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Détails des produits

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Chauffage de cabine PTC
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PTC chauffeur HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK

PTC chauffeur HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK

Nom De La Marque: EVPTC
Numéro De Modèle: Série Q
MOQ: 1 série
Prix: $1500 per set
Conditions De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 100 ensembles par 2 semaines
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
CE,EMark
Nom du produit:
Chauffage PTC HVCH
Condition:
Nouveau
Tension nominale:
Personnalisable
Plage de tension de fonctionnement:
400V-1100V
Puissance de sortie:
15-35KW
Résistance d'isolation:
≥100 MΩ (DC1000 V, section haute tension)
Température de fonctionnement:
-40ºC~85ºC
Indice de protection:
IP67
CEM:
Conforme aux exigences ISO 11452 classe 3
Protection de sécurité haute tension:
Équipé d'une protection contre les surtensions, les sous-tensions, les surintensités, les courts
Méthode de communication:
Communication CAN, activer la communication du signal
Contrôle du confort et de la sécurité du système:
Prend en charge le contrôle PID, l'autodiagnostic des défauts, la limitation automatique de la p
Taille du produit:
35X18,4X12cm
Garantie:
2 ans
Certifications obtenues:
CE, marque EM
Poids:
12KG
Application:
Chauffage de batterie/chauffage de cabine/système de freinage par récupération (RBS)
Détails d'emballage:
carton ou emballage en bois de cas
Capacité d'approvisionnement:
100 ensembles par 2 semaines
Mettre en évidence:

Appareil de chauffage à eau à liquide de refroidissement de 15 à 25 kW

,

Appareil de chauffage à eau à haute tension

,

chauffe-eau à haute tension

Description du produit

Êtes-vous confronté à ces défis de gestion thermique ?


 1. Chauffage lent dans les environnements à basse température

  • Démarrage lent en hiver

  • Faible efficacité du préchauffage de la batterie

  • Confort de cabine médiocre

  • Impact sur l'efficacité opérationnelle du véhicule

 2. Puissance insuffisante pour les grands modèles de véhicules

  • Faible puissance de sortie du PTC conventionnel

  • Apport de chaleur insuffisant

  • Température instable pendant le fonctionnement prolongé

 3. Sécurité insuffisante sous haute tension

  • Risque de fuite électrique

  • Problèmes d'isolation haute tension

  • Préoccupations concernant la protection contre la surchauffe

  • Problèmes de stabilité du système haute tension

 4.Espace d'installation limité

  • Encombrement important du produit

  • Difficulté d'installation

  • Disposition complexe des tuyauteries

 5.Difficulté d'intégration du système de gestion thermique

  • Incompatibilité avec le BTMS

  • Communication CAN instable

  • Difficulté de correspondance de la logique de contrôle

 6.Incapacité à s'adapter à différentes plateformes de véhicules

  • Exigences de tension différentes

  • Exigences de puissance différentes

  • Types d'interface différents

  • Protocoles de communication différents


Choisissez EVLINK !

 Grâce à notre équipe R&D expérimentée et à notre expertise approfondie en matière de projets, nous fournissons des services de développement personnalisé et d'adaptation de système pour les   chauffages de liquide de refroidissement haute tension basés sur des conditions de fonctionnement spécifiques, offrant des solutions de chauffage liquide PTC haute tension plus sûres, plus efficaces et plus fiables pour garantir des performances de gestion thermique optimisées et une intégration transparente du véhicule.

  √ Haute Tension     |    √ Chauffage rapide haute puissance    |    √ Support de personnalisation OEM/ODM     

  √ Compatibilité avec les plateformes de véhicules commerciaux         |    Intégration du système de gestion thermique


Tests de vibration

EVLINK a terminé avec succès des tests complets de circulation d'eau et de performance sous tension pour ses réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC série Q dans les installations de laboratoire de l'Université d'ingénierie de Shanghai (SUES).

PTC chauffeur HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK

Applications

Le réchauffeur d'eau PTC haute tension d'EVLINK Technology est largement utilisé dans les bus électriques, les camions lourds électriques,  les camions légers électriques, les camions miniers et les systèmes de gestion thermique de stockage d'énergie.


PTC chauffeur HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK


À propos de nous

Evlink a été fondée en 2020, spécialisée dans la R&D et la fabrication de réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension et haute puissance de qualité automobile. Notre équipe principale apporte plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie des composants de véhicules électriques.


En 2025, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires annuel de près de 200 millions de RMB, avec un effectif de 400 employés,  dont 80 ingénieurs R&D.


Notre activité principale se concentre sur les solutions de chauffage électrique pour les systèmes de gestion thermique des véhicules commerciaux.  Nous proposons des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension avec une plage de tension de 600V à 1100V et une puissance de sortie de 3kW à 35kW.  Nos modèles produits en série atteignent une tension nominale maximale de 870V CC et une puissance nominale maximale de 35kW,  plaçant nos performances techniques à l'avant-garde de l'industrie.


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Notre équipe

L'entreprise exploite une base de production moderne couvrant 18 000 mètres carrés,  équipée d'installations de fabrication avancées et d'une  équipe de gestion professionnelle.


Avec 16 ans d'expérience dans l'industrie, nous avons établi une équipe R&D senior de plus de 80 experts,  spécialisés dans le matériel, le logiciel et l'intégration de systèmes.



18000m²      80+          |    65+           |     30+

Superficie de l'usine                         Ingénieurs R&D                    Pays d'exportation                    Lignes de production



PTC chauffeur HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK



Certifications et brevets

Nos technologies brevetées reflètent notre innovation continue dans les systèmes de chauffage PTC haute tension,  garantissant efficacité, sécurité et fiabilité à long terme.



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Processus de production

Soutenus par une équipe R&D professionnelle et une vaste expérience de projet,  nous fournissons des services de développement personnalisé et d'intégration de systèmes pour les réchauffeurs de liquide haute tension basés sur  les conditions de fonctionnement réelles des clients, obtenant des performances de gestion thermique optimisées et une meilleure compatibilité avec les véhicules.

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FAQ


Q: Comment choisir le bon réchauffeur d'eau PTC ?
R: Veuillez fournir les paramètres suivants pour faciliter la sélection :

· Scénario d'application (bus / camion lourd)

· Utilisation prévue (chauffage de batterie, chauffage de cabine, récupération d'énergie de freinage régénératif)

· Conditions de fonctionnement

· Plage de tension de fonctionnement

· Tension et puissance nominales

· Type et capacité de la batterie

· Température de sortie d'eau cible

· Température ambiante de fonctionnement

· Débit du liquide de refroidissement

· Espace d'installation


Q: Comment fonctionne un réchauffeur d'eau PTC ?
R: Le réchauffeur PTC fonctionne en faisant passer un courant électrique à travers un matériau céramique PTC. La résistance du matériau augmente avec la température, ajustant automatiquement la puissance de chauffage pour maintenir une température constante.


Q: Pour quels types de véhicules convient-il ?
R: Convient à la plupart des bus électriques, camions électriques et engins de construction électriques (pelles, chargeuses, etc.).


Q: Comment se comporte-t-il dans les environnements à basse température ?
R: Les réchauffeurs PTC restent stables dans des conditions de basse température, ce qui les rend idéaux pour les véhicules électriques dans les régions froides.


Q: Quels sont les avantages clés des réchauffeurs d'eau PTC EVLINK ?
R: Haute fiabilité, chauffage rapide et uniforme, contrôle d'expansion thermique breveté, protection contre l'humidité et performances exceptionnelles dans des conditions extrêmes.


Q: Le développement personnalisé est-il pris en charge ?
R: Oui. Les options de personnalisation courantes comprennent :

· Puissance nominale (3 kW – 35 kW)

· Plateforme de tension (400 V – 800 V)

· Protocole de communication (CAN / EN enable)

· Conception et dimensions du support de montage

· Connecteurs haute et basse tension


Q: La personnalisation OEM/ODM est-elle disponible ?
R: Oui. Les options comprennent :

· Personnalisation de la puissance et de la tension

· Types de connecteurs

· Protocoles de communication (CAN, etc.)

· Apparence et structure de montage


Q: Quel est le délai de livraison ?
R: Quantité minimale de commande : 1 unité. Livraison d'échantillons sous 7 jours. Le développement agile assure une réponse rapide aux exigences changeantes.


Q: Les certifications sont-elles disponibles ?
R: Le produit répond aux normes de qualité automobile et peut fournir des certifications telles que CE, ISO et E-Mark.


Q: Les tests d'échantillons sont-ils pris en charge ?
R: Oui. Des échantillons peuvent être fournis pour la vérification des performances et les tests d'intégration du véhicule.


Q: Prend-il en charge l'intégration complète du système du véhicule ?
R: Oui. L'intégration avec le système de contrôle du véhicule est possible via la communication CAN.


QA01-Series (15-25kW) Chauffage de liquide de refroidissement CC haute tension avec performance réglable en continu selon les besoins


  1. Il est compact et léger, permettant une installation facile dans un espace limité tout en maintenant des performances de chauffage optimales.
  2. Le réchauffeur de cabine PTC est conçu pour offrir des temps de préchauffage rapides, réchauffant rapidement la cabine pour un confort immédiat par temps froid.
  3. Il offre une efficacité énergétique, minimisant la consommation d'énergie et maximisant l'efficacité du système de chauffage du véhicule.

