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Détails des produits

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Chauffage à haute tension automobile
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Chauffage à haute tension liquide automobile doté d'un courant continu sans soudure de 15 à 25 kW

Chauffage à haute tension liquide automobile doté d'un courant continu sans soudure de 15 à 25 kW

Nom De La Marque: EVPTC
Numéro De Modèle: QA
Quantité Minimale De Commande: 1 ensemble
Prix: $1200-1500 per set
Conditions De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 100 ensembles par 2 semaines
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
CE
Nom du produit:
Chauffage PTC HVCH
Condition:
NOUVEAU
Tension nominale:
Personnalisable
Plage de tension de fonctionnement:
400V-1100V
Puissance de sortie:
15-35KW
Résistance d'isolation:
≥100 MΩ (DC1000 V, section haute tension)
Température de fonctionnement:
-40ºC~85ºC
Indice de protection:
IP67
CEM:
Conforme aux exigences ISO 11452 classe 3
Protection de sécurité haute tension:
Équipé d'une protection contre les surtensions, les sous-tensions, les surintensités, les courts
Méthode de communication:
Communication CAN, activer la communication du signal
Contrôle du confort et de la sécurité du système:
Prend en charge le contrôle PID, l'autodiagnostic des défauts, la limitation automatique de la p
Taille du produit:
34,6X26,8X12,3cm
Garantie:
2 ans
Certifications obtenues:
CE, marque EM
Poids:
12KG
Application:
Chauffage de batterie/chauffage de cabine/système de freinage par récupération (RBS)
Détails d'emballage:
carton ou emballage en bois de cas
Capacité d'approvisionnement:
100 ensembles par 2 semaines
Mettre en évidence:

Chauffage à haute tension automobile

,

Chauffage à haute tension automobile

,

Chauffage à haute tension liquide

Description du produit

Rencontrez-vous ces défis de gestion thermique ?


 

1. Chauffage lent dans les environnements à basse température

  • Démarrage lent en hiver

  • Faible efficacité du préchauffage de la batterie

  • Confort de cabine médiocre

  • Impact sur l'efficacité opérationnelle du véhicule

 2. Puissance insuffisante pour les grands modèles de véhicules

  • Faible puissance de sortie du PTC conventionnel

  • Apport de chaleur insuffisant

  • Température instable lors d'un fonctionnement prolongé

 

3. Sécurité insuffisante sous haute tension

  • Risque de fuite électrique

  • Problèmes d'isolation haute tension

  • Préoccupations concernant la protection contre la surchauffe

  • Problèmes de stabilité du système haute tension

 4.Espace d'installation limité

  • Encombrement important du produit

  • Difficulté d'installation

  • Disposition complexe des tuyauteries

 5.Difficulté d'intégration du système de gestion thermique

  • Incompatibilité avec le BTMS

  • Communication CAN instable

  • Difficulté de correspondance de la logique de contrôle

 

6.Incapacité à s'adapter à différentes plateformes de véhicules

  • Exigences de tension différentes

  • Exigences de puissance différentes

  • Types d'interface différents

  • Protocoles de communication différents


Choisissez EVLINK !

Grâce à notre équipe R&D expérimentée et à notre expertise approfondie en matière de projets, nous fournissons des services de développement personnalisé et d'adaptation de système pour les réchauffeurs de liquide haute tension basés sur des conditions de fonctionnement spécifiques, offrant des solutions de chauffage liquide PTC haute tension plus sûres, plus efficaces et plus fiables pour garantir des performances de gestion thermique optimisées et une intégration transparente du véhicule.





Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension—— Série Q

15-35 kW | 400–1100V | CAN | IP67


La série HVCH QA01 est conçue comme un réchauffeur intérieur capable de chauffer les circuits d'eau des grands véhicules, offrant une régulation transparente des performances selon les besoins.

