EVLINK 24 kW Bus électrique HV Ptc chauffage pour les voies ferrées

Introduction au projet

Ces dernières années, avec des politiques environnementales de plus en plus rigoureuses et le développement continu des nouvelles technologies énergétiquesLes camions lourds à commutation de batterie ont progressivement pris pied sur le marché des camions lourds en raison de leurs avantages uniques.Comparés aux camions lourds diesel traditionnels, les camions lourds à commutation de batterie présentent non seulement des avantages environnementaux importants, mais offrent également des économies de coûts dans les opérations à long terme pour les entreprises.

Les avantages des camions lourds à commutation de batterie se reflètent principalement dans deux aspects.Les camions lourds qui remplacent les batteries peuvent réduire considérablement les émissions d'échappementEn effet, la pollution atmosphérique est une des principales causes de la pollution de l'air, qui contribue positivement à l'amélioration de la qualité de l'air.bien que le coût initial d'achat des camions lourds à batterie échangeuse soit plus élevéLe coût total à long terme est nettement inférieur à celui des camions lourds diesel.

Les chauffe-eau PTC d'EVLINK jouent un rôle essentiel dans les camions lourds qui échangent des batteries.permettant aux camions lourds à commutation de batterie d'augmenter rapidement la température de la batterie même dans des environnements extrêmement froids.

 
Conception de la haute tension et de la haute puissance

Puissance et tension maximales

• Puissance maximale: 28 kW, suffisante pour répondre aux besoins de chauffage de la plupart des zones froides.
• Voltage nominal maximal: CC 1050V, une tendance à venir.

Reconnaissance du marché

Clients et collaborations

• Les produits EVLINK sont choisis par les modèles de chauffage nouvellement développés dans le domaine des camions lourds électriques.
• Des appareils de chauffage HVCH-Q ont été installés dans les véhicules des journalistes lors des Jeux olympiques d'hiver de Pékin.
• Il a installé le premier camion électrique lourd du monde.

Les innovations

Conception modulaire PTC

• La conception unique des appareils de chauffage en céramique isolée modulaire répond à la demande de puissance plus élevée que ne peuvent satisfaire les appareils de chauffage PTC des concurrents.
• Les noyaux de chauffage personnalisés assurent une bonne résistance à la tension et des performances de démarrage à basse température.

Structure de l'arrangement de la matrice

• L'arrangement unique des éléments chauffants améliore l'efficacité de la dissipation de chaleur.
• Des substrats en céramique d'alumine de haute qualité sont utilisés comme matériaux isolants,résoudre les problèmes de rayures et de performance isolante réduite des films de polyimide traditionnels à haute température.

Connexion à barres de bus en cuivre

• Les modules de connexion en barres de cuivre simplifient la structure interne du chauffe-eau, résolvant les problèmes de court-circuit ou de fuite dans le câblage traditionnel.

Précautions de sécurité

Gestion du courant de surtension

• Utiliser des puces PTC avec de bonnes performances de démarrage à basse température pour lisser la courbe de courant et réduire le courant de surtension.
• Le démarrage retardé réduit le courant global.

Protection contre les surtensions transitoires

• Condensateurs de filtres d'alimentation haute tension et dispositifs de protection contre les surtensions.
• Sélection des IGBT de 1600 V pour augmenter la tension de panne.

Contrôle des risques liés aux températures élevées

• Combinaison d'interrupteurs de régulation mécanique de la température avec des thermistors NTC verrouillés pour assurer la sécurité à haute température.

Structure imperméable à l'eau

• Les pièces en silicone combinées à des plaques en acier inoxydable assurent des performances imperméables aux tuyaux d'entrée et de sortie.
• La conception optimisée des pieds de montage améliore la résistance aux bosses et aux chocs.

Logique de commande

Début doux

• Début groupé, chaque groupe contrôlé par des IGBT indépendants, avec une logique de démarrage spéciale étape par étape pour obtenir un démarrage en douceur.

Règlement PID

• Collaborer avec les clients pour déboguer la régulation PID, optimiser les stratégies d'économie d'énergie en fonction de la température.

Commutation sans charge

• Combinaison de contactors avec des IGBT afin d'assurer un impact minimal sur les contactors lors du commutation, empêchant l'adhérence.

Conclusion

Les chauffe-eau automobiles EVLINK offrent des solutions de chauffage efficaces et fiables grâce à une conception modulaire PTC innovante, à des précautions de sécurité robustes et à une logique de contrôle précise.Ces innovations améliorent non seulement les performances des produits, mais renforcent également la position de leader d'EVLINK dans le domaine de la gestion thermique automobile.