EVLINK Electronic Co.,Ltd 13004587611@evptc.com 86-0512-55116246
Product Details
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: EVPTC
Certification: CE
Numéro de modèle: QA
Payment & Shipping Terms
Quantité de commande min: 1 série
Prix: $1200-1500 per set
Détails d'emballage: carton ou emballage en bois de cas
Délai de livraison: 15-20days
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 100 ensembles par 2 semaines
Chaleur dégagée: |
15-25kw |
Plage de tension HV: |
C.C 250-870V |
Tension de BT: |
Nominal de C.C 24V |
l'efficacité: |
> 95 % |
Étapes de contrôlabilité: |
1% |
Les dimensions: |
365*313*123mm |
Le poids: |
9 kg |
Température ambiante pour la chauffage: |
℃ -40 à 90 |
Température ambiante pour ambiant: |
℃ -40 à 125 |
La communication: |
L'équipement est à l'essai. |
Résistance diélectrique: |
3500 V (C.C) |
Classe de protection IP: |
Intérêt IP 67 |
EMC: |
Rév. 5 de CEE R10 |
Résistance à l'isolation: |
> 500 MΩ |
Durée de vie: |
10 ans ou 10 000 heures de chauffage |
Chaleur dégagée: |
15-25kw |
Plage de tension HV: |
C.C 250-870V |
Tension de BT: |
Nominal de C.C 24V |
l'efficacité: |
> 95 % |
Étapes de contrôlabilité: |
1% |
Les dimensions: |
365*313*123mm |
Le poids: |
9 kg |
Température ambiante pour la chauffage: |
℃ -40 à 90 |
Température ambiante pour ambiant: |
℃ -40 à 125 |
La communication: |
L'équipement est à l'essai. |
Résistance diélectrique: |
3500 V (C.C) |
Classe de protection IP: |
Intérêt IP 67 |
EMC: |
Rév. 5 de CEE R10 |
Résistance à l'isolation: |
> 500 MΩ |
Durée de vie: |
10 ans ou 10 000 heures de chauffage |
Chauffeur de liquide de refroidissement à haute tension CC de la série QA01 (15-25 kW) avec fonctionnalité réglable en continu selon les besoins
La série HVCH QA01 émerge comme un chauffage intérieur avancé, compétent dans la modération des circuits d'eau dans les véhicules expansifs,équipé d'une fonction permettant un ajustement progressif des performances en fonction des besoins.
Efficacement, uniformément et robustement, la série HVCH QA01 peut augmenter la température à l'intérieur d'un véhicule, garantissant une puissance thermique élevée persistante de 15 kW à 25 kW,d'une puissance de 600 à 875 voltsLa série est dotée d'un module de commande intégré, facilitant une variabilité infinie de la puissance thermique.Cela peut être réalisé soit en réglant la température de décharge de l'eau, soit en fixant des limites à la puissance thermique maximale ou à la dépense énergétique.En outre, il possède des capacités CAN, permettant le transfert de données opérationnelles cruciales vers les systèmes du véhicule grâce à une fonction de diagnostic intelligente.
Les spécifications:
La série HVCH QA01 | |
Produit de chaleur | 15 à 25 kW |
Plage de tension HV | DC 250 à 870 V |
LVVoltage |
DC nominale de 24 V |
Efficacité | > 95 % |
Étapes de maîtrise | 100 W |
Les dimensions | 365*313*123 mm |
Le poids | 9 kg |
Plage de température pour le chauffage | -40 à 90 °C |
Plage de température ambiante | -40 à 125 °C |
La communication | CAN ou LIN2.1 |
Résistance diélectrique | Pour les appareils à commande numérique |
Classe de protection de la PI | Intérêt IP 67 |
CEM | R10 Rév. 5 de la CEE |
Résistance à l'isolation | >500 MΩ |
Vie de service | 10 ans ou 10 000 heures de chauffage |
Attributs du produit:
Une résistance exceptionnelle à l'eau
Pendant les phases opérationnelles, comme la navigation sur des terrains boueux, les périodes pluvieuses et les opérations prolongées à haute température,Notre chauffe-eau à haute tension présente une performance résistante à l'eau de premier ordreLa documentation relative à la résistance à l'eau et à la poussière IP 67 est disponible.
Règlement de performance sans couture
Cette fonction fonctionne soit en modifiant la température de sortie de l'eau, soit en limitant le maximum de chaleur ou d'énergie utilisée.testé sur des milliers de véhicules sur une période de trois ans, a toujours démontré une qualité supérieure, ce qui lui a valu l'approbation des clients.
Mécanisme d'autoprotection double fiable
Incorporant une stratégie de double protection, y compris des mesures préventives mécaniques et électroniques, le système est conçu pour s'éteindre en cas de court-circuit, de surcharge,ou conditions de surchauffePour renforcer la sécurité, nous avons mis en place un relais haute tension et un fusible de courant dans le circuit haute tension.
Isolement complet de l'eau et de l'électricité
Notre conception assure une séparation parfaite de l'eau et de l'électricité, combattant efficacement l'écart entre l'efficacité de transfert de chaleur et les besoins d'isolation de 3500 V CC.Cette innovation a propulsé la production de masse et la mise en œuvre de nos produits de 870V (tension nominale) dans les camions-chargeurs lourds en 2021.
Chauffage à thermistor PTC avec régulation de température autonome
Le chauffe-eau à liquide de refroidissement PTC possède tous les attributs positifs de la technologie de chauffage PTC, où les composants de chauffage modifient dynamiquement leur consommation d'énergie,ne dépassant jamais une température maximale prédéterminéeCela promet une fiabilité et une efficacité énergétiques supérieures sans nécessiter d'éléments de commutation supplémentaires.
Applications:
Pour assurer un trajet sécurisé même dans les conditions climatiques les plus difficiles, les véhicules doivent être préparés pour le fonctionnement dès le départ.
Avec une puissance généreuse allant de 15 à 25 kW, il répond aux besoins divers des grands véhicules, y compris le chauffage, le dégel et le chauffage des batteries.Les utilisateurs ont la liberté d'ajuster la puissance selon la demandeEn outre, nous offrons des services sur mesure, permettant des modifications dans les spécifications telles que la tension et la puissance pour répondre aux préférences du client.
Nos services:
Avantages concurrentiels: