Contrairement aux véhicules diesel conventionnels, les véhicules utilitaires électriques nécessitent des systèmes de gestion thermique dédiés pour garantir les performances de la batterie, le confort de l'habitacle et la fiabilité opérationnelle.
L'un des éléments les plus critiques est leRéchauffeur de liquide de refroidissement PTC.
Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC ?
Un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC (Positive Temperature Coefficient) convertit l'énergie électrique en chaleur et la transfère au circuit de liquide de refroidissement.
Applications :
· Chauffage de la batterie
· Chauffage de cabine
· Dégivrage
· Gestion de l'énergie régénérative
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Problèmes causés par les basses températures :
· Capacité de la batterie réduite
· Efficacité de charge réduite
· Freinage régénératif limité
· Problèmes de confort en cabine
Avantages des radiateurs PTC haute tension
·Chauffage rapide
· Haute efficacité
· Contrôle intelligent CAN
· Fonctionnement sans entretien
· Compatibilité haute tension
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Prise en charge des réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC haute tension EVLINK :
· 400 V à 1 100 V
· 3 kW à 35 kW
· Communication CAN
· Protection IP67
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Les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension et haute puissance d'EVLINK sont produits en série en continu depuis cinq ans et sont largement utilisés dans les gros véhicules utilitaires électriques, les navires électriques et les camions miniers électriques lourds.
Grâce à une coopération étroite avec les principaux constructeurs OEM au niveau national et international, nous contribuons au développement efficace de l'industrie des véhicules utilitaires à énergie nouvelle, avec une mission centrée sur la satisfaction des besoins des clients.
La série Q est notre réchauffeur de liquide PTC le plus puissant, avec une puissance maximale allant jusqu'à 35 kW.