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HVCH Série QA01 iest un réchauffeur intérieur pour le chauffage des circuits d'eau dans les grands véhicules, il pourrait réguler en continu la performance selon les besoins.

HVCH La série QA01 peut chauffer l'intérieur du véhicule rapidement, de manière constante, puissante et fiable. L'appareil compact assure une puissance de chauffage constamment élevée de 15 kW à 25 kW et permet une utilisation flexible dans une plage de puissance de 600 à 875 Volts. HVCH La série QA01 dispose d'un contrôle de puissance de chauffage à variation continue grâce à une unité de contrôle intégrale. Cela se fait soit en régulant la température de sortie de l'eau, soit en limitant la puissance de chauffage maximale ou la consommation d'énergie. De plus, il est compatible CAN et transmet les données de fonctionnement clés au système du véhicule grâce à une fonction de diagnostic intelligente.



Spécification:


Série HVCH QA01
Puissance de chauffage  10 ans ou 10 000 heures de chauffage   15-25kW
Plage de tension HV     CC 250-870V

Tension LV     CC 24V nominal

Efficacité
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Niveaux de contrôle
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Dimensions
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Poids
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Plage de température pour le chauffage
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Plage de température ambiante
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Communication
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Rigidité diélectrique
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Indice de protection IP
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage CEM
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Résistance d'isolement
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage 500MΩDurée de vie
    10 ans ou 10 000 heures de chauffage Caractéristiques du produit :


PTC chauffeur HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK

PTC chauffeur HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK

Ø Excellente résistance à l'eau.


Lors de l'utilisation réelle, les routes boueuses, les jours de pluie et une longue exposition à haute température exigent tous de notre réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension d'excellentes performances d'étanchéité. Des rapports d'étanchéité à l'eau et à la poussière IP 67 peuvent être fournis.

Ø Performance de régulation continue.


Cela se fait soit en régulant la température de sortie de l'eau, soit en limitant la puissance de chauffage maximale ou la consommation d'énergie.

Notre réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension a été équipé dans des milliers de véhicules pendant trois ans, la bonne qualité a été acceptée par les clients.Ø


Système de double auto-protection fiableLe système de double protection comprend un dispositif de protection mécanique et une protection électronique, qui agit pour arrêter le module en cas de court-circuit, de surcharge ou de surchauffe. De plus, nous ajoutons le relais haute tension et le fusible de courant 

dans le circuit haute tension.Ø Séparation complète de l'eau et de l'électricité


L'eau et l'électricité sont complètement séparées. Contrairement à d'autres fabricants, nous résolvons parfaitement la contradiction entre l'efficacité du transfert de chaleur et l'exigence d'isolation de 3500 V CC. Grâce à cette amélioration technique, nos produits 870V (tension nominale) sont produits en série et utilisés dans les camions à benne basculante lourds en 2021.

Ø Réchauffeur à thermistance PTC avec température constante auto-contrôlée.


Les réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC offrent tous les avantages de la technologie de chauffage PTC. Grâce à l'effet PTC, les éléments chauffants ajustent dynamiquement leur puissance sans dépasser une température maximale. Haute fiabilité opérationnelle et efficacité énergétique sans éléments de commutation supplémentaires.

Application :



PTC chauffeur HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK


Pour garantir un voyage sûr, même dans des conditions climatiques difficiles,


les véhicules doivent être prêts à l'emploi dès le départ. Une puissance suffisante de 15 à 25 kW peut répondre aux besoins de chauffage, de dégivrage, de chauffage de batterie et autres des grands véhicules. Les utilisateurs peuvent ajuster la puissance en fonction de la demande, contrôler la consommation d'énergie. Nous fournissons également un service personnalisé, qui peut être ajusté selon les exigences du client, telles que la tension, la puissance, etc.

        


Notre service :PTC chauffeur HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Bus camion Machines de construction BTMS RBS chauffage par batterie chauffage de cabine EVLINK


1. Nous pouvons vous fournir directement, économiser les frais d'agent et réduire vos coûts ;


2. Les grosses commandes s'accompagnent de grosses réductions, les commandes d'essai sont également les bienvenues ;
3. Répondez à votre demande dans les 24 heures ;
4. Avantages de prix : raisonnables et compétitifs ;
5. Nous sommes un fabricant et possédons une forte puissance ;
6. Faites de notre mieux pour répondre à vos demandes.
Avantage concurrentiel :

 


1. Sécurité et fiabilité


2. OEM pour votre conception
3. Performances stables
4. Étanche, excellente propriété isolante
5. Excellente résistance au brûlage à sec

6. Haute tension, haute puissance, haute intelligence, haute fiabilité