicule électrique

Chauffage de liquide de refroidissement Ptc

Chauffage à air PTC

Détails des produits