La série QA01 de HVCH promet de chauffer les intérieurs des véhicules rapidement, uniformément, avec une efficacité puissante et une fiabilité constante. Cette unité compacte garantit un apport de chaleur élevé et constant allant de 15 kW à 25 kW, adaptable dans une plage de puissance comprise entre 600 et 875 volts. La série QA01 intègre une unité de contrôle intégrée, permettant une puissance de chauffage réglable à l'infini. Cette régulation est obtenue soit en modulant la température de sortie de l'eau, soit en limitant la puissance de chaleur maximale ou la consommation d'énergie. De plus, elle est équipée de la compatibilité CAN, facilitant la transmission de données d'exploitation critiques au système du véhicule grâce à une fonctionnalité de diagnostic intelligente.


 

  • Elle est équipée de fonctionnalités de contrôle avancées, permettant aux utilisateurs d'ajuster le niveau de chauffage et la vitesse du ventilateur pour un confort personnalisé.

  • Le réchauffeur est conçu pour fonctionner de manière fiable dans des conditions de température extrêmes, garantissant des performances de chauffage constantes dans divers climats.

  • Il offre un chauffage efficace, minimisant le gaspillage d'énergie et optimisant l'efficacité énergétique globale des véhicules électriques.

  • Le réchauffeur haute tension automobile est compatible avec différentes sources d'alimentation, y compris les packs de batteries haute tension, garantissant une intégration transparente dans le système électrique du véhicule.


Chauffage à haute tension liquide automobile doté d'un courant continu sans soudure de 15 à 25 kW

                                          




Caractéristiques du produit


  • Résistance à l'eau supérieure
    Dans des scénarios réels, y compris les routes boueuses, les journées pluvieuses et l'exposition prolongée à des températures élevées, notre réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension fait preuve d'une remarquable résistance à l'eau. Nous pouvons fournir une certification IP 67 pour la résistance à l'eau et à la poussière.
  • Performance de régulation progressive
    Cette fonction est réalisée soit en manipulant la température de sortie de l'eau, soit en limitant la puissance de chaleur maximale ou la consommation d'énergie. Notre réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension a été déployé dans des milliers de véhicules depuis plus de trois ans, sa qualité supérieure étant appréciée par les clients.
  • Système de double auto-protection fiable

    Le schéma de double protection comprend des protections mécaniques et électroniques qui déclenchent l'arrêt du module en cas de courts-circuits, de surcharges ou de surchauffes. De plus, nous avons intégré un relais haute tension et un fusible de courant dans le circuit haute tension.

  • Séparation absolue de l'eau et de l'électricité

    Notre système assure une isolation complète entre l'eau et l'électricité. Contrairement à d'autres fabricants, nous avons résolu avec compétence la contradiction entre l'efficacité de la transmission de chaleur et une exigence d'isolation de 3500 V CC. Cette avancée technologique a permis à nos produits 870V (tension nominale) d'être produits en série et largement utilisés dans les camions bennes lourds en 2021.

  • Réchauffeur à thermistance PTC avec température constante autorégulée

    Le réchauffeur de liquide PTC incarne tous les avantages de la technologie de chauffage PTC. Les éléments chauffants modulent dynamiquement leur puissance d'entrée sans dépasser une température maximale spécifiée, promettant une fiabilité opérationnelle élevée et une efficacité énergétique sans nécessiter de composants de commutation supplémentaires.



Chauffage à haute tension liquide automobile doté d'un courant continu sans soudure de 15 à 25 kW






Applications


Assurer un voyage en toute sécurité, même dans des conditions climatiques difficiles, exige que les véhicules soient opérationnels dès le départ.

Une puissance de sortie suffisante de 15 à 25 kW suffit à répondre aux besoins de chauffage, de dégivrage et de chauffage de batterie des grands véhicules. Les utilisateurs ont la flexibilité de modifier la puissance en fonction de leurs besoins, en supervisant efficacement la consommation d'énergie. Nous proposons également des services personnalisés, adaptant les spécifications telles que la tension et la puissance pour répondre aux demandes des clients.



Chauffage à haute tension liquide automobile doté d'un courant continu sans soudure de 15 à 25 kW


Camions électriques                                                                         Bus électriques                                                                               Équipements de construction électriques








À propos de nous


EVLINK fournit des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension, des réchauffeurs d'air, des BTMS et des contrôleurs thermiques intelligents pour les véhicules électriques, les équipements industriels, le stockage d'énergie et le refroidissement des centres de données.

