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En 2022, EVLINK a collaboré avec CATL et Xiamen King Long pour réaliser un projet expérimental BTMS (Battery Thermal Management System) 600 V 20 kW refroidi par liquide. En se concentrant sur les exigences de gestion thermique des véhicules utilitaires à énergie nouvelle, le projet a fourni une validation pratique importante pour le fonctionnement stable et l'application concrète des systèmes de batteries longue durée BC5.
Grâce à une solide expertise technique dans les solutions de gestion thermique haute tension et haute puissance, les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute puissance d'EVLINK supérieurs à 24 kW ont acquis une large reconnaissance sur le marché, faisant d'EVLINK l'un des fournisseurs exclusivement recommandés par CATL dans ce domaine.