Avec notre plateforme de gestion thermique ouverte, notre équipe de R&D professionnelle, notre laboratoire certifié CNAS et nos capacités OEM/ODM, nous fournissons des solutions de gestion thermique personnalisées, du développement de composants à l'intégration complète du système.


Chauffage à haute tension liquide automobile doté d'un courant continu sans soudure de 15 à 25 kW



      18000m²     |     100+         |     65+            |      30+

             Superficie de l'usine                                     Ingénieurs R&D                             Pays d'exportation                                Lignes de production




Chauffage à haute tension liquide automobile doté d'un courant continu sans soudure de 15 à 25 kW









* Nos services

  • Processus de consultation holistique : Un service conçu pour comprendre et satisfaire pleinement les exigences uniques des clients.
  • Cadre de réponse rapide : Un mécanisme qui promet une prestation de services ininterrompue et efficace.
  • Réseau de support mondial : Une promesse de faire en sorte que chaque utilisateur EVLINK se sente valorisé, soutenu par une structure de support mondiale.



* Avantages concurrentiels 

  • Philosophie de conception pionnière : Notre alliance avec les principaux fournisseurs de microcanaux promet un parcours marqué par une efficacité et une brillance inégalées.
  • Compatibilité à large spectre : Conçu pour s'intégrer sans effort à une grande variété de plateformes de véhicules.
  • Engagement axé sur le client : Chaque création EVLINK est un hommage à notre quête incessante d'excellence, garantissant la satisfaction à chaque point de contact.



* FAQ 

  • Q : Comment choisir le bon réchauffeur d'eau PTC ?
  •  Veuillez fournir les paramètres suivants pour faciliter la sélection :

    R : Scénario d'application (bus / camion lourd)

    R : · Conditions de fonctionnement

    R : · Tension et puissance nominales

    R : · Température de sortie d'eau cible

    R : · Débit du liquide de refroidissement

    R : Q : Comment fonctionne un réchauffeur d'eau PTC ?

    R :  Le réchauffeur PTC fonctionne en faisant passer un courant électrique à travers un matériau céramique PTC. La résistance du matériau augmente avec la température, ajustant automatiquement la puissance de chauffage pour maintenir une température constante.

    R : R :

    R : Q : Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ?

    R :  Les réchauffeurs PTC restent stables dans les conditions de basse température, ce qui les rend idéaux pour les véhicules électriques dans les régions froides.


  • Q :  Quels sont les principaux avantages des réchauffeurs d'eau PTC EVLINK ?
  • Haute fiabilité, chauffage rapide et uniforme, contrôle breveté de l'expansion thermique, protection contre l'humidité et performances exceptionnelles dans des conditions extrêmes.

  • Q :   Le développement personnalisé est-il pris en charge ?
  • Oui. Les options de personnalisation courantes comprennent

  • ·
  • · Plateforme de tension (400 V – 800 V)

  • · Protocole de communication (CAN / EN enable)
  • · Connecteurs haute et basse tension

  • Q :    La personnalisation OEM/ODM est-elle disponible ?
  • Quel est le délai de livraison ?R :

    Quantité minimale de commande : 1 unité. Livraison d'échantillons sous 7 jours. Le développement agile assure une réponse rapide aux exigences changeantes.  Q :

    Les certifications sont-elles disponibles ?

    R :

    Le produit répond aux normes automobiles et peut fournir des certifications telles que CE, ISO et E-Mark.

    Q : Les tests d'échantillons sont-ils pris en charge ?


  • Q :
  • Quel est le délai de livraison ?R :

    Quantité minimale de commande : 1 unité. Livraison d'échantillons sous 7 jours. Le développement agile assure une réponse rapide aux exigences changeantes.  Q :

    Les certifications sont-elles disponibles ?

    R :

    Le produit répond aux normes automobiles et peut fournir des certifications telles que CE, ISO et E-Mark.

    Q : Les tests d'échantillons sont-ils pris en charge ?

  • R :Oui. Des échantillons peuvent être fournis pour la vérification des performances et les tests d'intégration du véhicule.
  • R :

  • Oui. L'intégration avec le système de contrôle du véhicule est possible via la communication CAN.